Ciel de traîne

d’un « Agissez maintenant pour la planète ». Ensuite nous avons une route avec de l’herbe verte, signe de vie, cependant plus on s’éloigne, plus cette herbe devient morte comme un présage d’avenir. Lorsque vient l’arrière-plan, les montagnes et le ciel blanc apporte une transition mitigée avant de finalement ouvrir sur des nuages noirs, annonçant une tempête en préparation et signe tout simplement de mauvais augure. II – Interprétation Trois scènes sont volontairement mises en avant sur l’affiche

intéressantes qui faisait le même voyage. Le paysage sur ce trajet est magnifique. On part de la capitale et chaque kilomètre qu´on s´éloigne de Paris on pense qu´on peut déjà respirer un peut mieux, même qu´on est encore au bord du train. J´avais l´habitude de prendre un café au « Train Bleu » à la gare de Lyon avant de partir. Assis dans un des vieux fauteuils je me sentais toujours comme un petit homme du 19ième siècle qui part en voyage pour rejoindre son amour dans le sud. Ce jour d´automne étais comme

grand ouverte. Ensuite le ciel, qui, contrairement à la partie précédente est extrêmement sinueux les courbes sont horizontales. Enfin la partie centrale de l'œuvre , celle ci comme la partie précédente est extrêmement sinueuse mais ici les courbes sont. La composition est déséquilibrée par la présence des trois personnages a gauche sur le pont, et le vide sur la droite du tableau. Le tableau mélange couleurs froides et couleurs chaudes, et marque un net choc dans le ciel, par le contraste entre le

qu'ils ont en commun : une démarche “disloquée” et le regard levé vers le ciel. L'article défini du titre, Les aveugles, renvoie aux aveugles vus dans leur généralité. Toute la compréhension du poème se concentre sur la manière qu'ont les aveugles de diriger leur regard vers le ciel. Ainsi, on observe que cette spécificité est mise au premier plan par le renvoi de “au ciel”, dans le septième vers : “restent levés, au ciel ;”. Ce renvoi, au milieu du sonnet, vers 7, souligne l'effet d'élévation du

charognes Dans toutes les gares je voyais partir tous les dernier trains Personne ne pouvait plus partir car on ne délivrait plus de billets Et les soldats qui s'en allaient auraient bien voulu rester... Un vieux moine me chantait la légende de Novgorode. Moi, le mauvais poète, qui ne voulais aller nulle part, je pouvais aller partout Et aussi les marchands avaient encore assez d'argent Pour aller tenter faire fortune. Leur train partait tous les vendredis matins. On disait qu'il y avait beaucoup

société scandinave, où les artistes créent un style ou la nature est associée à l'imagination. II- Description À propos de son œuvre, Edvard Munch écrit : « Je me promenais sur un sentier avec deux amis — le soleil se couchait. Tout d’un coup le ciel devint rouge sang. Je m’arrêtais, fatigué, et m’appuyais sur une clôture. Il y avait du sang et des langues de feu au-dessus du fjord bleu-noir et de la ville. Mes amis continuèrent, et j’y restais, tremblant d’anxiété. Je sentais un cri infini qui

au ciel, vers les étoiles, elle sut qu'il était près de neuf heures. Comme elle arrivait à la ligne de chemin de fer, un train passa, à grande vitesse, sur la voie descendante, ce qui parut lui faire plaisir : tout irait bien, on avait évidemment déblayé cette voie, tandis que l'autre était sans doute encore obstruée, car la circulation n'y semblait pas rétablie. Dès lors, elle suivit la haie vive, au milieu du grand silence de ce pays sauvage. Rien ne pressait, il n'y aurait plus de train avant

focalisation interne.  Roubaud observe la gare et les voies du haut du cinquième étage (l. 9) d’où l’œil plonge. Son regard descend comme une caméra, sa position est en « plongée ». Son trajet constitue un lent panoramique : il voit l’horizon et le ciel (12-13), puis se rapprochant, regarde en face (15), à gauche (16), à droite (22), pour venir « en bas de la fenêtre même » (l. 24). Roubaud est présenté au lecteur à travers ce qu’il voit : le champ lexical se rapporte à la ville (Les Halles couvertes)

pathologique de manquer le train, l'avion, le bateau, ou même le lever du rideau au théâtre. Mis à part cette hantise, ce n'était pas une femme particulièrement nerveuse. Seule la pensée d'être en retard la mettait dans un état tel qu'elle en conservait un tic. Un tout petit muscle, au coin de l'œil gauche, se mettait à sauter ce qui lui donnait l'air de cligner constamment de l'œil. Et cela ne voulait jamais s'arrêter avant le départ, départ sans histoire, du train, du bateau, etc. Et cela durait

de la guerre russo-japonaise, en 1905, mais ne sera publié qu'en 1913 dans son recueil « Du monde entier ». / La versification y est libre, prouvant en partie la modernité de l'écriture poétique de l'auteur, qui y décrit entre autre son voyage en train à travers la Russie en compagnie d'une jeune parisienne, Jeanne. Nous nous demanderons quelle vision du monde se dégage de ce poème. Pour cela, nous analyserons dans un premier temps l'impact du thème de la modernité sur le texte; puis l'idée de