Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles

en 1929 le krach de Wall Street plonge l’industrie automobile dans la crise. Les constructeurs innovent alors pour séduire de nouveaux clients. C’est alors à cette époque que s’opère la révolution esthétique. Puis, pendant les Trente Glorieuses la production automobile triple, passant à 30 millions d’automobiles. Au début des années 1950 le marché de l’automobile s’internationalise. En 1956, survient une autre crise dans le secteur automobile causée par l’augmentation du prix du pétrole. Les

PSA Peugeot Citroën Le coeur de métier de PSA Peugeot Citroën Fort d’une expérience industrielle de plus de 200 ans, PSA Peugeot Citroën maîtrise l’ensemble des métiers de l’automobile, depuis la conception jusqu’à la distribution des véhicules, en passant par leur fabrication. Cette maîtrise repose sur un niveau élevé d’innovation, un véritable savoir-faire et une exigence d’excellence au quotidien, qualités indispensables pour un grand constructeur automobile. Concevoir les automobiles et la

 Cas d’entreprise : PSA Peugeot Citroën PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, coté à la bourse de Paris, qui exploite les marques automobiles Peugeot, Citroën et DS. En 2013, l'entreprise occupe le 1er rang en France, avec 29,47 % de parts de marché (30,12 % en 2012) pour ses deux marques combinées. Avec une production de 2,9 millions de véhicules en 2012, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen et le 9e mondial (6e en 2009). En 2014, le Groupe

Rapport d’entreprise De première année Validation De la séquence professionnelle LOUINACE Michaelove AOUT 2012 Entreprise :Tuteur écoleTuteur industrielCorrecteur | : PSA Peugeot Citroën, DRD/DITV/CMON/ERI/IMEV 78140 Vélizy Villacoublay: Jacques DIDIO: Fabien DEBUIRE: Agathe Ferrand | Sommaire Introduction ………………………………………………………………………………......3 1. PSA dans son contexte géoéconomique 4 1.1 Statuts 4 1.2 Gouvernance 4 1.2.1 Le conseil de surveillance : 4 1.2.2 Exécutif du groupe :

Tableau de bord automobile N° 37 Année 2013 Sommaire Pages 1 2 17 18 27 28 Pages FRANCE MONDE ENERGIE ENVIRONNEMENT ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (12 mois 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (4ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (3ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs français en France et dans le monde (2ème trimestre 2013) ◘ Production des constructeurs

CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999) I. PRESENTATION PEUGEOT 9e constructeur mondial (6e en 2006) 2,9 millions de véhicules en 2013 53 milliards de CA en 2014 3 marques – 15 véhicules Entrée de Dongfeng au capital en 2014 (14,1%) II. DIAGNOSTIC STRATEGIQUE L'entreprise est-elle un tout homogène en termes de compétences ?  OUI (PSA et Renault 1 seul DAS pour chacun) Analyse

United States to be the biggest and this growth is spurring demand for automotive parts, services, and after-care products. China is presently capable of manufacturing a complete line of automobile products and large automotive enterprises. Major domestic firms include the China First Automobile Group Corp. (FAW), Dongfeng Motor Corp. (DMC) and Shanghai Automotive Industry (Group) Corp. (SAIC). China had a total of 6322 automotive enterprises by the end of November 2006. The total output value of the

Dossier Renault: Document entreprise. Clément Audiffren ING 31 Pour le 30/04/2020Sommaire I) Historique de Renault depuis sa création II) Présentation du groupe 1) Environnement général et spécifique 2) Analyse de l’entreprise (produit, prix de distribution, force de vente et communication) 3) Etat des ressources et des objectifs stratégiques et tactiques 4) Structure et organigramme de la société 5) Organisation de la fonction de production 6) Organisation de la force de vente, fonction marketing

P - Aides accordées par l'Etat aux constructeurs automobiles ( par exemple: la prime à la casse, l'écotaxe ou bonus écologique ) - l'Etat à accordé des prêts aux marques françaises - L'Etat prend des mesures contre la pollution ( par exemple : la taxe carbone contre le rejet de CO2 , ou encore la taxe sur le diesel contre les véhicules diesel qui rejettent beaucoup plus de CO2 qu'un véhicule essence ) - l'Etat influance les entreprises automobile avec des politiques fiscales ( par exemple: moins

............... 10 Le secteur Automobile .................................................................................................................. 10 Faurecia ......................................................................................................................................... 13 Partie 2 : Présentation du réseau de l’entreprise ................................................................................. 14 La Filière automobile au sein du Groupe PSA ........