Conclusion Sur Transport Maritime

Réseaux maritime mondial SOMMAIRE Introduction (Page 1) Transport de marchandise (Page 2) - Transport de personne (Page 3) - Conclusion (Page 4) INTRODUCTION Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce international et, par conséquent, de l’économie mondiale. En effet, 25 000 milliards de tonnes-km de fret parcourent les océans annuellement comparées à 7 000 pour le rail et 3 000 pour la route. Il s’agit de pas moins de 71% de tout le fret mondial

prospective d’avenir du transport fluvial de conteneurs sur le bassin Rhône/Saône Echanges internationaux et transport maritime Evolution récente et caractéristiques • Entreprise industrielle multinationale et transport maritime: des contraintes identiques > Logique actuelle du transport maritime: la productivité – Augmenter la vitesse et la taille des navires – Rationaliser le nombre des navires – Augmenter la vitesse de déchargement et de chargement des navires dans les ports maritimes – Réduire le nombre

------------------------------------------------- theme | l’achat du transport maritime | Introduction 1. Les organisations 2. Les intervenants 3. Les types d’expédition 4. La tarification du transport maritime 5. Les obligations des parties 6. Le contrat de transport maritime 7. Les avantages 8. Les inconvenient Conclusion INTRODUCTION A l’international, la majeure partie des exportions et des importations de marchandises est assurée par le transport maritime. Ce mode est toute fois régit

Zhengqiong 19/04/2010 LES COMPAGNIES MARITIME DU TRAFIC DE PASSAGER Introduction I. La situation du trafic maritime de passager 1. Les avantages et inconvé nients du trafic maritime de passager 2. La situation et l’opportunité II. Les grandes compagnies maritime du trafic de passager 1. Cosco a. Pré sentation du Groupe b. Secteur d’activité 2. Fujian Xiamen Shipping Corporation III. L'avenir de l'industrie chinoise de transport maritime de passagers– La croisiè re 1. La croisiè

intervenants en mode de transport PROBLEMATIQUE PLAN I) Définition du transporteur et son rôle 1) Définition du transporteur 2) La mission du transporteur II- Les documents nécessaires dans le transport maritime, Aérien et terrestre. III- Les typologies des modes de transports et leurs intervenants. 1) Les typologies des modes transports 2) Les intervenants IV- Les avantages et les inconvénients de chaque mode de transport Conclusion INTRODUCTION  Le transport est un élément stratégique

Le transport maritime au Maroc Nom : Dehayni Prénom : Oussama Sommaire : Introduction Définition du transport maritime Partie 1 : 1.Les chargeurs marocains 2.Les transporteurs marocains 3.Les marchandises marocaines destinées à l’export et étrangères importées 4.Les différentes entreprises de manutention opérants au Maroc 5.L’activité du transport maritime au Maroc Partie 2: 1.L’organisation du transport maritime au Maroc 2.Le rôle du ministère de l’équipement et du transport logistique 3.Le rôle

comparative entre les transports terrestres et maritimes Introduction Les transports sont l’ensemble des activités permettant le transport des personnes et des biens d’un lieu à un autre. Un système de transport est l’ensemble des différents modes de déplacement .c’est ainsi qu’on distingue :les systèmes de transport terrestre et maritime ,nous nous posons donc la question de savoir quels sont les points de divergence et de convergence entre ces deux systèmes de transport ?dans notre étude, il

| | |Centre de Droit Maritime et des Transports | | |UNIVERSITÉ DE DROIT, D'ÉCONOMIE ET DES SCIENCES D'AIX-MARSEILLE III | ___________________________________________________________________________ LES TRANSPORTS INTERNATIONAUX DE MARCHANDISES PAR MER NON SOUMIS AUX REGLES DE LA HAYE-VISBY ___

DROIT MARITIME S6 – 2012 Plan détaillé Professeur Nora TALBI Introduction Définition-objet-branches Titre I : le système normatif du droit maritime Chapitre I : caractéristiques de la norme maritime Chapitre II : le droit de la mer et le régime des espaces maritimes Section 1 : espaces sous souveraineté étatique Section 2 : espaces libres Titre II : le droit maritime général Chapitre I : le navire Section 1 : le navire, instrument de navigation Section 2 : le navire face aux incidents

moyens matériels…………………………………………………………..10 F. Les différents services de la COMANAV………………………………………..11 G. Conclusion de première partie………………………………………………….13 2éme Partie : DEROULEMENT DU STAGE………………………………..14 A. Service d’affectation……………………………………………………….15 B. Les taches effectuées……………………………………………………….18 C. Conclusion de deuxième partie………………………………………….......19 CONCLUSION GENERALE ……………………………………………....20 Le Maroc est une terre de synthèse entre l’Orient