Détroit de Magellan

de Montréal Fin XVIe : nombreuses autres tentatives de Hudson, Baffin… 3 - Le premier tour du monde Le 25 septembre 1515, Balboa, après sa traversé de l’isthme de Panama, découvre l’Océan Pacifique. Mais reste à contourner l’obstacle américain. Magellan, Portugais au service de Charles Quint, va le réaliser : → départ de San Lucar le 20 septembre 1519. → Rio de Plata atteint en janvier 1920. → le 28 novembre 1521, après une terrible navigation de 38 jours, il atteint l’océan qu’il baptise Pacifique

Gama ou da Gama en portugais (né v. 1469 à Sines au Portugal — mort le 24 décembre 1524 à Cochin aux Indes) est un navigateur portugais, premier Européen à arriver aux Indes par voie de mer en contournant le cap de Bonne-Espérance. Magellan: Fernand de Magellan, (Fernão de Magalhães en portugais, Hernando de Magallanes en espagnol), né dans le nord du Portugal aux environs de 1480 et mort sur l'île de Mactan aux Philippines le 27 avril 1521, est un navigateur et explorateur portugais de l'époque

de l'Amérique à l'ouest du Brésil. 1 Le tour du monde Magellan veut contourner l'Amérique et rejoindre les Indes par l'ouest. Il se heurte à un refus des Portugais privilégiant toujours la route africaine mais obtient l'appui de Charles Quint. Le départ a lieu le 10 août 1519 avec cinq navires. En 1520, le détroit de Magellan est franchi après un an passé dans le golfe de Rio de la Plata. Durant la traversée du Pacifique, Magellan est tué aux Philippines le27 avril 1521. francis drake

nombreuse. Colonisation hispanique[modifier | modifier le code] Article détaillé : Découverte du Chili. Palais présidentiel de la Moneda, construit de 1776 à 1817 En 1520, Fernand de Magellan est le premier explorateur européen à mettre pied sur le territoire de l’actuel Chili après avoir découvert le détroit qui porte actuellement son nom. En 1535, les conquistadores espagnols tentent de conquérir le territoire de la valle de Chile en combattant les Incas. L’expédition de Diego de Almagro est

la croissance et le maintient de l’importance d’un port. Le port de Hong Kong doit sa richesse à son site naturel et à sa position géographique de port d’entrée du sud de la Chine. Singapour, pour sa part, est favorisé par son site au débouché du détroit stratégique de Malacca et est donc un point de convergence du transport en Asie du Sud-Est. New York a assuré son importance grâce à sa tête de pont du système Hudson – Canal Érié – Grands Lacs. Historiquement, le port est le lieu de prédilection

Indes. Rien 1499 Amerigo Vespucci Italie Côte de l’Amérique du sud Un cartographe allemand utilisa son prénom pour désigner l’Amérique 1500 Pedro Alvarez Cabral Portugal Brésil, Afrique et Inde Prend possession des côtes du Brésil 1519 Magellan Espagne Parti de Séville avec 265 hommes dans 5 navires, longe l’Amérique du Sud, débouche sur un océan aux eaux calmes qu’il nommera ‘’Pacifique’’. Il fut tué aux Philippines, Sebastien del Cano prit la relève rentra à Séville avec un bateau

XVIème siècle : A/ Le Bosphore : à la rencontre des civilisations : 1°) De Constantinople à Istanbul : - Constantinople avant 1453 Questions 3 et 4, p. 157. Constantinople est une grande et puissante ville commerçante, située sur le détroit du Bosphore aux limites de l’Europe et de l’Asie. Les marchands Italiens (génois) sont présents. Constantinople est la capitale de l’Empire byzantin (Empire romain d’Orient), avec son quartier impérial (palais hippodrome, forums). C’est aussi une

jamais Vers Las Hibueras [modifier] Hernán Cortés entend parler de richesses qui existeraient vers Las Hibueras (actuelle République du Honduras). De plus il suppose l'existence d'un détroit qui dans l'opinion de beaucoup de pilotes permet le passage à l'autre mer (de l'océan Atlantique à l'océan Pacifique), détroit dont l'existence avait été révélée par le pilote Juan de la Cosa depuis l'an 1500. Aussi, en 1524, Cortés envoie une expédition vers Las Hibueras, sous le commandement de son capitaine

celui de l'Afrique australe ou Dubaï au Moyen-Orient/océan Indien. Les canaux et les détroits, points de passage stratégiques (1) Dans le cadre d'une mondialisation où le transport maritime s'est formidablement développé, certains lieux prennent une importance vitale. Canaux et détroits sont ainsi des points de passage stratégiques, comme en témoigne l'exemple du canal de Suez. I. Les canaux et les détroits, points de passage stratégiques • La principale route maritime mondiale ressemble à

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