Championnats du monde de motocross

Sommaire 1. Introduction……………………………………………………………………………….1 2. L’histoire du motocross……………………………………………………………1 3. Championnat du monde………………………………………………………….1,2 4. Les parcours………………………………………………………………………………3 5. Les compétitions majeures…………………………………………………….3 6. L’équipement du pilote de motocross……………………………………4 7. Quand commencé ?......................................................................4 8. Bibliographie………………………………………………………………………………5 9. Lexique………………………………………………………………………………………

L'HISTOIRE DU MOTOCROSS EN 100 ANS SELON MARC PETRIER : ARTICLE AU COMBIEN PASSIONNANT ET INTERESSANT !!! UN BREF CONDENSE QUI NOUS RACONTE SI BIEN L'EVOLUTION DU MOTOCROSS article relevé sur l'excellent site www.fim-live.com!!!!!! Les premières courses ressemblant à du Motocross ont lieu en Grande-Bretagne pendant les années 1920 lorsque les premiers « scrambles » sont organisées, différents du Trial (franchissement d'obstacles) et de la Régularité: l'idée

d'appel est plus petite que la bosse de réception) et les « whoops » (séries de petites bosses rencontrées principalement sur des circuits de Supercross). Les circuits de moto-cross sont en terre ou sable. Les motos conçues spécialement pour le motocross sont dépourvues de tout accessoire superflu : jamais de démarreur électrique , jamais de rétroviseur ou de signalisation (sauf motos style enduro). La suspension et la solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la légèreté de l'ensemble.

La moto cross son histoire Le motocross est né en Angleterre lors d'une course appelée le Southern Scott Scramble, le 29 mars 1924 à Camberley Heath dans le Surrey. En Europe, des passionnées avaient depuis toujours fait du cross peu de temps après que les premiers deux roues furent construits vers 1884! Au début, tout épreuves de tout-terrain, connue sous le nom de trial, comprenaient des portions de circuit contrôlées par des commissaires, que l'on appelé "section observée" où les participants

Université UFR STAPS Nantes Motocross Etude physiologique proposition de méthodologie d’entraînement physique Rapport de stage de licence, mention « entraînement sportif » Année 2002/2003 Présenté par DOUAUD Christophe 1 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé à la construction, à ma réflexion, et à la mi se en place de mon stage pratique. En particulier : . Mr Olivier ROBERT, Entraîneur National de l’Equip e de France de motocross. . La Fédération Française

Suzuki. Paru en 2005, le KingQuad 700 rempli le désir du consommateur. Caractéristiques absolument uniques faites à la KingQuad 700 l'une des plus maniable, confortable et polyvalent VTT sur le marché. | 2005 2005 RM-Z450 Suzuki 4 temps d'origine motocrosser. Le nouveau 4-Stoke 449cc moteur de recours aux technologies novatrices, telles que Suzuki SASS (Suzuki Advanced Sump System) qui positionne le vilebrequin basses pour réduire le centre de gravité, et SAVS (Suzuki Active Vent System) qui réduit

victoire au grand-prix de République tchèque à Brno. Il devient champion du monde de la catégorie l'année suivante. Il rejoint ensuite la catégorie 250 cm³, encore avec Aprilia, où il termine deuxième du championnat du monde 1998, seulement trois points derrière Loris Capirossi, puis triomphe en 1999. En 2000, Valentino signe un contrat avec l'usine Honda et passe dans la catégorie reine des 500 cm³. Il termine le championnat du monde à la deuxième place derrière Kenny Roberts Jr. C'est pendant cette année

équipés d'une roue arrière de diamètre inférieur à celui de la roue avant, ont servi en course, mais les nouveaux modèles à transmission accélérèrent le développement de la compétition. La course de vélo est devenue très populaire dans le monde entier au cours du XXe siècle, mais l'intérêt suscité par la compétition s'est amenuisé aux Etats-Unis d'Amérique à partir de 1930. En Europe, la course cycliste a conservé tout son attrait. Par exemple, le cyclo-cross s'est imposé comme méthode d'entraînement

contrat de motorisation avec Renault, il remporte le pilote Sebastien Vettel. Motocross Le groupe Red Bull a sponsorisé de nombreux pilotes de motocross. En 2001, le groupe créé le Red Bull X-Fighters World Tour, une compétition de motocross freestyle concurrente des X Games. Il sponsorise aussi du Football du Hockey sur glace Rallye : Redbull sponsorise Citroën Racing depuis 2008 pour le championnat du monde des rallyes  Ski alpin : Redbull est en contrat avec de nombreux skieurs et snowboardeurs

auprès du grand public, ce qui est une sorte de gage de qualité pour le client. Michelin a notamment participé aux 24h du Mans (14 e victoire de rang en 2011 avec l’équipage Audi), Dakar (victoire en 2011 avec Marc Coma), championnat du monde de motocross (vice-champion du monde avec Ken Roczen)…