Communauté d'agglomération Amiens Métropole

près de la gare et devant le centre Pompidou. Trois couples de noms étaient proposées pour nommer ce bus : - MET (Metz Transport Express), réseau Mettis. - TEM (Transport Express Messin), réseau Temmis. - TAMMWAY, (Transports d'avenir de Metz-Métropole) réseau TAMM. Il y a eu un vote et le vote s’est porté sur le couple de nom Mettis/MET. Le terme MET a été oublié et le nom du bus est devenu Mettis. Les bus sont des BHNS (Bus à Haut Niveau de Service). En effet, il y a un Mettis toute les dix

de développement durable de chartres métropole c'est-à-dire que nous allons répondre a nos besoins présents sans compromettre les générations futurs a répondre a leur besoins , nous allons pouvoir continuer à traiter les eaux usées toute en respectant la nature et l’environnement. Cette décision de construire cette nouvelle station d’épuration à Mainvilliers a été prise car en 2001 la préfecture d’Eure et loir alerte les élus de la communauté d’agglomération de chartres par la vétusté et le sous-dimensionnement

Picardie Histoire Géo  27 régions totalement inégaux donc 5 DROM – 101 départements. EPCI qui regroupent plusieurs semaines. Communauté d’agglomération : plusieurs communes : ensemble de 50 000 hbts. Beauvaisis : dur d’avoir un taxi. Taxi clandestins. Effet double tunel : personne qui passe ou meme qui dort dans une ville , sans consommer et visiter. AEROPORT beauvais-tillé : en quoi le territoire du beauvaisis bénéfécie-t-il de 3millions de passagers ? 1000 emplois Entreprise locales

habitants. À l’exception de ceux de la Somme, du Vermandois et du Nord de l’Oise, beaucoup ne se sentent pas vraiment picards malgré les efforts pour créer un sentiment régional. •  Si la rivalité entre les deux principaux centres urbains picards, Amiens et Saint-Quentin, ne se pose plus, la question de l’existence de la région Picardie a été récemment relancée. Le comité pour la réforme des collectivités territoriales (2009) avait suggéré son éclatement et le rattachement de ses départements aux

■ 76 De nombreux acteurs sont intervenus à toutes les échelles : – européenne : Banque Centrale européenne (financeur du projet) ; – nationale : Ministère de l’équipement (autorité concédante) ; – locale : la commune de Millau et la communauté de communes Millau Grands Causses. ■ pages 100-101 DOCUMENT 2 : Manifestation à Paimpol, 2003 ■ Les acteurs paimpolais sont à l’honneur sur cette photographie. Les banderoles permettent de distinguer à la fois les organisations citoyennes

structure productive a pesé sur la croissance de l’emploi et de la valeur ajoutée, nettement inférieures aux moyennes françaises, et aggravé les effets de la crise économique de 2008-2009. La tradition industrielle de la région et l’absence de grande métropole régionale couplée à la proximité de Paris, Lille et Reims contribuent à freiner la croissance du tertiaire supérieur dans la région. La région accueille cependant deux pôles de compétitivité, I-trans et Agro-ressources, qui visent à améliorer son

Géographie Thème 1 : Comprendre les territoires de proximité A) Etude de cas : l’aménagement du plateau de Saclay Les acteurs : - l’Etat la Communauté d’Agglomération du Plateau de Saclay (CAPS) les citoyens, la société civile la Région les investisseurs (entreprises) Il y a un d ébat entre les différents acteurs sur les différents enjeux. 1. Le cluster de Saclay, une Silicone Valley à la française Cluster : territoire à forte activité technologique reposant sur des projets

Semitrat : le “fil bleu”, créateur de lien social . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Chapitre II - Le partenariat public-privé “territorial” qui associe les collectivités locales et les banques au tissu économique local Amiens aménagement : une charte de gestion qui met les actionnaires privés en confiance . . . . . . . . . . . . 10 La Sigem : du logement des actifs à l’insertion professionnelle . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Sem du Foyer moderne : du logement des actifs

Johan Oszwald Métropoles mondiales Métropoles majeures Principaux axes structurants Zurich Bâle Genève Lyon Milan 100 km Un hinterland intégré Façade maritime dynamique Bassin industriel en reconversion Arrière pays des hautes technologies, de la finance Un espace mondialisé Principaux ports Interface maritime majeure 4 Séquence 1 – HG11 © Cned – Académie en ligne Document 2 La plateforme « Delta 3 » au centre de plusieurs types de mode de transport Métropole Lilloise Nord

église des Trinitaires 18h00 - 03h00 injstallation participative Damien marchal Présenté par la Criée, Rennes musées de la Cour d'Or 18h00 - 01h00 installation maria Cristina escobar lòpez Présenté par la galerie Octave Cowbell et porté par Metz Métropole allée des moulins 18h00 - 03h00 installation lumière et son, performance nino Comba Présenté par Serge Malik Île du petit saulCy 01 le labYrinThe: Se perDre une nuiT? place de la Comédie 18h00 - 06h00 art végétal lycée agricole 06 la ChaiSe