Description Du Processus De Chargement Du Navire Des Engrais

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs Office Chérifien des Phosphates Rapport de stage : Sujet : Description du processus de chargement du navire des engrais et l’analyse critique des flux d’informations concernant ce processus. Encadré par : Mr. Zouhair BARKAOUI Elaboré par : Soufiane BENHAMADIA 1 Table des matières Remerciements .................................................................................................................................. 3 Liste des abréviations

Atelier de chargement des engrais en Maroc Chimie IDS/D : Direction Maroc Phosphore II IDS/C/L : Service Laboratoire IDS/LC/MA : Service Agence Maritime IDS/LC/MT : Service Transit Maritime IDS/LI : Division Infrastructures IDS/M : Direction Maroc Phosphore I ACP : Acide Phosphorique TSP : Triple super phosphate Liste des figures Figure 1 : organigramme du groupe OCP Figure 2 : Description de l’IDS Figure 3 : organigramme de service transport IDS/P/T/T: Figure 4 : Processus de fonctionnement

administratifs, Hors cadres et ingénieurs. 2. Historique Les ressources phosphatières contenues dans le sous-sol du Royaume et leur exploitation rationnelle et soutenue ont fait du Maroc le premier exportateur de phosphates, le deuxième pour les engrais phosphates et le troisième producteur après les Etats Unis et l'ex-URSS. L'Office Chérifien des Phosphates fut le premier établissement public crée au Maroc pour l'exportation de cette richesse nationale. C'est ainsi que fut promulgué le Dahir

puis, création par la suite d autres unités de formation/perfectionnement. 1960 : Développement de la mécanisation du souterrain à Youssoufia. Ÿ Démarrage de Maroc chimie à Safi, pour la fabrication des dérivés phosphatés : acide phosphorique et engrais (1965). 1970 : -7- http://rapport-stage-ocp.blogspot.com/ Création du groupe OCP, structure organisationnelle intégrant l OCP et ses entreprises filiales (1975). Ÿ Ÿ Ÿ Intégration d un nouveau centre minier en découverte, le centre de Phosboucrâa

Numéro du bon de commande ou de la facture, le cas échéant. * Nom et adresse de l´acheteur (l´importateur) si celui-ci diffère du destinataire, avec le nom et le numéro de téléphone de la personne-ressource. * Description complète de chaque article expédié. Donnez-en une description précise. * De quoi est-il constitué (indication du matériau qui compose l´article)? Quel est son usage? Mentionnez les codes douaniers harmonisés (HTN) si vous les connaissez. * Pays d´origine (de fabrication et

de Dédouanement.  ZAL : Zone d’Activités Logistique.  AREP : Aménagement Recherche Pole d’Echange 5 Le circuit logistique d’une demande de transport de céréales Introduction Le transport ferroviaire joue un rôle primordial dans le processus de développement économique et social de notre pays, sa contribution dans l’évolution croissante de notre tissu économique ne cesse d’enregistrer une nette amélioration qui n’est guère à démonter. Il s’agit en effet, non seulement d’un vecteur

 : La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13

..................................................... 23 I.2. Le processus de gestion de la production fret : ................................................................ 25 I.3. Le processus de formation des trains fret ......................................................................... 26 I.4 Modélisation du processus de formation des trains .......................................................... 29 II. Description et analyse de la planification de la production de la billette :.

.............................................................................. 23 Figure 6 : Le slurry pipeline Khouribga-Jorf Lasfar ............................................................................................. 25 Figure 7 : Description de la chaine logistique du pipeline .................................................................................. 27 Figure 8 : Exemple des prévisions des demandes clients ..................................................................

création : Office Chérifien des Phosphates en 1920. Groupe OCP en 1975. Forme juridique : Société anonyme. Mission : Extraction, valorisation et commercialisation du phosphate et de ses dérivés. Production : Phosphate et dérivés (acide phosphorique, engrais, etc.). Effectifs : 24.500 dont 856 ingénieurs et équivalents. Chiffre d’affaire : Un milliard de dollars. Directeur général : Mr TERRAB Mustafa. 2- Historique Le phosphate provient de la décomposition des fossiles des animaux de mers qui