Élément-trace métallique

bâtiment…………………….. D. La partition d’un bâtiment …………………………………….. E. Bâtiments civiles……………………………………………….. F. Constructions industrielles…………………………………….. G. Constructions agricoles………………………………………… 2. Connaissance des routes A. L’étude générale d’une trace de route………………………. B. Les dossiers d’une route……………………………………... C. Classification des routes……………………………………… D. Les étapes du construction d’une route…………………….. 3. Connaissance des ouvrages d’arts A. Ponts…………………………………………………………… B. Tunnels…………………………………………………………

: Arts visuels et Arts de l’espace Thématique : Arts, espace, temps NOM : Prénom : En relation avec le sujet.3.du trimestre.1.En classe de 3è Christian Boltanski (né à Paris en 1944), Personnes, janvier-février 2010. Eléments de l’installation : boîtes métalliques, des tonnes de vêtements, des néons, de petites ampoules électriques, des hauts parleurs, une grue. Installation occupant tout l’espace du grand Palais à PARIS dans le cadre de la manifestation MONUMENTA qui fait chaque année

➢ Étanchéité : ✓ Etanchéité des terrasses et protection ✓ Etanchéité légère ✓ Etanchéité verticale ➢ Revêtement : ✓ Revêtement en carreaux ✓ Revêtement en marbre ➢ Menuiserie : ✓ Menuiserie bois ✓ Menuiserie aluminium ✓ Menuiserie métallique ➢ Électricité : ✓ Branchements (Boites et coffrets) ✓ Alimentation et appareillages ✓ Courant faible ✓ Lustrerie ➢ Plomberie sanitaire : ✓ Branchements (Nourrices) ✓ Alimentations en eau ✓ Sanitaires et Robinetteries ➢ Peinture vitrerie

page 3 IV. Projet professionnel page 4 Annexe page 5 I. Présentation Je m’appelle,,,,,, .A l'issue de la classe de 3e, j'ai intégré la classe de brevet d’étude professionnelle réalisation d'ouvrage chaudronnier structure métallique (b.ep roc sm)a l’école industriel de Rouen . Je ne souhaitais pas suivre la formation en baccalauréat professionnel car je ne me sentait incapable de suivre ce niveaux d’étude; j'ai obtenu le diplôme du brevet d’étude professionnel et

observés pour faciliter l’exposé des méthodes permettant de les caractériser et de les traiter. La présence de déformations ou de fissurations inhabituelles est souvent la manifestation tangible d’un endommagement, qu’il s’agisse de ponts en béton ou métalliques (fissures dues à la fatigue). Et certaines fissures peuvent sembler bénignes à l’œil nu, alors qu’en mesurant avec précision leur mouvement on peut mettre en évidence un sérieux défaut de résistance structurale. Par ailleurs, certains ouvrages peuvent

maximum l’espace souterrain quasi illimité et de libérer la surface au sol. En zone montagneuse, le développement de moyens de transports ferroviaires à grande vitesse et des réseaux de communication autoroutiers qui ne peuvent épouser le relief (tracé nécessitant de grands rayons de courbure en plan et © NFM - Technologies DOCUMENTATION TECHNIQUE Les différentes méthodes d’exécution des tunnels G La méthode traditionnelle à l’explosif en profil en long, et de faibles pentes) impose la réalisation

Peintre impressionniste,Claude Monet s'intéresse aux paysages urbains. Il veut être un peintre de la vie moderne. « La gare Saint Lazare » représente cette modernité : trains, locomotives, voies ferrées, vapeur, architectures à structures métalliques.... La Gare Saint Lazare de Claude Monet appartient à une série. Lors de la troisième exposition impressionniste de 1877, il en présente sept versions. La série complète est un ensemble de douze tableaux peints dans des conditions atmosphériques

être une façade de remplissage maçonnée. L’appellation professionnelle est : La façade rideau. De quoi est faite une façade non porteuse ? • Les supports sont le plus souvent métalliques; ils comportent d'autres éléments de remplissage fixés au support.  Une paroi étanche constitue l’un des éléments de remplissage. Les matériaux peuvent être en tôle,  en acier ou bien en verre par exemple. • Une paroi interne de remplissage secondaire, celle-ci a un rôle majeur : assurer l’isolation

2.1.1– Aciers de construction métallique La désignation par la lettre S (structure) suivie par la limite élastique Re exprimée en MPa (1 MPa = 1 N/ mm2 = 0.1 daN/ mm2). Éventuellement d’autres symbolesdonnant d’autres propriétés ou lesconditions de fabrication. La désignation est précédée par la lettre G dans le cas des aciers moulés 4 Exemple S 355 acier de construction métallique d’usage général avec une limite élastique minimale de 355 MPa 2.1

expérience. -2- Mathieu GASCHEN Projet de fin d’études Résumé Sur le chantier des lots B2B-B3-B4 de la LGV Rhin-Rhône, quatre viaducs sont en cours de construction. D’une longueur totale de 1400m, ces viaducs ont un tablier mixte (charpente métallique et hourdis béton) et sont tous conçus selon une géométrie identique. L’entreprise GTM GCS a la charge de la réalisation des hourdis en béton de ces 4 viaducs. La solution technique retenue consiste à : - préfabriquer complètement le hourdis inférieur