Concurrence Portuaire Au Maroc

2 Historique de l’industrie au Maroc 1.3 L’évolution du secteur industriel au Maroc 1.4 La biographie du ministre de l’Industrie, du Commerce, de l’Investissement et de l’Economie numérique, Moulay Hafid Elalamy 2. Les différents domaines du secteur industriel : 2.1 Secteur automobile 2.2 Secteur aéronautique 2.3 Secteur textile-habillement 2.4 Secteur électronique 3. Les visions du

d'Agadir avec l'appui du Ministère de tutelle, le Centre de Formation des Commerçants vise à :  - Informer et sensibiliser les commerçants sur leurs droits et obligations . - Aider les commerçants à moderniser leurs commerce en vue d'affronter la concurrence qui devient de plus en plus rude.  - Intégrer les commerçants dans le tissu économique moderne. Destiné aux commerçants patentés (commerçants grossistes, semi grossistes et détaillants), quelque soit leur niveau d'études, ce Centre dispense des

RECHERCHE EN MANAGEMENT STRATEGIQUE Diagnostic stratégique d’une entreprise Marocaine : LAFARGE MARoc Sommaire : I- Présentation de LAFARGE Maroc Section 1 : Activités de LAFARGE II- Diagnostic externe de LAFARGE Maroc Section 1 : L’analyse de l’environnement PESTELE : Section 2 : Offre et Demande par DAS : Section 3 – analyse de la concurrence : les 5 forces de Porter Section 4 : les facteurs clé du succès : III - Diagnostic stratégique

Principales orientations ▪ ROYAUME DU MAROC ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Consolidation des bases d’une croissance forte et durable, et élargissement de la mise en oeuvre des réformes et stratégies structurelles ; Amélioration de la gestion publique et préservation de la stabilité du cadre macroéconomique ; Elargissement de l’accès de la population aux services et aux équipements de base dans le cadre d’une politique sociale solidaire. Plan « Halieutis » : 570 MDH : Poursuite du programme "IBHAR" et

île N° 154 - mai 2010 trimestriel numéro double - 30 € ISSN 0153-6184 www.iau-idf.fr IA U -d Le Maroc s’ouvre e siècle au XXI e- Fr an ce PUBLICATION CRÉÉE EN 1964 IAU île-de-France L’Institut d’aménagement et d’urbanisme de la région d’Île-de-France est une fondation nationale reconnue d’utilité publique par le décret du 2 août 1960. Directeur général : M. François DUGENY Directeur de la publication François DUGENY Directrice de la communication Corinne GUILLEMOT

ESG Maroc IAE de Caen [pic] Sommaire Introduction Première partie : Présentations Chapitre I : Présentation du groupe LAFARGE : I- Fiche technique II- Implantation dans le monde  III- Date clés du groupe  Chapitre II : LAFARGE Maroc : I- Conseil d’administration  II- Historique  III- Activités 

généralement des éléments de réponse à une question ; Qu’est ce qui pousse les firmes d’un pays déterminé à s’engager dans des opérations d’investissement à l’étranger plutôt que de limiter leurs activités au marché national ? Au Maroc les premiers flux de l’investissement étranger ont fait leur apparition au début du 20éme siècle avec la mise en place du régime de protectorat. Depuis lors, ces flux ont connu des hauts et des bas en fonction des considérations politiques et économiques

ROYAUME DU MAROC ECOLE FRANCAISE D’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE EFET AGADIR NANEZ SURVEYOR TRANSIT • LOGISTIQUE • EXPERTISE R EALISE PAR : E NCADRE PAR : P ERIODE DE STAGE : ANNEE DE

Libéralisation des transports publics routiers de marchandises PREAMBULE Durant ces dernières années, le Maroc a fourni un effort considérable afin de se doter d’infrastructures de transport du niveau des standards internationaux. C’est ainsi que des infrastructures portuaires, aéroportuaires, autoroutières, routières et ferroviaires ont connu des développements notoires. Il va sans dire que cet effort n’aurait pas permis l’atteinte des objectifs escomptés sans la réforme du secteur des transports

entre eux tous les territoires et toutes les sociétés de la planète. Ainsi, elle apparaît aujourd’hui comme la logique essentielle de l’organisation de l’espace mondial, c’est-à-dire celle qui façonne les territoires, les met en relation, en concurrence, en dépendance les uns par rapport aux autres. [Problématique] Dans la mesure où elle produit une organisation déséquilibrée de l’espace mondial, est-il pertinent de ne faire appel qu’à la mondialisation pour expliquer l’organisation de celui-ci