Construction automobile

Cas de la SOMACA : La SOMACA ou la Société Marocaine de Construction Automobile est une société anonyme détenue à près de 80% par Renault (dont près de 72% par Renault sas et 8% par Renault Maroc), 20% par PSA. Outre l’assemblage de Dacia Logan, la SOMACA assemble des véhicules Renault (Kangoo VP, Kangoo VU & Kangoo « 7 places »), et des véhicules PSA (Citroën Berlingo, Peugeot Partner). Afin d’entamer les pratiques ressources humaines de la SOMACA et leur impact sur la fidélisation, il nous paraît

‫المملـكـــــة المغــربـيـــــــة‬ Royaume du Maroc Département des Statistiques des Echanges Extérieurs L’industrie automobile au Maroc -Performance à l’export- -Décembre 2013- L’industrie automobile au Maroc Introduction L’ouverture commerciale et la libéralisation financière adoptées ces dernières années par beaucoup de pays, ont permis à certaines économies émergentes, grâce notamment à la disponibilité des facteurs de production importants, de développer de nouveaux secteurs d’activités

d’une étude portant sur le diagnostic du macro environnement du marché de l’automobile. En particulier, l’industrie automobile au Maroc qui constitue un sujet de débat actuel pour plusieurs raisons: A l’échelle internationale, ce secteur évolue dans un contexte de concurrence accrue entre les principaux pôles mondiaux. En plus, les effets de la crise économique sur l’industrie automobile (régression des ventes en Europe et aux Etats-Unis) ont contribué au déplacement d’une partie de la production

Direction des Études et des Prévisions Financières Le secteur automobile marocain face à son nouveau contexte - Enjeux et perspectives - Février 2005 Table de matières PREAMBULE ............................................................................................................................... 2 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE ................................................................ 2 1.1. SECTEUR AUTOMOBILE NORD-AMERICAIN .........................................

1. Décrivez la situation actuelle de Général Motors General Motors est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis àDétroit. En 2008, l’entreprise centenaire connait la plus grande crise de son histoire. En effet, depuis 2005, General Motors frôle la faillite. L’entreprise est notamment en crise à cause de la montéeen puissance des japonais, de sa trop forte dépendance au 4x4 (voraces en carburant), ainsi qu’à cause de la question des retraites qui se pose aux

Etude de cas « General Motors » : 1. Présentation de la société : General Motors (ou General Motors Corporation) est une entreprise multinationale de construction automobile, basée au Etats Unis, fondée en 1908 par William Crapo Durant. En 2008 le capital de GM s’élevait à 7.2 milliards d’Euros, et en 2009 GM s’est transformée en entreprise publique. 2. En plus de la concurrence avec Ford et Toyota, General Motors souffre de plusieurs problèmes aussi bien internes qu’externes. Tout au long

leadership sur le nearshoring Offshoring francophone (10-12 filière clés), autour de zones spéciales dédiées • Impact : +70,000 emplois Stratégie du Développement Industrie Automobile • Création d’une base industrielle stable sur le long terme autour d’un tissu d’équipementiers et de mégasites de construction automobile • Développement de zones spéciales dédiées aux meilleurs standards internationaux (logistique, immobilier, services) • Impact : +73 000 emplois Aéronautique • Elargissement

 Décrivez la situation actuelle de Général MotorsGeneral Motors est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit.En 2008, l’entreprise centenaireconnait la plus grande crise de son histoire.En effet, depuis 2005, General Motors   frôle la faillite. L’entreprise est notamment en crise à cause de la montée en puissance des japonais, de satrop forte dépendance au 4x4 (voraces en carburant), ainsi qu’à cause de la question des retraites qui se pose aux Etats-Unis

. Décrivez la situation actuelle de Général MotorsGeneral Motors est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit.En 2008, l’entreprise centenaire connait la plus grande crise de son histoire.En effet, depuis 2005, General Motors   frôle la faillite. L’entreprise est notamment en crise à cause de la montée en puissance des japonais, de sa trop forte dépendance au 4x4 (voraces en carburant), ainsi qu’à cause de la question des retraites qui se pose aux Etats-Unis

mondialisation. • Les délocalisations expliquent une perte annuelle de 0,35 % des emplois industriels (environ 13 500 emplois). • Face à la désindustrialisation, l’État et l’UE* aident à la reconversion. La Lorraine s’est tournée vers la construction automobile et le tertiaire marchand, et profite de sa proximité avec le Luxembourg (travailleurs frontaliers). C Délocalisations et relocalisations en France • La France, 1er pays récepteur d’IDE* en Europe, reste un territoire attractif. Les flux