Chantier Plomberie

même entreprise. Cela fait donc quatre ans que je me retrouve globalement à mis temps sur les chantiers. Ses quatre années passé en milieux professionnel ont était très bénéfique pour moi. J’y ai appris de nombreuses choses, Cma étant une entreprise de gros-œuvre j’y ai appris le métier de coffreur bancheur, la pose d’éléments préfabriqués (escaliers, prédalles, pré-mur, poutres…), la gestion de chantier et beaucoup d’autre choses. J’ai choisi l’apprentissage car je souhaiter enfin découvrir le monde

m’expliqua que les chemins mènent au poste de conducteur de travaux peuvent être varié. Lucas lui a proposé d'être embaucher au poste de chef d'équipe, suite au stage effectué dans l'entreprise. Puis au bout de 2 ans il devint chef de chantier. Les métiers de chef de chantier, et de chef d'équipe lui ont permit d'obtenir de l'expérience sur le terrain. Seulement 3 ans après, il passa conducteur de travaux. Poste qu'il accepta avec un grand enthousiasme. Il me résuma les rôles majeurs d'un conducteur

1 BAC Professionnel de Comptabilité Dossier de stage Chantier Cours la reine paris 8ème Session : du 9 mai 2011 au 1er juillet 2011 Remerciements Je tiens à exprimer ma reconnaissance à toutes les personnes qui ont apporté leurs concours à l’élaboration de ce mémoire :       -          Ma famille, pour le soutien et la patience qu’elle m’a témoignée.   Introduction

paie.  Contrôler l’état d’absence.  Recrutement de main d’œuvre.  La saisie de nouveaux employés.  Déclaration des nouveaux entrants à la CNSS. Service matériel :  Assurer la disponibilité des engins pour les chantiers.  Location des engins en cas de besoin.  Entretien et réparation des engins.  Distribution du gasoil. Service commercial :  Emission des bons de commandes et des factures après avoir la situation.  Suivi de recouvrement

monsieur Beiji, 61 ans, travaille dans un chantier naval du port et se retrouve au chômage. Père de famille divorcé, il vit avec la patronne d'un hôtel et sa fille, Rym, mais reste très lié à ses enfants et à son ex-épouse. Avec son indemnité de licenciement, il envisage d'ouvrir un restaurant sur un vieux bateau. Ce projet nécessitera l'aide de son ancienne et de sa nouvelle famille ainsi que de ses amis. Après plus de trente ans passés dans les chantiers navals de Sète, Slimane, ouvrier de 61 ans

activités éphémères fortement contraintes par le temps, non récurrentes, et pour lesquelles l’organisation ne peut se prévaloir d’expérience significative. Chaque projet est spécifique voire unique. Ex : secteur automobile (clio II chez Renault), chantier naval (Yatch, navire de croisière, bâteau de plaisance) III) Une redéfinition des frontières de l’entreprise A) Le recours croissant l’externalisation (faire-faire). L’externalisation consiste à confier à des partenaires extérieurs certaines

de l'avant, en nommant entre autres un ministre responsable de son application, est considérée comme une excellente nouvelle au Bas-Saint-Laurent. Québec souhaite notamment que les chantiers navals de la province augmentent leurs activités de réparation et de construction de bateaux. Les propriétaires des chantiers maritimes de Matane et des Méchins estiment par contre qu'il y a beaucoup à faire pour stimuler l'industrie. La présidente et chef de la direction du Groupe Maritime Verreault, Denise

(magasinier, patron, chef de chantier, conducteurs de travaux, secretaires. Il y a environ 50 employées. organigramme: Patron Patronne Olivier BRUNON Catherine BEGON Chef de chantier conducteur

72 35 83 Site : http:// lycee-eiffel.fr/ COLAS EST BTP 7 Allée des Tilleuls BP 90026 54180 Heillecourt Tel : 03 83 54 59 61‎ Fax : 03 87 66 97 93 Maitre d’apprentissage : Mr THIERY Jean-Luc, Chef de chantier – COLAS EST – Agence de N A T T E S T A T I O N Je soussigné LARTISANT Thierry, chef de centre de l’entreprise COLAS EST – 7, Allée des Tilleuls - 54180 – Heillecourt, atteste qu’à ce jour l’apprenti HOUTMANN Johann en BTS Travaux Publics, n’a

la société PL Favier : M. Patrick LAINEZ pour m’avoir acceptée comme stagiaire au sein de son entreprise et sur le chantier de la RD1006. M. Paul VAUBOIN, qui a acceptée ma présence sur le chantier. Ainsi que mon chef d’équipe M. Steve PETRELLA, qui m’a permis d’acquérir de nouvelles connaissances. L’ensemble des ouvriers avec qui j’ai travaillé sur le chantier, pour leurs accueils et pour les informations qu’ils m’ont transmis. sommaire INTRODUCTION 3 I – PL Favier, une entreprise