Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime

grand immeuble de grande hauteur (IGH) à usage de bureau de la ville de Marseille. Située dans le quartier d'affaires Euroméditerranée, cette tour conçue par l'architecte Zaha Hadid abrite le siège social de la compagnie de transport maritime CMA CGM, le 3ème groupe mondial de transport maritime en conteneurs. Haute de 145 m, il s'agit de la plus haute tour marseillaise et de la deuxième plus haute tour de province après la tour de la Part-Dieu, à Lyon. Elle rassemble sur un seul site 2 700 employés1

SOMMAIRE I- Première Partie : Introduction générale 1/ Introduction……………………………………………………………………………………3 2/ Remerciement…………………………………………………………………………………4 3/ Présentation de l’Entreprise…………………………………………………………………5 4/ Organigramme………………………………………………………………………………..6 II- Deuxième Partie : les différents services de la CMA CGM 1/ Service shipping………………………………………………………………………………7-8 2/ Service magazin cale………………………………………………………………………...9-10

transport maritime Table des matières Introduction 2 I. Analyse stratégique de CMA CGM 3 A. Stratégie et Business Model 3 B. Produits porteurs 5 C. Innovation et environnement 6 II. Les marchés porteurs 8 A. Lignes Europe – Asie 8 B.Lignes Europe - Afrique 10 Conclusion : 13 Bibliographie : 14 Introduction  CMA CGM est une compagnie maritime française fondée en 1978 à Marseille par Jacques Saadé au nom de la Compagnie Maritime d’Affrètement (CMA)

Tout d’abord nous allons débuter par le groupe CMA-CGM (abréviation de Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime) est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre. Fondé et dirigé par Jacques R. Saadé, le Groupe CMA CGM est un transporteur maritime de conteneurs présent sur toutes les mers du monde. Numero un en France il

INTERNATIONAL » Mémoire 3ème année : POLITIQUE D’ACHATS TRANSPORT DE CONTENEURS REMERCIEMENTS Durant mes 6 mois de stage au sein de la compagnie CMA CGM, premier armateur français, cinquième mondial de transport conteneurisé, j’ai réalisé divers travaux dans le Centre De Service logistique (CDS), où j’ai bénéficié du soutien de tous les collègues de la compagnie. Je tiens donc à les remercier tous pour leur aide, les formations, les conseils qu’ils m’ont donnés et toutes les réponses qu’ils ont bien

CMA-CGM, abréviation de Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime, est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre. Le groupe CMA-CGM est issu de la fusion en 1996 de la Compagnie générale maritime (CGM) et de la Compagnie maritime d'affrètement (CMA). La compagnie CMA CGM : Le nom de la compagnie CMA CGM est récent, mais

mondiale : le transport maritime. La croissance des échanges de produits manufacturés à travers le monde n´a été rendue possible que par la conteneurisation, branche spécifique du transport maritime, qui, par son efficacité, constitue l´épine dorsale logistique de la mondialisation. Il existe une interdépendance croissante entre la conteneurisation, qui est au service du commerce international, et l´économie mondiale du fait du processus de globalisation. Mais le transport maritime conteneurisé dispose

Line nait d’une fusion entre la Compagnie Générale Maritime et la Compagnie Maritime d’Affrètement en 2002. La société est spécialisée dans le transport maritime conteneurisé et dispose de nombreuses filiales en lien avec le transport intermodal. Son président directeur général, Jacques Saadé, développe l’activité de cette entreprise au fil des années. Elle se déploie sur les marchés asiatiques et voit son volume d’activité augmenter considérablement. Ainsi, la compagnie se place au troisième rang mondial

CMA CGM : GROUPE MONDIAL DE TRANSPORT MARITIME EN CONTENEURS : [pic] Fondé en 1978 et dirigé par Jacques R. SAADE, le groupe CMA CGM est un global carrier présent sur toutes les mers du monde. Premier groupe français, troisième groupe mondial de transport maritime en conteneurs, CMA CGM constitue désormais un opérateur global présent sur l’ensemble des routes maritimes mondiales et disposant de services porte-à-porte combinant le transport maritime, le rail, le fluvial et le routier.

1) Outils de base 14 2) Outils spécifiques à l’entreprise 17 E- Diagnostic 21 F- Préconisation et mise en place 25 Conclusion 28 Lexique et abréviations Annexe Introduction Le transport maritime par conteneurs est devenu un élément majeur du commerce international avec un taux d’expansion considérable. Il représente aujourd’hui 80% de la valeur des marchandises transportées. Il offre aux chargeurs des services d’une qualité remarquable en