Corrosion sous contrainte

traitement de surface et corrosion Résumé général Module: corrosion et traitement de surface Réalisé par : Mlle MDARHRI Fatima Zahra Année universitaire 2013/2014 Polycopié 1 Chapitre1 I-La corrosion des métaux 1-Généralités : La corrosion d’un métal est l’interaction entre ce métal et son milieu, cette dernière conduit à des modifications dan les propriétés du matériau, et à une détérioration des propriétés fonctionnelle du métal. Le processus de corrosion est souvent électrochimique

alliages de la famille Zr-Nb 2.4.1. Influence des procédés d'élaboration sur la microstructure et les propriétés mécaniques des tubes en Zr-Nb 2.4.2. Corrosion et hydruration 2.4.2.1. Résistance à la corrosion 2.4.2.2. Prise d'hydrogène 2.4.3. Résistance à la croissance et au fluage sous irradiation Conclusion Références ------------------------------------------------- Introduction Actuellement, la tendance est à la recherche constante

pathologies apparaissant dans le béton armé durci. Ces pathologies ont des causes et conséquences variables. Elles sont décrites dans la suite: a) Les défauts dus à la corrosion : Le phénomène de corrosion est le plus fréquent dans la destruction et détérioration de béton armé. i. Généralités sur la corrosion:  La corrosion est généralement le résultat des interactions physique et chimique de matériaux et l'environnement qui entraînent des modifications de métal et ses propriétés accompagnant

Principe du béton armé Introduction Le béton armé correspond à un mariage judicieux de matériaux aux caractéristiques complémentaires : l’acier pour sa capacité à résister aux contraintes de traction et le béton pour sa capacité à résister à la compression. Le béton étant lui-même un mélange intelligent de granulats, de ciment et d’eau. Le ciment et l’acier résultent quant à eux de processus de fabrication spécifiques. Les méthodes de composition de béton permettant d’obtenir les performances

sur les matériaux 3 Généralités sur les matériaux I- Definition. - La science des matériaux (SDM) est celle qui étudie la conception des matériaux. - La SDM s’intéresse aux propriétés mécaniques et physiques des matériaux et à leur comportements sous l’action des efforts extérieurs. - De manière symbolique et résumée, un matériau est une matière dont on fait un matériel. -De manière plus précise et plus complète: Un matériau est la forme marchande d’une matière première choisie en raison de propriétés

métallique pour former un revêtement barrière thermique dans des applications à haute température. Toutefois, la transition brusque dans les propriétés des matériaux à travers l’interface entre les matériaux discret peuvent entraîner une grande contrainte inter laminaire et peut conduire à la déformation plastique ou de fissuration. Pour surmonter ces effets nuisibles on doit utilisée les matériaux à gradient évalué FGM, sont des matériaux composites avancés. Par

l'assemblage de deux ou plusieurs matériaux de natures différentes. Leur association est complémentaire est permet d'aboutir à un matériau qui offre des avantages remarquable a savoir : un excellent rapport rigidité poids, une bonne résistance à la corrosion, une résistance à la fatigue et bien d’autre avantage d’autant

puisqu’elles sont peu coûteuses et présentent des propriétés mécaniques et physiques adaptés à la construction. Le béton ordinaire renforcé par des armatures en acier résiste bien à la compression ainsi qu’à la traction; cependant ce matériau connu sous le nom de béton armé est devenu un matériau de construction essentiel et indispensable dans tous les domaines les plus divers et envahie de plus en plus notre vie quotidienne. Le présent rapport est composé de deux parties : La première partie est

SERIE 09 / LA CORROSION Exercice 1 Les agents atmosphériques ou substances diverses pouvant entrainer la corrosion du métal sont nombreux dans notre environnement, néanmoins nous pouvons les classer en trois catégories : * Les gaz chauds ou humides (pollution …) * L’eau et les solutions aqueuses * Les composés chimiques (par exemple le dioxyde de carbone, ou le dioxygène qui est responsable de la dégradation des métaux a l’air libre à température ambiante et de manière lente)

32 Acier inoxydable (Fer + Chrome + Carbone) : 34 Laiton (Cuivre + Zinc + Autres) : 43 Les Bronzes : 46 Silicium (Si) : 48 Invar (Fe + Ni) : 50 Carbone (C) : 51 Tungstène (W) : 53 Zirconium (Zr) : 55 Corindon : 57 La céramique : 59 Durnico : 61 Corrosion : 63 Traitement de surface (Galvanique) : 66 Gold Cap : 67 PVD (Physical Vapor Deposition) : 68 Revêtement DLC (Diamond Like Carbon) : 74 Eloxage : 75 Galvanisation : 77 Galvanoplastie : 80 Dorure : 82 Nickelage : 85 Rhodiage : 86 Traitement de surface