Détroit de Taïwan

s’engage avec le public venu assister en nombre à ce café géographiques. Observe-t-on actuellement un retour de la place de la nature dans le problème des frontières ? Michel Foucher : Oui, si l’on songe par exemple sur ce que signifient les détroits du Bosphore et de Gibraltar pour l’Union Européenne, dans le premier cas comme support d’un argumentaire de séparation ou d’union, le second comme aire de transit migratoire. On convoque de nouveau Dieu et la nature. Ainsi, les limites chez les Grecs

partie de l'Iran. Reza shah, trop favorable à l'Allemagne, est contraint d'abdiquer en faveur de son fils Mohammad Reza Pahlavi. Turquie : Depuis les années 30, les turcs possédaient le contrôle du détroit de Bosphore et des Dardanelles. En 1944, Staline propose à la Turquie de revoir le régime de ces détroits et en 1946, il réclame une cogestion de ces derniers les Etats-Unis envoient des navires de guerre en mer Méditerranée et les soviétiques reculent de nouveau. Grèce :La resistance nationaliste

Six Jours (1967) Guerre d'usure (1967-1970) Guerre de Kippour (1973) Conflit israélo-palestinien (1948-?) Invasion du Tibet (1950-1951) Guerre de Corée (1950-1953) Guerre civile laotienne (1953-1975) Première crise du détroit de Taïwan (1954-1955) Deuxième crise du détroit de Taïwan (1958) Crise de 1958 au Liban Soulèvement tibétain de 1959 Guerre du Viêt Nam ou seconde guerre d'Indochine (1960-1975) Opération Vijay (Annexion par l'armée indienne de l'enclave portugaise de Goa) (1961) Confrontation

font vers le Pacifique. * la poussée du trafic conteneurisé des ports de celui-ci, traduisent le glissemnt du commerce vers le Pacifique. * Sur 8 premiers ports à containers, 6 sont du Pacifique: Hong Kong: 2° Kaoshiun : 3° Taiwan Singapour: 5° Kobe: 6° Keelung(Taiwan): 7° Pusan (Corée du Sud): 8° 2/ Les échanges technologiques et de capitaux. - Relient de plus en plus fortement les entités économiques du Pacifique. * Les flux technologiques entre Japon et EU,ne cessent de se développer

attirer les IDE. Les littoraux sont favorisés. Une ubiquité du monde = abolition des distances internes de coût De puissantes FMN liées à l'activité maritime Les principaux propriétaires de navires sont : 1.Maersk (Danemark), 2. Evergreen (Taïwan), 3. CMA-CGM (Fr), 4. Cisco (Chine). La Chine et la Corée du Sud construisent les 2/5 du tonnage. Un antimonde maritime.. Pavillons de complaisance/ Paradis fiscaux, les îles sont un monde offshore, permettent le développement de micro états

Rotterdam, Shangaï, Longbeach. Certains espaces sont plus isolés. Il y a aussi des passages stratégiques comme les canaux: Canal de Suez et de Panama. Suez: Méditerranée => Océan Indien par la Mer Rouge. Panama: Pacifique => Atlantique. et les détroits: Gibraltar et Malacca (Indonésie, plateforme de transport maritime mondiale). Limite: la pollution. Transport aérien: Moins de marchandises dans l'avion donc plus couteux. Nourriture, courrier postal, haute technologie, bijoux, parfum... Exemple:

aujourd'hui a un phénomène qui concerne beaucoup de pays : la littoralisation. L'économie est maritimisée et le poids des ports est accru. On entend par espace asiatique le Japon, les NPIA, les "dragons" d'Asie constitués de la Corée du Sud, Hong-Kong, Taïwan et Singapour. On inclut aussi la Chine littorale. Les littoraux sont moteurs lorsqu'ils tirent les économies, lorsqu'ils permettent le dynamisme. Les littoraux dans l'espace Asiatique jouent-ils un rôle majeur dans l'économie? Permettent-ils le développement

* Tendance à l’expansion de l’URSS que l’on va rencontrer en Asie par la reprise de la guerre civile en Chine ainsi que la guerre civile en Grèce et des tensions en Iran entre communistes et non communistes. Ils veulent internationaliser les détroits turcs. A partir de fin 46 les EU semblent décidés à arrêter cette expansion du communiste. 2) L’année 1947, année de la rupture. a) Le coup d’arrêt de Truman : ( Doctrine du « containment » (Mars 47) : Doc 1 p. 60 * Les évènements

multimodale => plusieurs modes de transports à un lieu· Avions -> nat/ internat· Autoroutes -> nat· Navette, bus, RER -> local· Train/ TVG -> nat/ internatB/ …mais avec des territoires en crise…SHRINKING CITY (= rétrécissantes)USA = DETROIT, PITTSBURG· Fond, General Motors, ChryslerBlancs : contremaitres, ingénieurs· Salaires >Noirs : chaines Salaires faiblesOn essaye de faire revenir des habCanada = VANCOVERAngleterre = LIVERPOOLC/ … et une fragmentation socio-spatiale très marquéeUne

une force Exemple de l’Angleterre qui n’a plus connu d’invasion depuis Guillaume le Conquérant (1027-1087) + domination des mers. Cela développe un sentiment traditionnel d’isolement et d’exception (la Grande-Bretagne et l’Europe ; Cuba et USA ; Taïwan) Importance des relais insulaires : relais stratégiques ; tête de pont pour posséder des territoires occidentaux. La situation d’insularité et les conflits L’insularité partagée : lorsque sur une île il y a plusieurs