Compresseur mécanique

3.2.1       Technologie des compresseurs Il existe deux grands types de compresseurs à vapeur : les compresseurs volumétriques dans lesquels la compression des vapeurs est obtenue par la réduction du volume intérieur d’une chambre de compression, c’est le type de compresseur le plus répandu sur les installations frigorifiques. les compresseurs centrifuges aussi appelés turbocompresseurs dans lesquels la compression résulte de la force centrifuge obtenue par entraînement dynamique au moyen

de la sortie du broyeur et déversée dans un séparateur dynamique. Les rejets seront reconduits par une vis à rejets vers l’entrée du broyeur pour le re-broyage et Le produit fini (le ciment) sera acheminé vers les silos de stockage par un compresseur mécanique qui augmente la pression de transport de ciment en utilisant une pompe. Pour simplifier ce schéma on va décrire chaque élément de l’atelier en commençant par le dosage des matières jusqu’à l’évacuation du ciment vers les silos de

chaleur 1 : Introduction……………………………………… …………………………………………………………………………………………p 14 2 : Différents types de pompes à chaleur ………………………………………………………………………………… p 14 3 : Le cycle d’une pompe à chaleur…………………………………………………………………………………………………p 15 4 : Type de compresseur………………………………………………………………………………………………………………… p 17 5 : Le détendeur…………………………………………………………………………………………………………………………………p 18 Conclusions et remerciement Partie I : Présentation de l’entreprise 1 : Les métiers d’atalian MTO-Eurogem

MANUEL D’UTILISATION ET D’INSTALLATION Compresseurs rotatifs RK, RG et HG 1 Généralités 1.1 1.2 1.3 1.4 Principe de fonctionnement des compresseurs rotatifs Gamme disponible Performances Tension et plages d’utilisation 1.4.1 1.4.2 1.5 1.6 1.7 Compresseurs monophasés Compresseurs triphasés 5 5 6 7 7 7 7 8 8 8 Encombrement et raccordement Fixations et suspensions Type d’huile 2 Plage de fonctionnement 2.1 2.2 2.3 Fenêtre d’application Taux de compression en fonctionnement Différentiel

de deux turbines situées dans les collecteurs d'admission et d'échappement. Cela permet d'améliorer le rendement global du moteur puisque l'on récupère l'énergie cinétique des gaz d'échappement (qui est perdue sinon) pour la convertir en énergie mécanique au niveau de la turbine. Grâce à la turbine d'admission, on favorise le remplissage des cylindres, améliorant le rendement de la combustion. En principe, en accélérant à fond, laissant bien respirer le moteur, plus il y a de gaz d'échappement

permettre de masser plus particulièrement le dos et les pieds. -Une pompe haute pression assurant la mise en pression de l’eau. Une pompe est caractérisée par: Son débit d’eau en m3/h / Sa puissance en kW / Sa tension d’alimentation en volts / Un compresseur permettant l’obtention d’air comprimé assurant la formation de bulles arrivant par le fond et créant des turbulences plus ou moins violentes / Un brise-jet (eau) pour réguler la pression de l’eau / Un brise-jet (air) pour réguler la pression de

l'air régulé en température afin qu'il règne dans l'avion une température confortable. Cet air, est prélevé à l'extérieur de l'avion. Or il règne dehors une température de l'ordre de - 56°C. Il convient donc de réchauffer cet air... C'est dans le compresseur que sont fait ces prélèvements. Cet air très chaud passe dans les "packs" ou il est refroidi vers 0°C puis dirigé vers des vannes de mélanges ou on lui ajoute de l'air de prélèvement non-refroidi afin d'obtenir un mélange dosé en température selon

(Mustang S281 de 550 ch, Focus S121, F150 nommé S331, etc.) En 2008, pour son 25e anniversaire, Saleen produit une série limitée à 25 exemplaires ; La Saleen S302 Extreme Sterling Edition, dotée d'un moteur V8 de 5 litres de cylindrée pourvu d'un compresseur volumétrique développant 620 chevaux. La même année, peu de temps après avoir cédé la marque Saleen à MJ Acquisitions, Steve Saleen fonde la marque SMS Limited (SMS pour Steve Mark Saleen). Aux 24 Heures du Mans 2010, une Saleen S7-R remporte

sphérique Vanne de régulation avec moteur GENIE FRIGORIFIQUE Soupape de retenue COMPRESSEURS ET POMPES Soupape de sûreté Soupape de détente thermostatique avec capteur capillaire Filtre à liquides Compresseur, en général Ventilateur axial Filtre de lit fixe, par exemple, filtre/sécheur Compresseur à pistons Pompe, en général avec moteur Séparateur, en général Séparateur de chicane déflectrice Compresseur de déroulement Voyant avec indicateur d’humidité Unité de régulation hydraulique

------------------------------------------------------------- Page 12 IV. 1234- 56789- Partie Frigorifique ------------------------------------------------- Pages 9 à 12 Sélection de matériaux ---------------------------------------- Pages 13 à 37 Choix du compresseur ------------------------------------------------------------ Page 13 Bouteille Basse Pression --------------------------------------------------------- Page 14-15 Condenseur -------------------------------------------------------------------------