Dédouanement De Marchandises Conteneurisées

port de Gênes (appelée port d’embarquement) et le port de Casablanca (port appelé port de débarquement). 3 questions peuvent être posées? 1. Quelles sont alors les différentes opérations qui devront être réalisées pour permettre l’acheminement des marchandises jusqu’à leur destination finale ? 2. Quelles sont les risques liées à cette opération tant pour le vendeur que pour l’acheteur ? 3. Quels sont les moyens de se couvrir contre lesdits risques? SECTION 1 : LES DIFFERENTES REALISER UNE EXPORTATION

.............................................................................................. 15 1. L’encaissement simple (L’acompte à la commande, Le paiement d’avance) ............................... 15 2. Le paiement après réception des marchandises ........................................................................... 19 3. Le paiement contre remboursement ............................................................................................ 20 4. La remise documentaire ou

place importante dans le commerce mondial. On constate une internationalisation et une augmentation d’échanges. CROISSANCE DU VOLUME DES EXPORTATIONS MONDIALES DE MARCHANDISES ET DU PIB MONDIAL (1999 – 2000) (Variation annuelle en pourcentage) 12 10 8 6 4 2 0 90 91 92 93 94 95 96 97 PIB 98 99 2000 Exportations de marchandises Ceci entraîne une concurrence accrue : recherche des réductions de coûts (dont les coûts logistiques). Il faut réduire les coûts logistiques (comprennent quatre

régimes suspensifs Entreprise Sogral : régime des retours Entreprise Pevault : régimes suspensifs Société Kass : régimes suspensifs Cas Buroconfort Société Lejouarec : perfectionnement actif ; mise en libre pratique Société Candy : stratégie de dédouanement 51 52 53 54 56 58 59 60 61 PARTIE 2 FINANCER ET GARANTIR LES OPÉRATIONS IMPORT-EXPORT 1 Société Avebene : identification des risques 2 Société Griffine : identification des risques export 3 Société Decouflé : identification des

La douane 31 I- Contrôle des changes et contrôle des marchandises 31 II- Administration des douanes et Les documents douaniers. 32 III- Les relations transporteurs-douanes et les relations des auxiliaires de transports-douanes 36 IV- Les magasins généraux et les aires de franchise 39 Chapitre 4 LA manutention 40 I- Généralités 40 II- Le système du poste d'accostage 40 III- La capacité intrinsèque et la marge 42 IV- Classification des marchandises 43 V- Système de manutention du navire 44 VI- Le système

produits exportés vers l’Union Européenne Annexe 1.4 : Identification des concurrents du Maroc par le biais des matrices de similarité Annexe 2.1 : Les secteurs étudiés Annexe 2.2 : Les coûts du salaire horaire Annexe 3.1 : Le transport routier de marchandises en 2005 Annexe 3.2 : Matrice des formations initiales existantes au Maroc Annexe 4.1 : Les aspects réglementaires de la logistique au Maroc Annexe 4.2 : Synthèse des enseignements des études de supply chain Annexe 4.3 : Quels indicateurs pour mesurer

Cotonou Les véhicules sont achetés par les importateurs ou par l’intermédiaire de leurs correspondants en Europe. Leur transport en direction du Bénin est assuré avec l’aide des sociétés de consignation. Ces dernières sont responsables des marchandises tout le long du trajet jusqu’à leur débarquement à quai. A l’arrivée du navire, le consignataire surveille les opérations de débarquement des véhicules. Il assure ainsi :    la sécurité à l’intérieur du navire, une fois arrivé à quai

transport des marchandises Agency Fees Honoraires de consignation. Agent maritime Personne mandatée par l'armateur ou l'affreteur afin d'assurer le règlement des frais, de la documentation et de l'approvisionnement du navire lors de son passage dans un port Agent maritime Toute personne physique ou morale chargée par un mandant de représenter, au sens le plus large, les intérêts du navire ou de l'armateur ; Agreage Vérification des qualités d'une marchandise par les soins

de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail Administration des Douanes et des Impôts Indirects Bon à Délivrer Déclaration Unique des Marchandises Système de l’Administration des Douanes et de l’Office des Charges Base Automatisée des Douanes en Réseau La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc Table des Matières Préambule Résumé ...........................................

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