Courant de marée

Une centrale marémotrice est une usine hydroélectrique* tirant son énergie de la force de la marée et qui comprend un barrage séparant la mer d'un bassin. On crée une différence de niveau des eaux utilisées pour faire tourner un certain nombre de turbines puis ces dernières font tourner les générateurs qui produisent de l'électricité. Ces turbines sont réparties tout le long de l'usine. L’énergie marémotrice dépend des positions relatives de la Terre, de la Lune et du Soleil mais aussi, de la profondeurs

minimum très élévé de 21° C et des températures extrêmes qui peuvent atteindre les 33° C. C’est alors logiquement sur les traits de côtes que vont s’implanter plus facilement les palétuviers. L’eau y est en effet moins profonde et moins sujette aux courants froids, et de ce fait plus sensible aux rayonnements lumineux. Ces rayonnements lumineux doivent être importants pour que la chaleur y soit suffisante et c’est pourquoi on retrouve la mangrove aux latitudes intertropicales. Ces latitudes fournissent

A. Explication du phénomène de marée Le phénomène des marées, est du à des origines diverses et son amplitude peut varier face a différents facteurs. Les marées sont tout d’abord dues à l’attraction des astres comme la lune ou le soleil, qui exercent une attraction gravitationnelle, mais également, à la force centrifuge, présente grâce à la rotation de la Terre sur elle-même lorsqu’elle tourne autour du soleil. Ces forces déforment la croûte terrestre sous les océans en l’attirant : cette

toutes différentes, qui forment l'état superficiel de ces milieux (état de la mer dans le cas des mers et océans). Les trains de vagues se propagent en se dispersant. Les vagues les plus cambrées peuvent déferler en créant des turbulences et des courants marins. Les vagues individuelles peuvent avoir des hauteurs de crête à creux allant de quelques centimètres à 32,3 m pour la plus haute enregistrée par un instrument1, voire plus de 34 m pour la plus haute vague observée visuellement2,3 et 36 m de

cette source d’énergie différemment. En effet, les usines marée motrices produisent de l’électricité à partir de l’énergie potentielle tandis que c’est l’énergie cinétique qui permet la production d’électricité pour les hydroliennes. Une des différences majeure est la mise en service des machines. Alors que l’usine marrée motrice de Rance est en service depuis 1967, la première hydrolienne française sera installée à Paimpol Bréhat courant 2011 par EDF (_Électricité De France_). Cependant, il existe

long sont bien triés. Les Roches Sédimentaires Environment de dépôts Continental Processus Sédimentaires Type de roche Fan Alluviaux Dépôts de courants d’eau rapide. Aussi “debris flows” et glissements de terrains depuis les pentes des montagnes environnantes Conglomérat et sables grossiers, modérément à mal triés Rivières Dépôt de courants rapides ou lents dans des chenaux ou sur des barres. Dépôts de faible vitesse sur les plaines d’inondation pendant les crus. Grés peu à bien triés.

temps du fait de l’extrême mobilité des rivages. La côte guyanaise est en effet, marquée par l’un des plus importants phénomènes d’envasement et d’érosion au monde, provoqué par les importants rejets sédimentaires de l’Amazone et la dynamique des courants marins dans cette région. Bien que distant de 400km, au sud de la Guyane, le fleuve Amazon influe sur la dynamique de nos côtes. Chaque année il rejette plus 1miliard de tonnes d’alluvions dans l’Atlantique. La quantité de sédiments qui alimentent

Les différentes centrales électriques Les centrales électriques fournissent le courant électrique dont nous avons besoin. Fonctionnent-elles toutes de la même façon ? Réponse : non, il existe plusieurs façons de produire de l'électricité. On peut utiliser des énergies renouvelables ou non, on peut faire brûler des matériaux, utiliser le vent, la marée… Mais toutes les centrales électriques ont un point commun : l'alternateur.  I. L'alternateur, au cœur de la centrale • Le principe de production

contre les grandes marées noires. La plus grande marée noire est arrivée en 1978 lorsque le pétrolier Amoco Cadiz, a dérivé vers la côte bretonne durant une forte tempête. En deux semaines, la totalité de la cargaison transportée par ce pétrolier s’est déversée dans le Golfe Persique. 300 kilomètres sont souillés puisque le vent et les courants propagent le pétrole. Cet accident est le premier à être vraiment médiatisé. En 1979, une nouvelle sorte de marée noire est répertoriée. Un gisement de pétrole

l'état d'urgence pour faire face à ce qui s'annonce comme l'une des pires marées noires de l'histoire du pays. La Louisiane, puis la Floride où la marée est attendue lundi, ont déjà proclamé l'état d'urgence, qui leur permet de recevoir l'aide du gouvernement fédéral. La fuite toujours en cours sous la plateforme exploitée par British Petroleum (BP), la marée noire menaçait de s’aggraver samedi 1 mai et des moyens exceptionnels étaient déployés pour tenter de l’endiguer. Les autorités britanniques