Compresseur

travers de l’étage de turbine, les gaz d’échappement vont céder une partie de leur énergie motrice à la roue de turbine, qui la transmettra à la roue de compresseur fixée sur l’axe commun, le tout reposant sur le système palier. Lorsque le moteur est en fonctionnement stabilisé, la puissance délivrée par la turbine équilibre celle nécessaire au compresseur pour fournir l’air de suralimentation à la pression demandée. La compression de l’air se traduisant par son échauffement, afin d’obtenir un remplissage

Le compresseur © 2004 - Gérard DOMINÉ - IR – MF2 – BEES1 – Moniteur Nitrox / recycleur SCR – Formateur TIV Généralités La qualité de l’air respiré par le plongeur est une donnée primordiale de sécurité. - Le rôle du compresseur est de fournir de l’air à haute pression non toxique. - son principe de fonctionnement est une application directe de la compressibilité des gaz (Loi de Boyle-Mariotte). - Sur le thème du compresseur, vous devez être capable de répondre aux questions des plongeurs que vous

Encrassement du compresseur C’est une cause commune de détérioration des performances du compresseur. Il résulte d’une pénétration de saleté, sable, et de différents débris. la filtration peut arrêter l’encrassement mais ne peut l’éviter. Fig.4.20. dépôts d’encrassement sur les aubes d’un compresseur Tendance croissante pour l’écoulement à se séparer prés des bords de fuite Formation de dépôts due à l’encrassement L’encrassement peut toucher à la fois le débit et le rendement du compresseur. Mais

PLANS DE MAINTENANCE DU COMPRESSEUR D’AIR INGERSOLL-RAND SSR ML 15 Sami Bellalah 29 1- Présentation de la machine : Pour générer l’air comprimé on fait appel à des compresseurs qui portent l’air à la pression de service désirée et avec le volume d’avoir nécessaires. Dans ce but, Un atelier est équipé d’un compresseur à vis INGERSOLL RAND SSR ML 15 depuis 1997. Ce compresseur présente des défaillances pour des raisons d’aspiration d’air pollué. La compression à vis fonctionne avec deux vis

Le principe général du turbocompresseur est le suivant : On utilise les gaz d'échappement pour comprimer l'air d'admission par l'intermédiaire de deux turbines situées dans les collecteurs d'admission et d'échappement. Cela permet d'améliorer le rendement global du moteur puisque l'on récupère l'énergie cinétique des gaz d'échappement (qui est perdue sinon) pour la convertir en énergie mécanique au niveau de la turbine. Grâce à la turbine d'admission, on favorise le remplissage des cylindres, améliorant

construction, car elle aurait nécessité d'importantes avancées techniques sur les compresseurs et les matériaux. Composants du moteur à réaction -L’entrée d’air Appelée également manche à air son rôle est de capter l’air dans les meilleures conditions afin que l’écoulement avant la soufflante ou le premier compresseur soit régulier. Ces entrées d'air axiales sont dégivrées par de l'air chaud provenant généralement du compresseur haute pression. A noter que la spirale peinte sur la "casserole" de

godets de la sortie du broyeur et déversée dans un séparateur dynamique. Les rejets seront reconduits par une vis à rejets vers l’entrée du broyeur pour le re-broyage et Le produit fini (le ciment) sera acheminé vers les silos de stockage par un compresseur mécanique qui augmente la pression de transport de ciment en utilisant une pompe. Pour simplifier ce schéma on va décrire chaque élément de l’atelier en commençant par le dosage des matières jusqu’à l’évacuation du ciment vers les silos

sphérique Vanne de régulation avec moteur GENIE FRIGORIFIQUE Soupape de retenue COMPRESSEURS ET POMPES Soupape de sûreté Soupape de détente thermostatique avec capteur capillaire Filtre à liquides Compresseur, en général Ventilateur axial Filtre de lit fixe, par exemple, filtre/sécheur Compresseur à pistons Pompe, en général avec moteur Séparateur, en général Séparateur de chicane déflectrice Compresseur de déroulement Voyant avec indicateur d’humidité Unité de régulation hydraulique

MANUEL D’UTILISATION ET D’INSTALLATION Compresseurs rotatifs RK, RG et HG 1 Généralités 1.1 1.2 1.3 1.4 Principe de fonctionnement des compresseurs rotatifs Gamme disponible Performances Tension et plages d’utilisation 1.4.1 1.4.2 1.5 1.6 1.7 Compresseurs monophasés Compresseurs triphasés 5 5 6 7 7 7 7 8 8 8 Encombrement et raccordement Fixations et suspensions Type d’huile 2 Plage de fonctionnement 2.1 2.2 2.3 Fenêtre d’application Taux de compression en fonctionnement Différentiel

------------------------------------------------------------- Page 12 IV. 1234- 56789- Partie Frigorifique ------------------------------------------------- Pages 9 à 12 Sélection de matériaux ---------------------------------------- Pages 13 à 37 Choix du compresseur ------------------------------------------------------------ Page 13 Bouteille Basse Pression --------------------------------------------------------- Page 14-15 Condenseur -------------------------------------------------------------------------