Controle De Gestion Compagnie Aerienne

stratégiques Parmi les sociétés du groupe, on peut citer : Radio Free Virgin Virgin Atlantic (compagnie aérienne transatlantique) Virgin America (compagnie aérienne américaine à bas prix) Virgin Express (compagnie aérienne à bas prix, basée à Bruxelles Virgin Trains (société ferroviaire) Virgin Blue (compagnie aérienne australienne à bas prix) Pacific Blue (compagnie aérienne) Polynesian Blue (compagnie aérienne) Virgin Mobile (société de contenu téléphonique) Virgin Megastore Virgin Finance Virgin Drinks

LE CAS DES COMPAGNIES AERIENNES LOW-COST Le marché du transport aérien Le transport aérien est une industrie mondiale qui regroupe de nombreux acteurs comme les constructeurs aéronautique, les motoristes, les compagnies aériennes, les entreprises en charge des systèmes de contrôle et de navigation aérienne, les aéroports ainsi que tous leurs prestataires. De ce fait, le transport aérien est devenu une industrie majeure et son économie épouse les logiques de marché. L’Union européenne a organisée

ressources humaines Naissance d’une nouvelle génération de managers formés au multiculturalisme Les entreprises prennent petit à petit conscience de l’importance d’une bonne gestion du multiculturalisme. Car la diversité culturelle peut être un atout ou un handicap. L’exemple de IATA, l’association faîtière des compagnies aériennes, composée d’environ 1500 collaborateurs de 140 nationalités, est un beau cas d’école. Individualist Comment faire de la diversité culturelle une force plutôt qu’un handicap

pour la création d’une compagnie aérienne  la recherche de partenaires techniques de renom pouvant permettre une expansion rapide de la structure Ce document comporte deux grandes parties :  Un premier volet portant sur l’organisation pratique de la compagnie avec les différentes structures de fonctionnement et leur missions  Le deuxième volet a trait aux options stratégiques de développement et l’étude de rentabilité du projet. INTRODUCTION Le transport aérien est l’un des secteurs

surclassement type classe affaire | 9/10% masse salariale en formation | Flotte d’avions différents = frais de maintenance élevés | Possibilité de stock options pour le personnel + part variable salaire | Sous-traitance – brouille l’image de marque de la compagnie | Multiplication des services (fidélisation des segments très représentés : « one to one ») | Passage par agences de voyages + commission | Turn over faible | Aéroports secondaires ou peu congestionnés | Résultats bénéficiaires malgré la crise

et Valeurs iv) Organigramme de l’agence v) Les différentes fonctions * Présentation du métier * Mon Stage * Les composants d’un séjour i) Exemples de séjour réalisés par Interspace tours * Compagnies partenaires d’INTERSPACE * Annexes * Remerciements Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours

 Solutions logistiques internationales   Nous entendons bien être votre partenaire logistique. avec nous, vous trouverez fiabilité – competence – transparence. Nous offrons · Service complet maritime et aérien · Services de groupage maritime et aérien · Transports door/door · Solutions logistiques fiables pour les transports en Afrique · Logistique de projets mondiale, transport de machines et installations · Logistique urgente, concepts Just-in-time, services courrier à bord · Trafics spéciaux

rentabilité d'un portefeuille d'OPCVM  YHEK Amine  2007 Vers un assouplissement des procédures de contrôle du régime économique en douane RED de l'admission temporaire pour perfectionnement actif ATPA: propositions de solutions pour l'amélioration des procédures de contrôle de l'ATPA  WOUANGRE Vincent de Paul  2007 Optimiser le tableau de bord d’une PME en appliquant le contrôle interne  TIKOUR Abdelghani  2007 Evaluation des entreprises de croissance et déclenchement de la bulle

utilisateurs des aérogares et enfin, mettre en place une gestion rationnelle à même d'optimiser l'exploitation des ressources. Quatre dates marquent le développement du secteur du transport aérien marocain. Vers 1973 : l'autogestion du secteur fut évoquée pour la première fois. En 1980 : les pouvoirs publics créent l'Office des Aéroports de Casablanca, organisme de gestion autonome. La mission initiale de l'OAC était d'assurer la gestion des aéroports de Casa-Nouasseur, Casa-Anfa et Til-mllil

d’intérêt général » Ce faisait la libre concurrence est un principe, parmi d’autre que les pouvoirs publics appliquent dans leur action, sous le contrôle du juge. Mais ce principe s’articule avec les autres composantes de l’intérêt général. Le renforcement des procédures concurrentielles des pouvoirs publics a eu un effet de renforcement de l’efficacité de la gestion publique, en favorisant l’expression d’exigence liée à la mise en œuvre de l’intérêt général. Ex : les principes fondamentaux de la commande