Communication De Tunisair

semble être l’un des garants de la fidélisation du client et donc un des déterminants de la pérennité de ces entreprises. Nous nous sommes donc intéressés à l’étude de la problématique suivante : Comment s’organise le service relation clientèle de TUNISAIR pour déterminer le degré de satisfaction de ses clients, ce qui lui permettrait de vérifier la portée de ses stratégies et de personnaliser son offre. En effet, l’étude de satisfaction est un outil indispensable pour toutes les entreprises qui souhaitent

RAPPORT DE STAGE TUNISAIR PREMIERE PARTIE 2 I. LE GROUPE TUNISAIR ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. A. REMERCIEMENTS 2 B. Présentation du groupe TUNISAIR Erreur ! Signet non défini. 1. Structure organisationnelle Erreur ! Signet non défini. II. LES TACHES REALISEES 2 A. Opérations comptables courantes réalisées 2 1. Traitement des pièces comptables : 2 2. Le rapprochement bancaire : Erreur ! Signet non défini. 3. La déclaration de TVA : 2 4. Edition de clôture 2 B. Cas pratique :

CHAPITRE I : LA DIRECTION FRET DE TUNISAIR Section 1 : présentation de la compagnie aérienne « TUNISAIR » : Crée, le 21 octobre 1948, TUNISAIR a démarré son activité avec un capital initial de 60 millions de francs français et une flotte de quatre DC-31 et d’un DC-4 acquis en 1952. Son Capital était en majorité détenu par Air France et son activité se limitait à cette époque uniquement aux pays voisins (Alger, Marseille, Nice, Bastia, Ajaccio, Rome) et aux lignes intérieures, 23.303

modeste travail et qui ont présenté volantérement leurs soutient,sans oublier les personnels be l’établissement qui ont cessés de me prodiguer de conseils et d’information. Au terme de travail, je tiens à remercier l’ISET de Jendouba et de méme la TUNISAIR pour m’avoir permis de passer mon stage dans cet établissement et dans de bonnes conditions. Je tiens à remercier et exprimer ma profonde gratitudes plus particuliérement à mon encadreur Mr INOUBLI SALEM le chef atelier calibration pour leur accueil

| |TUNISAIR : 16/03/2009 ----------> 30/03/2009 | Sommaire Remerciement Représentation de TUNISAIR Atelier frein Atelier roue Atelier traitement Hangar avion Atelier électricité Atelier A.T.E.C Atelier instrument de bord Atelier radio navigation et communication Atelier

de cette honorable société TUNISAIR. Je tiens à remercie vivement MLLE BOUGHANMI SAIDA pour le dévouement avec le quel vous m’avez aidé a réaliser ce travail. Vos conseils éclairés ont constitué l’apport de plus positif à ce stage. Finalement, je profite de cette occasion pour exprimer ma reconnaissance à tous les enseignent de l’INSTITUT SUPERIEUR DES ETUDES TECHNOLOGIQUE DE RADES. [pic] [pic] Introduction 4 ➢ Premier partie : TUNISAIR 5 I.Définition…. ………………………………………………………………………

Rapport de stage tunisair technics Réalisé par : Wafa Ben Rejeb Date : du 5/07/2010 au 01/08/2010 Ecole : ENSMA – Poitiers Remerciements : Je tiens tout d’abord, au début de mon rapport à remercier tout le staff que j’ai rencontré au sein de l’entreprise tunisair technics pour sa collaboration, sa sympathie et surtout pour le temps précieux qu’il m’a accordé pour m’expliquer différentes étapes et procédures

Sommaire REMERCIEMENTS INTRODUCTION Présentation de Tunisair Direction De Maintenance Direction Révision Mécanique & Moteur D.R.M ATELIER ROUE A. Présentation d’une roue  B. Activité dans l’atelier  ATELIER HYDRAULIQUE A. Les différents circuits hydrauliques  B. Les différents organes hydrauliques  C. Les propriétés du liquide  D. Principe de fonctionnement d’une pompe à Piston  1) Définition  2) Principe de fonctionnemen E. Accessoire des circuits  F. Les procédures de

TUNISAIR TECHNICS RAPPORT DE STAGE Du 15/07/2010 au 15/08/2010 Elabore par : Nejmeddine HALFAOUI Encadré par : Mr. Habib KLITI Nejmeddine HALFAOUI 1 TABLE DES MATIERES Remerciement…………………………………………………………………3 Introduction …………………………………………………………………..4 Présentation de la société………………………..…………………………....5 Historique Activité de tunisair Quelques chiffres Flotte de tunisair Direction maintenance Hangar avions……………………………………………….…………………9 Atelier moteur………………………………………………………………...11

gaulle « Fr » - ORY : Paris - DXB : Dubaï 3- Préparations des vols : a- les vols TUNISAIR b- les vols des compagnies étrangères Par exemple : -British Airways -Air new Zealand -Qatar Airways -Turkish Airlines -Aliitalia a) Les vols TUNISAIR : Les traitements se fait en tenant compte de la réservation : -DLB/TU 722/ b) les vols étrangères se fait en tenant compte de la : -lotus