Djerba

Djerba, parfois orthographiée Jerba (arabe : جربة), est une île de 514 km2 (25 kilomètres sur 20 et 150 kilomètres de côtes) située dans le golfe de Gabès[2] au sud-est de la Tunisie. C’est la plus grande île des côtes d’Afrique du Nord. Sa principale ville, Houmt Souk, compte à elle seule 44 555 habitants[1]. Ulysse l’aurait traversée, les Carthaginois y ont fondé plusieurs comptoirs et, aux alentours de 587 av. J.-C., l’île aurait accueilli selon la légende des réfugiés juifs après la destruction

Nous avons effectué mon mari et moi même un séjour au RYM BEACH à DJERBA du 14 au 21 juin 2001, séjour gagné lors de top résa et que vous aviez accepté de reporter à cette date là ce en quoi je vous suis reconnaissante. Je vous en suis d’autant plus reconnaissante que nous avons passé un excellent Séjour. Nous ne connaissions pas Djerba et n’avions aucun a priori. Nous étions logés en pension complète . Dans votre brochure le Rym Beach est classé 3 étoiles / hôtel animé. Concernant les chambres

(logement à Tataouine a l’hotel Sangho. - Jour 5 (Mardi 26/4/2011) Départ pour la visite de village troglodytes doueret ,visite du gsar wled dabeb , continuation vers l’île de Djerba (via chaussée romaine) , visite d’un atelier de poterie, visite du musee de l'art et tradition populaire de guellala (logement à Djerba). - Jour 6 (Mercredi 27/4/2011) Départ pour visite des miasons d’hôtes et la synagogue el ghriba ,coninuation vers houmt souk , retour à Tunis via le bac.

et les contraint à attendre de meilleures conditions, ils longent la côte orientale de la Grèce et pourraient donc remonter vers Cythère puis Ithaque, mais « courant, houle et Borée » les poussent vers l’Afrique du Nord, sur l’île des Lotophages (Djerba ?) qui conduit à l’oubli du retour. Remontant vers le nord, ils arrivent dans l’île qui fait face à celle des Cyclopes (côte ouest de l’Italie, à l’est de la Sardaigne et au nord de la Sicile) où les chèvres et la nourriture abondent : ces trois

urbains. Cette décennie a connu les réalisations suivantes : *une adduction de 120 km pour amener les Eaux du barrage Kasseb de Béja vers Tunis. *l’adduction de Tunis cap-bon. *le renforcement des réseaux de Bizerte, Béja, le sahel, sfax, gabes, djerba, et les réunions du centre. -la deuxième décennie (1977-1987) : est distingué par l’élaboration des études de plan. En plus de renforcement des ouvrages de transport des régions de Sfax et du sud tunisien, cette décennie a été caractérisé par la

ville de Tozeur chez Odegam Travel. Nouveaux hôtels (El Mouradi à Tozeur chez Royal tours et 1001 Soleils ; Oasis à Tozeur et Sun Palm à Douz chez Mille lieux).Combiné Tunisie-Libye chez Sangho. Escapade de 2j au départ de Djerba chez Mille Lieux (1n à Tataouine). Tozeur chez Héliades (2hôtels+excursions) Pourquoi y aller ? La proximité sans décalage horaire. La beauté des paysages. La lumière

Questions : 1) Les atouts qui peuvent valoriser la Tunisie sont le tourisme, que ce soit du tourisme vert comme par exemple le parc naturel d’El Feidja à Jendouba, balnéaire comme Hammamet ou Djerba, culturel comme Carthage ou saharien comme Ksar Ghilane et aussi dans le domaine économique. Le pays est le « modèle du bassin méditerranéen » et n’a pas de bidonvilles. C’est un pays sûr, propre et stable. 2) La Tunisie développe le tourisme, elle essaye de se démarquer des autres pays. Elle développe

Ce trafic voyageurs et marchandises couvre presque tout le territoire du pays sur un réseau ferré long de 2167 km comportant 267 gares, stations, haltes et 3 liaisons Rail-route : * Gabès – Zarzis: d’une longueur totale de 177 km. * Gabès – Djerba: d’une longueur totale de 125 km. * Gabès – Tataouine: d’une longueur totale de 136 km. L’ensemble de ses activités est effectué par 5 unités de transports: * Le transport voyageur Grandes Lignes : transport interurbain. * Le transport

Ü l QUATRIÈME PARTIE Étude de cas : le littoral tunisien entre nature et société Ü Ü Ü I. Diversité naturelle et humaine des côtes II. Fragilité naturelle et force des sociétés III. Djerba : géographie d’un littoral insulaire en pleine mutation es dynamiques et les enjeux des littoraux viennent d’être examinés de manière générale en s’appuyant sur de nombreux exemples ponctuels. La réponse à apporter aux pressions sur les littoraux nécessite une gouvernance de ces espaces étroits et attractifs

abdelhamidkarem@yahoo.fr 2. Date à laquelle la FDR a été remplie : USAGE INTERNE SEULEMENT J M A Date d’inscription Numéro de référence du site janvier 2007 3. Pays: Tunisie 4. Nom du site Ramsar : 5. Carte du site incluse : Djerba Ras Rmel Voir annexe III de la Note explicative et mode d’emploi pour des orientations précises sur la fourniture de cartes appropriées. a) copie imprimée (nécessaire pour inscription du site sur la Liste de Ramsar): oui b) format numérique