Conclusion Tokyo

qui s’étend de Fukuoka à Tokyo est appellée mégalopole. Elle s’étend sur près de 1200 kilomètres de long et regroupe 80% de la population et compte huit agglomérations de plus de un millions d’habitants. Les deux plus importantes Tokyo et Osaka, sont les deux pôles économiques. Des agglomérations se touchent et forment ensemble une conurbation, qui est donc un ensemble urbain de plusieurs villes qui se côtoient. La plus grande conurbation est celle qui regroupe Tokyo, Kawasaki, Yokohama ainsi

Sur le littoral pacifique, s’étale la mégalopole japonaise du Nord de Tokyo jusqu’à Fukuoka à l’Ouest. Cette mégalopole se différencie des 2 autres mégalopoles mondiales par son étirement sur une mince bande littorale, ses densités de population très élevées, la place de l’industrie et des ports, et le poids de l’agglomération de Tokyo. Le 1ère partie sera consacrée à la description de la mégalopole Ensuite, dans le 2ème, on s’interrogera sur les facteurs qui expliquent une telle concentration

* Bureau d’architecture Sanaa * L’architecture moderne * Présentation de la problématique * Etapes du travail * Argumentation * Nouveau Musée d’Art Contemporain à New York * Magasin Dior à Tokyo * Ecole Polytechnique a Lausanne * Conclusion * Sources * Introduction Que cherchent les artistes ? Quand on pense « artistes », notre esprit nous dirige directement vers la peinture, la musique, ou encore le cinéma. Mais on en oublie trop souvent les

et sa mégalopole constituent un des plus puissant centre du monde. Cette mégalopole japonaise s’étend de Tokyo a Fukuoka sur une étroite bande littorale de plus de 1000km de long qui réunie 80% de la population japonaise et la majorité des productions industrielles du pays. En outre, sa façade maritime offre un déploiement à l’échelle mondiale grâce aussi au développement de la ville de Tokyo, maintenant appelée « ville-monde ». Sa situation géographique lui offre une proximité privilégiée avec l’Asie

consacrés à la production : zones industrialo-portuaires avec « usines sur l’eau » ( chantiers navals de la baie de Tokyo, de Pusan ou de Shanghai ; terminaux pétroliers et raffineries, cf. Chiba ou port de Singapour, terminaux minéraliers et sidérurgie : Yokohama ; usines automobiles : Toyota à Nagoya ; ) ; technopoles associant universités et industries de pointe comme à Tsukuba au N de Tokyo ; espaces logistiques : plates-formes multimodales ( terminaux à conteneurs, installations automatisées du bateau

asiatiques C. au niveau scientifique et culturel Exemple : • • le terrorisme et la remise en cause de l’idéal de société proposé et porté par les Etats-Unis Des laboratoires russes, chinois et indiens qui rivalisent avec ceux des américains Conclusion : Les Etats-Unis continuent de dominer le monde à bien des égards, mais leur leadership commercial, militaire et diplomatique est de plus en plus contesté, que ce soit par la concurrence japonaise et européenne, ou récemment celle de la Chine et

100 millions d’habitants, soit 80% de la population du pays : un premier trait spécifique. L’espace est fortement urbanisé, autour de grandes métropoles : Tokyo, 1ère agglomération mondiale avec 33 millions d’habitants, dans la plaine du Kanto ; Osaka-Kobé (20 millions avec Kyoto) ; Nagoya (14 millions). Le Tokaïdo, plaine côtière entre Tokyo et Osaka, concentre la moitié de la population japonaise sur seulement 3% du territoire. La mégalopole japonaise est plus dense que les autres. Cet espace

Amérique du Nord, Europe et Asie de l’est (trois pôles de la Triade). A l’inverse, l’Afrique et l’Amérique du Sud sont exclues du commerce mondial. 80% des échanges se font par voie maritime. On assiste à une littoralisation de l’économie mondiale. Conclusion : L’augmentation des échanges a entraîné une littoralisation des activités et une forte concurrence pour l’espace dans ces zones. LA MOBILITE HUMAINE A L’ECHELLE MONDIALE Introduction : La mondialisation ne concerne

I/ PRESENTATION GENERALE DU PAYS 4 II/ LE SYSTEME SOCIAL 6 III/ LES INSTITUTIONS ET LA VIE POLITIQUE 11 IV/ L’ECONOMIE 14 V/ LES PROBLEMES SPECIFIQUES DE L’ECONOMIE 23 VI/ LES TENTATIVES DE SOLUTION 24 CONCLUSION 25 BIBLIOGRAPHIE 25 INTRODUCTION : Selon François Perroux, un régime économique peut se définir comme « l’ensemble des règles légales qui, au sein d’un système donné régissent des activités des hommes c'est-à-dire leurs

international 8 Vue globale et conclusion 8 Sources 10 Annexes 11 Synopsis Cela fait maintenant plusieurs mois que les relations entre la Chine et le Japon ne sont pas au beau fixe et que les médias et les autorités internationales s'y intéressent de près. A l'origine de ce conflit, un petit archipel au large des côtes taïwanaises, en mer de Chine orientale. Composé de 5 petites îles et de 3 rochers (7km2 en tout) inhabités, ce dernier est appelé Senkaku à Tokyo et Diaoyu à Pékin. (cf. carte