Crm Dans Les Banques Marocains

transports/Europe, Conseil National des Transports, Paris, octobre 2005, p. 8. 3 Des discriminations d’accès demeurent pour les entreprises ressortissantes de pays non intégrés à des espaces économiques transnationaux. Par exemple, un transporteur marocain ne jouit pas des mêmes droits d’accès au marché de l’UE qu’un transporteur letton. 1 - 12 - La logistique urbaine l’efficacité du secteur, la productivité d’ensemble et la qualité des services, et fait baisser les prix »1. La réglementation

donnent à penser qu’une certaine adaptation à la situation est nécessaire : 1) L’expérience nous apprend tout. Je pense qu’on apprend à gérer les difficultés terminologiques avec l’expérience. J’ai moins de problèmes terminologiques entre le droit marocain et le droit français. Les pays d’Afrique du Nord sont des pays francophones et les mêmes termes reviennent (par exemple en droit civil). Par contre, il faut souvent réadapter un terme d’un domaine particulier pour le faire comprendre aux Français