Croiseur

novembre. Une tentative de débarquement à Dakar a cependant été repoussée en septembre : l'Afrique-Occidentale française demeure dans le camp vichyste. Le 24 décembre 1941, une escadre des Forces Françaises Libres, composée de trois corvettes et du croiseur sous-marin Surcouf, commandée par l'amiral Emile Muselier, partie de Halifax, au Canada, rallie aux Alliés le territoire de Saint-Pierre et Miquelon jusqu'alors soumis au régime de Vichy. L'affaire Syrie-Liban (juin-juillet 1941) La Syrie et

Les grandes puissances au cours de l’Histoire, se sont construites par la maîtrise et la domination des territoires terrestres, des mers et de océans, prolongées par la conquête spatiales. Cette conquête qui implique aujourd’hui de nouveaux acteurs s’accompagne d’enjeux économiques et de rivalités géopolitiques croissantes. Elle nécessite également la mise en place de coopérations internationales afin de préserver des espaces vulnérables dans l’intérêt commun. Quelles sont les possibilités

points susceptibles de permettre une large manoeuvre d'opération. Le Secrétariat à la défense a de ce fait entrepris une ambitieuse modernisation de la flotte américaine, incluant la conception ou l'achat de nouveaux porte-avions, de destroyers, de croiseurs, de sous-marins et d'un nouveau type de navire spécialisé dans le ``combat littoral''217(*). Réalisable sur plus d'une décennie, la consistance des sommes allouées à ce projet est impressionnante218(*). Enfin, en novembre 2007, les Etats-Unis ont

parole des Allemands (on le comprend sans peine) et il a donné l'ordre à la flotte Anglaise, aux ordres de l'amiral Somerville de faire en sorte que cette escadre (qui compte entre autres 2 cuirassés déjà anciens, le Bretagne et le Provence et 2 croiseurs plus récents, le Strasbourg et le Dunkerque) rallie la flotte Anglaise et, sinon, de la détruire. L'amiral français, Gensoul, obéissant aux ordres de Vichy a refusé de céder à l'ultimatum anglais et ses navires ont été soit, détruits soit très sérieusement

commandants alliés, l'aéroport de Maleme tombe. Une fois Maleme sécurisé, les Allemands débarquent par milliers, malgré les deux convois contraints à faire demi-tour par la Royal Navy (celle-ci subissant de lourdes pertes infligées par la Luftwaffe : deux croiseurs et un destroyer) les 21 et 22 mai (les Allemands subissant des pertes de l'ordre de 10 % : 297 hommes, le reste des troupes rejoignant la Crète quelques jours plus tard par avion)229,230, et submergent toute la partie occidentale de l'île. Après

émousser l’arme sous-marine. En fin de compte, au lieu de faire baisser pavillon au Royaume-Uni et de terroriser les neutres, la guerre sous-marine à outrance provoque l’intervention américaine. De plus, le Royaume-Uni demande l’aide du Japon. Le croiseur Akashi et huit destroyers sont envoyés à Malte, chiffre qui est porté par la suite à 17 navires, sans compter les navires à commandement mixte. Cette flotte d’escorte et de soutien protège les convois alliés en Méditerranée et permet aux troupes

mondiale : "La Fayette nous voilà..." (voir ci-dessous: anecdotes). Le Belleau Wood deviendra le PA Bois Belleau sous pavillon français de 1953 à 1960 dans les mêmes conditions que le PA La Fayette. En mai 1957 le Bois Belleau sera à Hampton Roads avec le croiseur De Grasse portant la marque de l'amiral Jozan entouré de deux escorteurs d'escadre et de deux escorteurs rapides, au milieu des représentants des flottes de trente Nations, à la revue navale célébrant le bicentenaire de la Marine des États-Unis.

cours de la bataille de l’Atlantique et d’assurer finalement leur victoire finale. Sur mer, après la Première Guerre mondiale, le choix guidant la construction des navires de ligne consistait en un compromis entre le blindage et la vitesse. Les croiseurs de bataille, plus rapides que les cuirassés étaient moins bien protégés. Ce n'est qu'à la fin des années 1930 qu'apparurent les premiers cuirassés rapides. Mais ces bâtiments constituaient des cibles idéales pour l'aviation embarquée à bord des porte-avions

Gaulle dans un discours livré le lendemain, déclarant que « les Canadiens n'ont pas besoin d'être libérés », et faisant savoir très clairement que de Gaulle n'était plus le bienvenu au Canada. Il repartit séance tenante pour la France, délaissant le croiseur qui l'avait amené, le Colbert. Le but de De Gaulle n'était pas de provoquer un « scandale » entre le Québec et le gouvernement fédéral canadien, mais plutôt de regonfler les « Français du Canada » face aux voisins Anglo-Saxons. Il déclara d'ailleurs

française des Pétroles »). La Seconde Guerre mondiale est marquée par la mise en exploitation des énormes gisements d’Arabie saoudite par le consortium américain Aramco et la rencontre historique entre Roosevelt et Ibn Saoud en février 1945 sur le croiseur Quincy. Depuis cette époque, la région est le principal réservoir d’or noir de la planète. A partir de la fin des années cinquante, les Etats-Unis, jusque là premier producteur et exportateur de pétrole, deviennent importateurs nets, et le Moyen-Orient