Corsaire

Corsaires et guerres de courses sous Louis XIV De la fin du XVIe siècle au début du XVIIe siècle, l'Angleterre, les Provinces-Unies, l'Espagne, le Portugal et la France vont tantôt s'allier tantôt s'affronter tant sur terre que sur mer. A côté de la question religieuse et de la lutte pour la suprématie en Europe, la maîtrise de la mer devient un des buts de guerre primordiaux. Dans la grande histoire de la mer, les corsaires ont joué un rôle considérable. Comme le pirate et le flibustier, ils

Fort National. Certes, il n’y aura pas grand-chose à voir mais la vue reste superbe et son histoire vous accrochera ! Une envie de vous jeter à l’abordage ? Saint-Malo aura ce qu’il vous faut ! Rendez-vous dans la demeure du corsaire où de nombreux récits sur les corsaires vous seront contés. Le monde du coquillage : à la fois un musée où une très jolie collection de coquillage vous fera pétiller les yeux. Une boutique vous permettra en même temps de garder un très beau souvenir de Saint-Malo.

naviguant aux Antilles et sur les côtes de l’Amérique Latine. Commençons cependant par essayer de préciser les termes souvent confondus de pirates, flibustiers, boucaniers et de corsaires. Pirates, flibustiers, boucaniers et corsaires à l’assaut des mers nouvelles? quelques définitions: Les termes de pirates, corsaires, flibustiers, boucaniers, engagés sont le plus souvent utilisés à tort et à travers. Alexandre-Olivier Exquemelin, l’auteur du livre le plus célèbre sur la flibuste l’a intitulé

devant le consistoire de Kirk pour « tenue indécente » dans une église, il « ne comparut pas, s'étant enfui sur les mers : son affaire reste ouverte jusqu'à son retour ». Selkirk débute sa carrière de marin en 1695. En 1703, il rejoint une expédition corsaire dans l'océan Pacifique sous le commandement du capitaine William Dampier. Le navire de Selkirk est commandé par le capitaine Thomas Stradling. ------------------------------------------------- Le débarquement sur l'île En octobre 1704, après une

soit construit, équipé et armé par des particuliers. Aussi sous l’influence de Colbert, Louis XIV encourage la course et établit que la couronne pourra fournir aux armateurs soit le bateau, soit les officiers, soit les armes… (source : Histoire des Corsaires – Jean Merrien). D’autre part, le système de partage des butins (2) et le statut des marins (considérés comme prisonniers de guerre en cas de capture) était attractif. Ils permettaient des recrutements massifs et enrichissaient la couronne sans qu’elle

heures régulières. - Manger "équilibré " - Ne pas manger n'importe quoi, n'importe quand. - Éviter les sucreries à longueur de journée et principalement avant le coucher. II Objectifs d'ordre pédagogique. Sujets d'étude la mer : - La pêche - Les corsaires - La ville de Saint-Malo AVANT LE DÉPART • • • • • • Situer sur une carte le lieu du séjour. Établir un itinéraire possible. Comparer avec l'itinéraire que nous suivrons. Argumenter. Estimer la distance, la durée du voyage, la vitesse horaire. Essayer

celui qui tente la fortune, qui entreprend. Les pirates ne doivent pas être confondus avec les corsaires qui sont des civils faisant la guerre sur mer avec l'autorisation de leur gouvernement, selon les lois de la guerre, avec un statut équivalent aux militaires mais sans être soumis à l'autorité d'un état-major mais au contraire d'une façon indépendante. La confusion résulte du fait que les Corsaires faisaient la guerre aux nations ennemies en s'attaquant à leur commerce. Cette apparence ne doit

des babioles, qu’il espérait vendre à son arrivée. Hélas ! Au large des Ils Canaries leur vaisseau fut surpris à l’aube du jour par un corsaire Turc fortement armé, leur vaisseau étant désemparé. Ils furent contraints de se rendre et conduits prisonniers a Sallé, un port appartenant aux Pirates. Comme Robinson était jeune et agile, le capitaine du corsaire fit de lui son esclave mais. Mais âpres deux ans, il, parvient à s'évader et voyage le long des côtes africaines, ayant un bon vent, et

"flibustier" venant du néerlandais signifiant "qui fait du butin librement"ainsi que corsaire. Mais, il faut faire la différence entre pirate et corsaire. En effet, les corsaires possédaient l'autorisation de leur gouvernement, grâce à "des lettres de marque". Les corsaires étaient l'équivalent de militaires marins affranchis de l'autorité d'un état-major. Cependant, les deux termes restent synonymes car les corsaires pillaient les navires marchands des états ennemis ou concurrents dans le but de servir

restreint à l'océan. Ainsi, son commerce maritime avec l'outre-mer était contraint de transiter aux environs du Royaume-Uni, ce qui permettait à la Royal Navy (et à la Royal Naval Air Service) d'intercepter facilement ce trafic. De plus, les navires corsaires allemands avaient un accès difficile à l'océan Atlantique, où se faisait l'essentiel du trafic britannique. Contrairement au Royaume-Uni, puissance maritime, l'Allemagne était une puissance continentale : sa flotte de surface ne pouvait pas rivaliser