Conduite automobile

Suite au réchauffement climatique et à la hausse du prix du pétrole, les gouvernements et les constructeurs automobile se tournent vers un nouveau segment : celui des voitures électriques. Aujourd’hui, les consommateurs se disent prêts à invertir dans un véhicule plus propre, mais demain combien seront-ils à concrétiser cet achat ? Quel est l’avenir de ce nouveau marché ? Dans un premier temps, nous évoquerons les éléments pouvant freiner l’acte d’achat et mettrons en valeur les bénéfices à échelle

l'expertise à distance (EAD), puis la mise en place d'une coordination entre les appels téléphoniques et le traitement des dossiers sociétaires. De l'échange de données informatisées (EDI) à l’expertise à distance (EAD) pour le traitement des sinistres automobiles : la suite d’une évolution déjà largement engagée Description de l’outil Depuis plus de 10 ans, la MAIF utilise les services de l’entreprise D’Arva 2pour le traitement des dossiers de sinistre. D'Arva traite les messages échangés entre la MAIF

La responsabilité civile est une garantie obligatoire dans votre contrat d'assurance automobile. Cette garantie couvre : les dommages matériels et corporels subis par des tiers victimes d'un accident dans lequel est impliqué le véhicule assuré. Le véhicule doit être conduit au moment de l'accident par une personne physique ayant la qualité d'assuré tel que défini dans le contrat d'assurance automobile. En général, il doit s'agir du souscripteur du contrat ou du propriétaire du véhicule ou

EQUIPEMENTIER AUTOMOBILE INTERNATIONAL Valeo trouve ses origines du Groupe de la Société Anonyme Française du Ferodo, créé en 1923. Ce n’est quand 1980 que le nom de Valeo qui signifie en latin “je vais bien” fut adopté par le groupe, il rassemble en son sein plusieurs équipementiers automobiles tel que Ducellier, Cibié, Sofica, Marchal, ou Paris-Rhône. Ce n’est qu’en 1987 que Valeo engage son développement international et se focalise sur l'industrie de l'équipement automobile. Valeo

I1604 - Mécanique automobile ◤ Appellations n Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile & Agent / Agente de maîtrise de réparation automobile & Carburologue n n n Chef mécanicien / mécanicienne automobile Contremaître / Contremaîtresse en réparation automobile Contrôleur / Contrôleuse technique automobile & Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile et de véhicules industriels n n n n n n n Mécanicien / Mécanicienne de véhicules de transport en commun Mécanicien /

(peut s’appliquer à des vélos de service, des vélos à assistance électrique, …) Nombre de kits vélos distribués (dans le cadre d’une charte d’engagement, kits de sécurité du cycliste) Taux de véhicules électriques / au GNV / hybrides dans le parc automobile de la structure Taux d’utilisation des places de stationnement dédiées aux covoitureurs (nécessite une mesure in situ) Nombre d’inscrits à un site de covoiturage Taux d’occupation des véhicules (dans l’objectif de réduire le nombre de voitures sur

Chartier Edouard Morcos 1ereS2 Les technologies intelligentes dans l’industrie automobile Les technologies intelligentes dans l’industrie automobile Problématique : Jusqu’où les nouvelles technologies dans l’industrie automobiles peuvent-elles aller, et quelles en sont leurs conséquences ? Année 2011-2012 Ecole Active Bilingue Problématique : Jusqu’où les nouvelles technologies dans l’industrie automobiles peuvent-elles aller, et quelles en sont leurs conséquences ? Plan : Introduction

DU MARCHE (p8) A. Principe général de la Location Longue Durée (p8) B. Histoire du secteur de la LLD, de ses débuts à Aujourd’hui (p8) 2. ANALYSE EXTERNE (p9) A. L’OFFRE (p9) I. LA LLD SUR LE MARCHE AUTOMOBILE 2008 (p9) II. LA STRUCTURE DU PARC AUTOMOBILE (p12) * Structure du parc par catégories de véhicules * Structure du parc par classe de CO2 III. LES RESULTATS DU SECTEUR (p13) IV. LES DIFFERENTS INTERVENANTS DU MARCHE (p14) * Les différents types de

BOISSEAU      TODAY TOMORROW TOYOTA                                        KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences

* * Historique de Renault: * Le groupe Renault, est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan depuis 1999. Ce groupe possède des usines et filiales à travers le monde entier. Il est fondé par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898 et se démarque rapidement par ses innovations. Nationalisé au sortir de la Seconde Guerre mondiale, en grande partie à cause de la collaboration soupçonnée avec l'occupant nazi, il est privatisé à nouveau durant les années