Contrat De Prestation Logistique

 Master spécialisée : Management de la chaine logistique Travail sous thème : Réalisé par : El Ghnimi Sofia Elément de module : Droit des affaires Année universitaire : 2013/2014 Sommaire Introduction I- Concept et définition II- Caractéristiques de la franchise III- Typologie IV- Avantages de la franchise - Pour le franchiseur - Pour le franchisé V- Contraintes du franchiseur VI- Contraintes du franchisé VII- Les règles nécessaires au bon fonctionnement

Introduction générale La logistique est créatrice de la valeur ajoutée et essentielle pour la création de l’emploi. Elle pourrait permettre d’intégrer au Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plateformes logistiques et la montée en gamme de l’économie marocaine. Donc l’importance des

EMI/S8 La chaine logistique et compétitivité des entreprises Sommaire Introduction I- La démarche logistique internationale 1- Les concepts de la logistique 2- La préparation de l’expédition 3- La logistique et le transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs de faiblesse du secteur logistique au Maroc. 3- Les nouvelles

les canaux de distribution M411 Traiter les modifications administratives sur contrat M412 Souscrire un contrat ou réaliser un avenant au contrat M413 Traiter les opérations financières sur contrat M414 Résilier un contrat M421 Réaliser le renouvellement des contrats M422 Réaliser les travaux de fin d'année M423 Piloter les comptes de coassurance M431 Recouvrer les créances clients M432 Suivre les comptes clients/contrats M433 Assurer le recouvrement amiable et contentieux des créances Planification

des produits, propres à favoriser leur commercialisation et qui ne relèvent pas des obligations d’achats et de vente ». Une catégorie spécifique, les services distincts, comprend les autres prestations facturées par les enseignes (vente de statistiques commerciales, etc.) Les parties doivent établir des contrats détaillés avant le 15 février de chaque année (ou dans les 2 mois de la passation de la première commande en cas de relations nouées en cours d’année). Ceux-ci devront notamment exprimer

compétitivité portuaire IV. Les ports compétitifs : Des plates-forme logistique pour la création de la plus-value Partie 2 : PROJET D’IMPLANTATION D’UNE PLATE FORME LOGISTIQUE À FORTE VALEUR AJOUTÉE Chapitre 1 : Description du projet cahier de charges I. Cahier des charges II. Orientation de l’étude III. Description du besoin de Marsa Maroc IV. Etude de l’existant V. Les opportunités et les contraintes d’une plate forme logistique VI. Description des taches principales à réaliser Ibtissam FIRKATOUNE

Maintenance!des!fibres!optiques!MAN/WAN!..............................................................................!7! ARTICLE 4! –"DESCRIPTION"FONCTIONNELLE"DU"PROJET"............................................"8! 4.1! Périmètre"concerné"par"la"Prestation"....................................................................................."8! 4.2! Objectifs"et"besoins"........................................................................................................................"8! 4.3

de vente directe à l’export, l’entreprise devra choisir un ou plusieurs des canaux suivants : a. Les Appels D’offres Internationaux : Le client fait connaître son besoin et les entreprises susceptibles de satisfaire ce besoin offrent leurs prestations de service. Le client choisit alors celui qui offrent les meilleurs services. b. Le marketing direct : L’entreprise se comporte à l’internationale exactement de la même sorte qu’au national avec les même moyens du marketing direct, la seule

chers enseignants qui ont mis du goudron sur la route qui nous mène à la réalisation de ce mémoire. A nos amis et à toutes les personnes qui de près ou de loin nous ont soutenus pour réaliser ce mémoire. N’GUESSAN GABLEY JOËL ETUDIANT EN LOGISTIQUE ET TRANSPORT 3EME ANNEE/ESCAE/INPHB. Page i Amélioration du service import dans la procédure d’importation des effets personnels : cas des clients civils d’AGS CI REMERCIEMENTS La rédaction de ce rapport n’aurait pas été possible sans

achat dans le cadre d’une démarche marketing qui, elle-même trouve naturellement sa géométrie à travers la stratégie internationale. Les gains en compétitivité s’exercent à travers les économies d’échelle sur le volume des achats, sur les conditions logistique mais également sur le profil du partenaire fournisseurs. Le prix d’achat devient donc relatif. Section 1 : Objectifs et particularité du marketing achat 1. Rappel des notions d’achat et approvisionnement Avant d’aborder les particularités