Compagnie des messageries aériennes

Page 3 Définition : Le mot « aviation » (du latin « avis », qui signifie « oiseau », et « actio », qui signifie « action ») a été employé pour la première fois par Gabriel de La Landelle, en 1863, dans le livre Aviation ou navigation aérienne sans ballon, un ouvrage rendant compte des tentatives d'envol de Jean-Marie Le Bris dans un appareil plus lourd que l'air. Le terme « avion » sera ensuite créé en 1875 par Clément Ader pour désigner sa série d'appareils volants, puis breveté par

Besnier Dans l’état actuel du transport aérien, un prestataire logistique peut-il améliorer son taux de service ? Le cas de l’agence Heppner Overseas de Nantes Charlotte GRASSET Master 1 Langues Etrangères Appliquées Année 2012 - 2013 Charlotte GRASSET - Master 1 LEA – 2012-2013 2 Fiche de synthèse Entreprise d’accueil : Heppner Overseas Aérogare de Fret Rue Charles Lindbergh 44340 Bouguenais Maître de stage : Helena Besnier Manager Export Aérien Helena.besnier@heppner.fr 02 51 70 82 07

Les services de messagerie restent sous la domination de filiales d’entreprises multinationales : DHL, Chronopost, UPS, Fedex, etc.) 5 La Vie éco – Vendredi  janvier  SP RADIOSCOPIE P 6-8-9-10 SB:Economie/une page.qxp SPÉCIAL TRANSPORT LOGISTIQUE 20/01/10 10:06 Page 6 & Ce que révèle la radioscopie de l’OMC ➤ Dans son rapport d’examen des politiques commerciales au Maroc de mai , l’OMC dresse un état des lieux sectoriel du marché du transport marocain. ➤ Aérien, ferroviaire, maritime

d’entreprises multinationales - Les services de messagerie restent sous la domination de filiales d’entreprises multinationales : DHL, Chronopost, UPS, Fedex, etc.) 5 La Vie éco – Vendredi  janvier  SPÉCIAL TRANSPORT LOGISTIQUE & Ce que révèle la radioscopie de l’OMC ® Dans son rapport d’examen des politiques commerciales au Maroc de mai , l’OMC dresse un état des lieux sectoriel du marché du transport marocain. ® Aérien, ferroviaire, maritime et routier : données chiffrées

OFFRE DE SERVICES 2010 1- MESSAGERIE EXPRESS: La messagerie nationale chez Jireh Express comprend une prise en charge des colis et courriers en porte à porte du point d’enlèvement communiqué par le client jusqu’au destinataire final. • Les frais de gestion mensuels s’élèvent à 35.000 Frs Cfa. Le client bénéficie du suivi des bordereaux puis d’une édition de facture mensuelle (règlement 15 jours dès réception de la facture). 2- MESSAGERIE INTERURBAINE: La distribution interurbaine

Le Transport National et La Messagerie Réalise par : Introduction Chapitre 1 : Le transport routier national de marchandises IIIIIIIVVLes difficultés que rencontre le transport routier de marchandises Insuffisance du transport interne La libéralisation des transports publics routiers de marchandises Réforme du transport routier La tarification du transport routier Chapitre 2 : Le transport ferroviaire national de marchandises IIILa réforme du secteur ferroviaire La tarification du transport

TRANSPORT AERIEN « Samedi de la Logistique » du 19 NOVEMBRE 2005 SOMMAIRE •  9h-9h30: Vocabulaire technique et présentation générale du transport aérien •  9h30-10h20: Le marché, les intégrateurs de transport •  10h30-11h00: La réglementation •  11h00-12h30: Intervention des professionnels VOCABULAIRE •  Chargeur Il s'agit du client donneur d'ordres de l'agent de fret ou de la compagnie aérienne •  Flotte: ensemble des avions appartenant à une même compagnie. •  Ligne aérienne: liaison

challenge de la logistique P.4-5 P.12-13 Transport international : l’avis d’un expert P.6-8 Jamal El Baze : L’externalisation contribue au développement du secteur P.14 Des réformes à la hauteur des ambitions ? P.10-11 CTM messagerie : il y a encore un grand potentiel P.16 II La Vie éco – Vendredi 18 janvier 2008 Spécial transport et logistique Professionnalisme et performance, piliers du transport et de la logistique La notion de compétitivité en est encore à

LE TRANSPORT AERIEN I- Les particularités Le transport aérien de marchandises se différencie de celui des passagers et se distingue de ses concurrents par un trait fondamental : l’hétérogénéité de l’offre. Les acteurs Ils sont nombreux : clients, agents de fret, transporteurs routiers, douane et autres administrations, aéroports. On se limitera à évoquer quatre catégories d’acteurs : — les clients — les transporteurs aériens — les agents de fret — les aéroports. L’organisation

Introduction Le transport et la distribution des marchandises et messagerie ont évolué au cours des dernières années au Maroc. En effet, le simple envoi par la poste ne suffit plus à satisfaire les clients ont qui de plus en plus de contraintes liées aux délais, surtout en ce qui concerne les entreprises. Ainsi la messagerie expresse est devenue un métier à part entière avec toute une infrastructure informatique performante et intégrée. Ce secteur englobe au Maroc quatre