Équipage du Roux

que le port de la tête, le visage, l’expression des traits, annonce une parfaite assurance. Le front est haut, s’élevant d’abord presque tout droit, puis fuyant entre deux protubérances assez distantes l’une de l’autre ; un front tel que les cheveux roux ne puissent pas retomber dessus ; ils sont naturellement rejetés en arrière et sur les côtés. Les yeux sont grands, bleu foncé, eux aussi assez écartés l’un de l’autre ; ils sont vifs, pénétrants ou se font tendres ou sévères selon qu’ils expriment

journal La Feuille pétersbourgeoise décrit ainsi le mois de juillet 1865 dans la capitale impériale : La chaleur insupportable (40°C au soleil), la touffeur, la puanteur de la Fontanka, des canaux et des poubelles, la trépidation assourdissante des équipages, la poussière qui dormait non pas une colonne mais un nuage entier au-dessus de Pétersbourg, parce qu’on n’arrosait pas la chaussée, la poussière de chaux qui provenait des travaux de ravalement des façades pendant le jour et du chargement et du

journal La Feuille pétersbourgeoise décrit ainsi le mois de juillet 1865 dans la capitale impériale : La chaleur insupportable (40°C au soleil), la touffeur, la puanteur de la Fontanka, des canaux et des poubelles, la trépidation assourdissante des équipages, la poussière qui dormait non pas une colonne mais un nuage entier au-dessus de Pétersbourg, parce qu’on n’arrosait pas la chaussée, la poussière de chaux qui provenait des travaux de ravalement des façades pendant le jour et du chargement et

saturation. Cela étant, la vitesse de l’évolution ne résulte pas de la volonté des dirigeants, mais de la détermination des salariés. Et comme la motivation ne s’impose pas par décret, le pilote de l’entreprise ne peut avancer qu’à la vitesse de son équipage. Tout décalage pénaliserait l’une et l’autre partie : il se traduirait par des traumatismes si le leader impose son rythme, ou par une sérieuse démobilisation si les équipes sont plus mûres que le responsable qui les dirige. La Théorie des process

saturation. Cela étant, la vitesse de l’évolution ne résulte pas de la volonté des dirigeants, mais de la détermination des salariés. Et comme la motivation ne s’impose pas par décret, le pilote de l’entreprise ne peut avancer qu’à la vitesse de son équipage. Tout décalage pénaliserait l’une et l’autre partie : il se traduirait par des traumatismes si le leader impose son rythme, ou par une sérieuse démobilisation si les équipes sont plus mûres que le responsable qui les dirige. © Dunod. La photocopie

nuit, me chope par le col et m’arrache. Je décolle et j’atterris. — Salut, Ben. Le couloir est obscur, mais je reconnais le sourire : tout blanc, avec un trou noir entre les deux incisives. Si une loupiote s’allumait, les cheveux seraient bouclés roux au-dessus d’un œil fauve. Simon le Kabyle. Je reconnais aussi son haleine mentholée. — Salut, Simon, depuis quand tu m’alpagues comme un flic ? — Depuis que la poulaille nous empêche de monter dans la rue. Cette autre voix aussi, je la reconnais

Landon. (Note du traducteur.) – 124 – Le docteur Grosart dit d’une miniature d’Edmund Spencer : « C’est une figure d’une beauté exquise ; le front est vaste, les lèvres minces, mais mobiles, les yeux d’un gris bleu, la barbe et la chevelure d’un roux doré (comme le red monie des ballades), ou châtain doré, le nez aux narines à demi-transparentes et fines, le menton ferme, l’expression raffinée et délicate. » C’est exactement le portrait du poète de Beauté tel qu’on se le serait représenté. Antony

avec ses livres ! On dit que ceux d'ici sont absolument sur les dents. - Est-ce qu'il vous enseigne aussi le français ? m'écriai-je avec terreur. - Non, pas encore, grâce à Dieu ! répondit un des paysans, beau parleur, sans doute, un homme chauve et roux avec un longue barbiche qui se trémoussait tout le temps qu'il parlait. Non, Monsieur, grâce à Dieu ! - Que vous enseigne-t-il donc ? - Des bêtises, à notre sens. - Comment, des bêtises ? - Sérioja ! Tu te trompes ; c'est une calomnie ! s'écria mon

elle demandait: “Qui est−ce?” Il nommait “les Pontaiglin", ou “les Puicelci", ou “la comtesse de Lochrist", ou “la belle Mme Mandeliere”. On suivait a present l'avenue du Bois de Boulogne, au milieu du bruit et de l'agitation des roues. Les equipages, un peu moins serres qu'avant l'Arc de Triomphe, semblaient lutter dans une course sans fin. Les fiacres, les landaus lourds, les huit−ressorts solennels se depassaient tour a tour, distances soudain par une victoria rapide, attelee d'un seul trotteur

l’affreuse vérité : le gémissement venait du pauvre Prince, le cheval de son père. La malle-poste du matin, qui filait comme une flèche, selon son habitude, le long des chemins étroits, sur ses roues silencieuses, s’était jetée sur le lent équipage non éclairé. Le timon pointu de la carriole était entré comme une épée dans le poitrail du malheureux Prince et le sang jaillissait à flots de la blessure et tombait en sifflant sur la route. Tess, dans son désespoir, s’élança et mit la main