Etude De Cas Alstom En Management

TGV 2 Niveaux) Date de soutenance : le 19 juillet 2012 Jury Monsieur Roland BAILLY Monsieur Nicolas BEZAGU Monsieur Hervé MOUZIN Monsieur Denis FUSIL Président Rapporteur Examinateurs Stage de fin d’études effectué au sein du Service Industriel ALSTOM Transport La Rochelle sur le plateau RGV2N2. Sous la Direction de Monsieur Nicolas BEZAGU, Project Industriel Manager (PrIM). Lamia BOUTALEB EURODUPLEX Lamia BOUTALEB Remerciements « Aucun travail ne s’accomplit dans la solitude »

[pic] Diplôme demandé : MASTER II MOP MANAGEMENT DES ACHATS (option achat) Candidat : BOUHLALA TAOUFIK CONFIDENTIEL Contact : Service V.A.E. / Emilie DEFAUCHY Tél. : 04 78 78 76 97 - Fax : 04 78 78 76 16 - Email : emilie.defauchy@univ-lyon3.fr Institut d’Administration des Entreprises Université Jean Moulin – Lyon 3 6, cours Albert Thomas - BP 8242 - 69355 Lyon cedex 08 - Tél : 04 78 78 70 66 - Fax : 04 78 78 70 81 http://iae.univ-lyon3.fr SOMMAIRE Une fois

| [pic] |2010/2011 | | |Ionis School of Technologie and Management | | | | | |Groupe : 14

exploitation insuffisante de l’expérience du terrain ». Le maillon faible étant la réactivité des acteurs à transmettre à la trésorerie Groupe les informations relatives aux variations quotidiennes. John Nicholas, du département Global Payments and Cash Management chez HSBC partage ce point de vue. Il estime que les trésoriers n’ont pas suffisamment d’influence sur les filiales, d’où un problème de mise en place de données précises et complètes. Les prévisions, indicateur avancé de la trésorerie ? Elles

MONDE D’ALSTOM AU COEUR DES LE MONDE D’ALSTOM DÉFIS ENVIRONNEMENTAUX * nous façonnons l’avenir PRODUCTION D’ÉLECTRICITÉ TRANSPORT FERROVIAIRE Alstom : un groupe, deux métiers, pour façonner l’avenir Le groupe Alstom est un des leaders mondiaux des équipements et services de production d’électricité et de transport ferroviaire. Alstom dispose d’une offre très large, adaptée aux demandes de ses clients où qu’ils soient dans le monde. Dans un monde où la demande en électricité et les besoins

Chapitre 4 : Définir une démarche stratégique Dossier 9 Cas Orange/Canal + La notion de stratégie et la démarche stratégique Deux visions différentes de la télévision L’un a pour métier principal de vendre du téléphone et de l’Internet, l’autre de la télévision. Tous les deux ont en commun de savoir vendre des abonnements. Mais si, pour Orange, le petit écran n’est officiellement qu’un élément de différenciation d’avec ses concurrents, il s’agit pour Canal+ de son coeur de métier. Cela

collectifs des candidats au DESS ; les opinions doivent être considérées comme propres à leurs auteurs. Composant parmi d’autres des travaux de recherche réalisés, ne comptant que pour un dixième de l’évaluation globale des candidats au DESS de management de la Fonction Achats (DESMA), le mémoire ne saurait être considéré comme un travail achevé auquel l’Ecole confère un label de qualité professionnelle et universitaire. Il représente un essai d’application de connaissances et de méthodes acquises

de la standardisation 3. Standardisation à L'ONCF 4. Cas des Equipements Ferroviaires ❖Domaine Signalisation ❖Domaine Télécommunication 5. Avantages & Inconvénients de la standardisation STANDARDISATION DES SYSTEMES LIES AUX EQUIPEMENTS FERROVIAIRES1 Définition de la standardisation La standardisation est définie comme l’action

collectifs des candidats au DESS ; les opinions doivent être considérées comme propres à leurs auteurs. Composant parmi d’autres des travaux de recherche réalisés, ne comptant que pour un dixième de l’évaluation globale des candidats au DESS de management de la Fonction Achats (DESMA), le mémoire ne saurait être considéré comme un travail achevé auquel l’Ecole confère un label de qualité professionnelle et universitaire. Il représente un essai d’application de connaissances et de méthodes acquises

et valoriser ses forces, tout en tenant compte ses propres faiblesses. Toutefois, l’exemple d’Orange montre qu’elle doit aussi formuler l’ambition, les valeurs de l’entreprise pour donner du sens au travail. Elle doit également, comme le montre le cas de Danone, prendre en compte les dimensions économiques et sociales liées à la santé et à l’alimentation, que chaque collaborateur doit s’approprier. Enfin, elle doit véhiculer un idéal, comme chez Southwest Airlines, que les salariés peuvent adopter