Compagnie d'assurances

de 1901, fondée le 3 septembre 1970 à Toulouse (anciennement nommée ADRIM) par les membres de son premier Conseil d'Administration, sous la conduite du Président qui était à cette époque Paul DESCOURS, Directeur Honoraire de la Caisse Régionale d'Assurance Maladie de Midi-Pyrénées. L'ADRIM deviendra l'ADIMEP en 1973, par suite d'un aménagement de ses statuts et de ses objectifs. Le 27 juin 1988, une Assemblée Générale extraordinaire décide que tout en conservant le sigle ADIMEP et sans modification

candidature et permis d’effectuer ce stage au sein de la compagnie Twin Jet Ainsi qu’Hervé SALINE, formateur des stagiaires, pour ses conseils et la formation au poste de Personnel Complémentaire de Bord. Et tout particulièrement Madame Catherine MOYEMONT, directrice de l’école Internationale Tunon Marseille, sans qui rien n’aurai été possible. SOMMAIRE * SOMMAIRE DES ANNEXES * INTRODUCTION PRESENTATION DE LA COMPAGNIE AERIENNE TWIN JET L’Entreprise Président-directeur

marchandises du fait des soucies des compagnies de rentabiliser au maximum leurs équipements. 1.1.2 Les appareils tout cargo Ils transportent essentiellement des passagers mais leurs soutes peuvent accueillir du fret en plus des bagages. Ces appareils sont couramment utilisés pour le trafic des marchandises sur les liaisons intérieurs et pour la poste, mais ils sont de plus en plus dans le transport international des marchandises du fait des soucies des compagnies de rentabiliser au maximum leurs

dynamisme du port a fait la prospérité de nombreuses compagnies qui ont installé leur siège social dans des immeubles somptueux au bord de la Mersey. Une compagnie d’assurances a fait construire The Royal Liver Building pour abriter ses 6 000 employés dans un immeuble d’une dizaine d’étages agrémenté de deux hautes tours. Ce bâtiment était en 1911 le plus grand de Grande-Bretagne. L’administration du port et la Cunard Line, la plus importante compagnie maritime transatlantique, ont fait édifier de luxueux

PLAN INTRODUCTION I- Transport Aérien 1- Définition 2- Les Atouts et les limites II- Les compagnies Aériens 1- Différents types de compagnies 2- Les obligations des parties 3- La lettre du Transport Aérien (LTA) III- Les libertés de l’air 1- Définition 2- Différents types des Libertés 3- Les organismes intervenants du transport Aérien IV- La Convention de Varsovie 1- Définition 2- Champs d’application 3- La Responsabilité du Transporteur

particuliers, gestion d’actifs, gestion d’actifs immobiliers, gestion de titres, gestion d’actifs non cotés. Services : Assistance, télésurveillance, téléalarme, services à la personne, protection Groupama est un Groupe mutualiste d'assurance, de banque et de services financiers, avec une distribution multi-canal pour servir ses 13 millions de sociétaires et clients. b) Marketing-Mix o Produit : Assurance à la personne : croissance + 5,9% - Création d’une assurance

Introduction I- L’organisation des compagnies low cost a. Les caractéristiques du modèle d’aujourd’hui Le marché des compagnies aériennes low cost s’adresse à une clientèle soucieuse de minimiser ses dépenses de transport. Son positionnement stratégique n’est pas celui de concurrencer les compagnies traditionnelles comme on pourrait le penser car elles proposent des tarifs allant de 30 à 60 % moins cher que ces dernières. Elles concurrencent les transports terrestres car elles opèrent

acquérir aux participants les connaissances à la fois théoriques, techniques et pratiques indispensables pour les rendre capables de : - Informer efficacement la clientèle dans les agences de voyages et compagnies aériennes, - Consulter les horaires de vols et les disponibilités des compagnies aériennes, - Réserver des sièges, - Editer des bulletins d’itinéraire, - Rechercher des dossiers de réservation - Effectuer des modifications et annulations - Effectuer la tarification d’un itinéraire Contenu :

Analyse de cas en matière de Gestion de la Relation Client : le cas Air France Introduction Première compagnie aérienne française, Air France a été fondée en 1933 sous forme de SA au capital de 120 millions d’euros dans laquelle l’Etat détenait au moins 25% des actions et était représentée au conseil d’administration dans les mêmes proportions. Elle est nationalisée au lendemain de la seconde guerre mondiale, le 25 juin 1945. Il faudra attendre le 10 février 1999 pour qu’Air France soit

transporteur (la compagnie). Sa responsabilité est donc limitée. | | 2ème cas : Expédition sous LTA exclusive, dans laquelle l’agent choisit la compagnie qui réalise le transport. L’agent intervient alors comme concessionnaire. Sa responsabilité est + étendue. Pour sa rémunération, il signe « une contrat de commission » avec le transporteur (la compagnie). |   | 3ème cas : Expédition via un groupeur qui prépare les unités de chargement (ULD) à remettre à la compagnie. | Les différents