Etude De Cas Le Service Entretien Du Metro Parisien

GOLFIER Alicia GERSANT ETUDE MARKETING LES PERCEPTIONS DU CONSOMMATEUR SUR LES TRANSPORTS EN COMMUN SOMMAIRE Introduction p Etude documentaire p I. Description du marché p II. Evolution à CT et à LT p III. Contexte actuel p IV. La communication sur les transports en commun p Analyse qualitative p I. Objectif de l’étude p II. Méthode adoptée et justifications p III. Composition de l’échantillon p IV. Analyse et synthèse des entretiens p V. Recommandations

Etude d’impact des transports en commun de Région Parisienne sur la santé des salariés et des entreprises Mélanie Bouéroux Psychologue du travail Baptiste Pellé Ergonome Gérard Rimbert Sociologue Sous la direction de Jean-Claude Delgènes Directeur général du Cabinet Janvier 2010 Sommaire Résumé 4 La mobilité, l’affaire de tous… 5 … qui mérite une étude spécifique 6 1. La situation des salariés 9 1.1. Représentants du personnel et Responsables

Déni de réel et conscience empêchée. Clivages et consensus autour du suicide voyageur dans le métro parisien. Dès lors que l'on aborde la question du risque professionnel, on envisage généralement celui couru par les salariés « en bas de l'échelle », ceux sur qui s’accumulent les dispositifs de domination. On pense aux salariés précarisés parce que leur emploi est menacé par la recomposition de la production, l’automatisation, le changement technologique ou la délocalisation ou que les forme de

opérationnel de l'équipe commerciale (1) Nature de l'activité ponctuelle X X X X X X X X Accueil du client de l’agence siège Emissions et réceptions d’appels Saisie de dossier refusé Etude de dossier de demande de prêt Participation au x réunion d’information Suivie d’un entretien de recrutement Etude de statistiques Emissions et réceptions d’appels CERTIFICATION DE L’ENSEMBLE DES MISSIONS ET ACTIVITES FIGURANT SUR CE DOCUMENT Nom et signature du tuteur + cachet de l’entreprise

NOTE TECHNIQUE o o o Étude réalisée pour : le Ministère délégué à la Ville Méthodologie qualitative par réunions de groupe et entretiens individuels Échantillon : 1) 20 entretiens individuels auprès de catégories moyennes et populaires, répartis comme suit : • 8 entretiens individuels auprès de personnes issues des catégories populaires, de 25 à 50 ans, répartis entre hommes et femmes, certains ayant un temps partiel subi ; 2 résidant à Paris, 3 en banlieue parisienne, 3 dans une ville moyenne

Michel BIDEGAIN 17/12/2010 Etude de cas : le service entretien du métro parisien. La mise en place d’une nouvelle organisation des ateliers de maintenance du réseau ferré de la RATP a engendré la création d’UPE ou unités de production élémentaires et l’apparition d’agents dénommés « mécaniciens d’entretien » (ME), polyvalents, au détriment des anciens ouvriers qualifiés spécialisés. Cette nouvelle organisation a entrainé une vive résistance de la part des salariés concernés. En effet, elle

La perception des transports en commun dans la Région auprès des jeunes utilisateurs (15-30 ans) avec l’objectif d’optimiser l’offre de transports et de la développer sur cette cible. Etude documentaire Etude documentaire Thème1 : les transports en communs en général état des lieux Histoire : Première région économique française, située au carrefour des échanges européens et mondiaux, l’Île-de-France est composée de 8 départements et de 1 281 communes accueillant, en 2009, 11,7 millions d’habitants

indépendance Cash & Carry France Dossier de présentation Contact METRO Cash & Carry France : Elisabeth Blandin Responsable Communication Corporate 01 47 86 77 07 elisabeth.blandin@metro.fr Contact Agence ELAN : Delphine Barbeau 01 41 11 38 02 delphine.barbeau@agence-elan.com METRO Cash & Carry France Edito Edito Edito Pascal Gayrard, Directeur Général de METRO Cash & Carry France “ Le succès de METRO tient en un seul mot : la proximité. C’est non seulement une valeur fondatrice

Le rapport : un égoïsme pointé du doigt        Le Grand Roissy : insertion d’un projet urbain dans un contexte régional     p.17      A. Le Grand Paris  ………..………………………………………………………   p.17  1 2 3 Une gouvernance renouvelée  La création de « clusters » en banlieue parisienne  Le Grand Paris Express          B. Le Schéma Directeur de la Région Ile‐de‐France (SDRIF)  ……………………   p.20      C. Les Contrats de Développements Territoriaux (CDT)  …………………………   p.22  1. 2. Des clusters aux CDT  Les CDT présents sur le territoire du Grand Roissy 

Séquence 1 Comprendre les territoires de proximité Sommaire 1. Approche des territoires du quotidien p.11 A. Étude de cas : une plateforme multimodale p.11 B. Acteurs et enjeux de l’aménagement des territoires p.18 2. La région, territoire de vie, territoire aménagé p.27 A. Étude de cas : la région Île-de-France p.27 B. La place et le rôle des régions en France et en Allemagne p.41 Séquence 1 – HG11 9 Thème 1 : géographie Comprendre les territoires de proximité Problématique