Citroën Xsara Picasso

comptant également pour le Championnat de France des rallyes à partir de 1987, ce rallye n’est plus reconnu en France depuis 2001. Le dernier vainqueur de l’épreuve lorsqu’elle faisait encore partie du championnat de France est Sébastien Loeb sur Citroën Xsara Kit-Car qui reste actuellement, le seul représentant Français au Championnat d’Europe. L’évènement se déroule 3 jours durant l’année et se compose de 13 spéciales (voir annexe 1). Dates clés : 1965 : Première édition du rallye d’Antibes

SOCIAL CONCLUSION ANNEXES DESCRIPTION DE L’ENTREPRISE Activité principale de l’entreprise Lorsqu’on pense à PSA, on a tout de suite en tête les voitures Peugeot et Citroën, or ce n’est pas tout à fait exact. En effet, PSA est une holding à laquelle appartient la filiale automobile du groupe : PCA (Peugeot Citroën Automobiles). PSA regroupe d’autres filiales dont certaines sont clientes de PCA comme FAURECIA ou PCI. La production automobile de PCA est articulée autour de 3 plates-formes

Difficulté à remonter la boîte seule, car très encombrant et difficile à centrer. Solution: Il est préférable d’être 2 lors du remontage de la boîte a vitesse pour éviter de la faire tomber Situation de travail n°3: joint de culasse sur Citroën Xsara Présentation de l'activité: Un homme se présente au garage en se plaignant d'une fumée noire sortant de son pot d'échappement et de gros trous à chaque fois qu'il accélère. Panne du véhicule: Joint de culasse défectueux. Action du stagiaire:

Marketing. Produit: Citroën C4. Table de matière 1-Les Acteurs du Micro Environnement. 1 A-Entreprise: 1 B-Intermédiaires de marché: 1 B.1-Agent commercial: 2 B.2-Agent logistique: 2 B.3- Intermédiaires financiers: 2 B.4-L'agent marketing: 3 C-Competitors: 3 D-Les suppliers de Citroen: 4 F-Publics: 4 G-Customers: 5 2-Les Acteurs du Macro Environnement. 6 A-Environnement technologique: 6 B-Environnement demographique: 7 C-Environnement économique: 8 D-Environnement naturelle:

Peugeot-Citroën du 8 janvier 2008 Rapport Semestriel des résultats au 30 juin 2007 Présentation des Résultats Semestriel au 30 juin 2007 Croissance des ventes de véhicules de 3,8 % en 2007 Succès des Peugeot 207 et Citroën C4 Picasso Un million de véhicules vendus en Europe émettant moins de 140g de CO2/km Histoire PSA Peugeot-Citroën En 2007, PSA Peugeot Citroën a vendu 3,42 millions de véhicules dans le monde contre 3,36 en 2006. 2ème constructeur automobile européen, PSA Peugeot Citroën continue

cette motorisation et donc à risques:(liste non exhaustive / lien:http://www.menageremag.com/problemes-de-turbo-sur-les-moteurs-1-6-hdi-de-peugeot-citroen.html) "Modèles concernés par le moteur 1.6 HDI de Peugeot-Citroën - Peugeot 207 - Peugeot 308 - Peugeot 407 - Citroën C4 Picasso - Ford Focus - Ford C-Max - Mazda 3 - Volvo C30 - Volvo S40 - Volvo V50. Comment savoir si le turbo est hors-service : - voyant d’alerte sur le tableau de bord s’allume - importante fumée sortant du pot d’échappement

Renault et PSA PSA est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30%) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Le groupe Renault est un constructeur automobile français crée le 1er octobre 1898. I. Les difficultés de Renault et Peugeot Alors que Renault semble être une entreprise prospère, qui a réussi ses accords avec Nissan, des difficultés apparaissent à partir des années 2000 dues à plusieurs raisons :

2007 (sans succès) Mégane 3 : ♦ 2,7 millions de véhicules prévus avec 6% de marge 6 versions de la Mégane 3 : ♦ Scénic, grand Scénic, break coupé, coupé, coupé cabriolet. Concurrencée par la Peugeot 308, Citroën C4 Picasso et Golf Volkswagen sixième génération Logan et Sandero (7 800 € ) permettent au groupe de progresser Activité de Dacia : Filiale roumaine de Renault ♦ 534 688 ventes mondiales en 2009 (un taN+ux de croissance de

VI/ Politique de gamme Par sa politique de gamme, l’entreprise vise l’adéquation d’une demande + ou – segmentée et une offre + ou – diversifiée. La gamme d’une entreprise se définit par 3 éléments : -la largeur : nbre de types de pdts (ex Citroën C1 C2 C3 …) -la profondeur : variante du produit de base (ex : 3portes, sport, HDI…) -la longueur : nombre total de produits offerts ds la gamme (largeur+ profondeur) La longueur de gamme se définit en fonction des objectifs, des opportunités

29/11/14 MARDI : Citroën c3 : révision seul Citroën c4 Picasso: remplacement 4 pneus été – hiver seul DS3 : lavage seul MERCREDI : Citroën saxo : remplacement joint de culasse seul avec aide JEUDI : audi tt : lavage intérieure et extérieure seul Citroën saxo : lavage intérieur seul Citroën : révision seul Peugeot 407 : révision et remplacement plaquette avant seul VENDREDI : Citroën C4: révision seul Citroën xantia : remplacement