Dossier Nuisances Sonores

DOSSIER SUR LES NUISANCES SONORES Chapitre 1: la législation Chapitre 2: le fonctionnement de l'oreille (SVT) Chapitre 3: le son et les fréquences sonores (Sciences Physiques) Chapitre 4: la notion de bruit: la définition, l'échelle des décibels (moinsdebruit.com) Chapitre 5: synthèse et conclusion: l'utilité d'une bonne isolation phonique les matériaux employés: du moins isolant au plus isolant

Les nuisances sonores font partie de notre quotidien. Elles sont malheureusement aussi présentes dans les établissements de santé, lieux de vie, de maladies et de mort. Les auxiliaires de puériculture et les aides-soignantes sont concernées par ce fléau que sont les nuisances sonores car elles en sont en partie responsables. Elles ont un rôle d’éducation, de prévention, de protection, d’amélioration et de détection des causes et des conséquences des nuisances sonores et le cas échéant

Dossier : les nuisances sonores Sommaire : -Introduction -Echelle du bruit -Les consequences -Exemple -La loi -Facteur agravant -La loi  -Conclusion -Source Introduction Les nuisances sonores causent de réels problèmes dans la société telle que trouble du voisinage, tapage nocturne diurne …. Des solutions sont alors mise en place : de sanctions pour les faiseurs de trouble On peut parler de pollution sonore ! La notion de pollution sonore désigne des nuisances sonores provoquées

(GP) dans le territoire de Champigny-sur-Marne (horizon 2017 et au-delà) Dossier documentaire A propos de la circulation routière en Ile-de-France http://www.iau-idf.fr/fileadmin/Etudes/etude_80/dti_La_circulation_routiere_en_Ile_de_France.pdf A propos des nuisances sonores en Val-de-Marne http://www.cg94.fr/transport-voirie/16087-les-cartes-du-bruit-en-val-de-marne.html http://www.cg94.fr/bruit/16289-le-classement-sonore-des-voies-bruyantes.html A propos du schéma directeur du conseil général

TRAITEMENT DES NUISANCES SONORES GÉNÉRÉES PAR LES FESTIVALS A VERSAILLES Par Monsieur Philippe LAMY, Ingénieur Territorial Principal au Service Hygiène, Prévention des Risques (SCHS) de la Mairie de Versailles. I. LE CHATEAU A) – Soirées privées Des soirées privées sont régulièrement organisées dans la Galerie des Glaces ou la Galerie des Batailles, et sont ponctuées par un feu d’artifice. Après la tempête de 1999, le nombre de ces manifestations a augmenté, générant une multiplication des plaintes

Fiche technique n°6 Mise en oeuvre de chantiers à nuisances réduites sur les zones d'activités Introduction LES OBJECTIFS Chaque étape de réalisation d’une opération : aménagement, construction, réhabilitation, déconstruction, rénovation, démolition, génère des risques et des impacts sur l'environnement. L'enjeu de la mise en œuvre d'un chantier à nuisances réduites est de limiter et maîtriser ces impacts au bénéfice : • • • des usagers et des riverains du chantier (entreprises

II ANALYSE DU POSTE Dans cette partie, nous décrirons d’abord l’environnement immédiat du poste, ensuite celui périphérique et enfin, nous analyserons le poste. 1 L’environnement immédiat du poste La chaise : elle a une hauteur de 50 cm avec un dossier de 30 cm ; la largeur de l’assisse est de 35 cm. Elle est sans accoudoir et sans système de pivotage. La table : elle est fixée au mur et a une largeur de 50 cm. Elle est constituée de deux compartiments et comporte un tiroir pour le rangement des

distinctes : La géographie du bruit La géographie des bruits La géographie des milieux sonores 1. La géographie du bruit s’intéresse particulièrement aux contextes et aux effets situés des nuisances sonores : contexte de la lutte administrative, contexte d’émergence de la gêne. Le bruit est le plus souvent synonyme de souffrance. Les pouvoirs publics montrent de plus en plus un intérêt pour les nuisances sonores, non seulement à cause des effets sur l’individu mais également parce que le bruit coûte

La gêne causée par le bruit n’est pas une nouveauté. La sensibilisation à la nuisance sonore semble par contre s’exacerber avec les situations constatées. C’est en tout cas ce que semblent indiquer quatre documents traitant de cette forme de pollution. Jean Giono, s’il trouve en poète, une certaine euphonie aux bruits naturels, s’insurge contre les bruits artificiels de la civilisation moderne. Deux extraits de magazines spécialisés, l’un de Bendor dans « Bruits et vibration », l’autre de Philippe

la faveur des trains magnétiques est la nuisance sonore. Leur technologie leur permet d'éviter les nuisances dues aux frottements des rails, celles dues aux roulements des trains ainsi que celles dues aux moteurs électriques traditionnels. Seul le bruit des frottements de l'air subsiste sur les trains magnétiques. Comparaison des nuisances sonores entre le TGV, l'ICE et le Transrapid On constate que lorsque le Transrapid roule à 400km/h, sa pollution sonore est inférieure à celle du TGV roulant à