Citroën Évasion - Fiat Ulysse I - Lancia Zeta - Peugeot 806

fabriquer un produit qui intègrera ensuite le processus de chacune (standard VHS versus BETAMAX); * Alliances de processus-concentration: les entreprises fabriquent et commercialisent un produit qui devient commun (monospace PEUGEOT 806 / CITROEN Evasion / LANCIA Zéta / FIAT Ulysse); * Alliances complémentaires: une entreprise commercialise un produit qui a été fabriqué par son allié (téléphones portables vendus par des opérateurs). Les conditions de réussite Le partenariat est une mutation

SOMMAIRE I - SEVEL NORD : UNE USINE AU CŒUR DU VALENCIENNOIS ■ Chiffres clés page 3 4 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 ■ Sevel Nord, un outil industriel au service de la coopération . . . . . . . . . . . . . . . . . ■ Des capacités en adéquation avec les marchés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ■ Une seule ligne de montage pour assembler une grande diversité de véhicules . . . . . . . .

Alliance et partenariats entre entreprises I- les alliances : Les alliances avec les partenaires stratégiques peuvent donner lieu à des accords de coopération technologique, industrielle, ou commerciale. Les alliances peuvent concerner les implantations à l'étranger exigeant un partenariat local, le partage de risques avec un concurrent national du même secteur, ou les partenariats durables dans les domaines de la sous-traitance, de la fourniture, des prestations de services. Une entreprise

Sommaire Introduction Définition Historique I) Les diff�rentes alliances de marques A) D�veloppement partag� B) Co-branding C) Communication conjointe II) La strat�gie de co-branding A) Sp�cificit�s de la strat�gie de co-branding B) Objectifs du co-branding C) Limites du co-branding III) Facteurs d�influence du co-marquage A) La coh�rence perceptuelle B) La typicalit� des marques C) La pertinence du produit co-marqu� D) Le r�le mod�rateur E) L�influence sur le consommateur IV)

produits nouveaux). On se focalisera ici sur les problèmes posés par l’introduction d’un produit nouveau en examinant successivement la définition de ces produits (section I), leur processus de conception (section II, page 109) et les problèmes posés par la standardisation des produits et composants (section III, page 133). SECTION I LA RECHERCHE DE PRODUITS NOUVEAUX L’environnement technico-économique de l’entreprise évoluant de plus en plus vite, la direction de l’entreprise doit veiller à ce que

Marketing Ingénieurs pour Alain GOUDEY I Gaël BONNIN Préface d’Hervé Biausser Conseiller éditorial : Christian Pinson, professeur à l’Insead Maquette de couverture : Chloé Lerebours http://graphi-chlo.blogspot.com/ © Dunod, Paris, 2010 ISBN 978-2-10-054823-1 Préface Les vingt dernières années ont été marquées par une profonde évolution des formations d’ingénieur délivrées en France et notamment de celles dispensées par les Grandes Écoles. Cette évolution est comme toujours la conséquence