Etude De Cas Logistique

CAS SMARTThibaud Remuzat, Tom Perrot, Allan Deflaux, Yanis Osselin Etude du cas SMART Travail de groupe Question 1 : Quel était le cahier des charges initial du concept de la voiture imaginée par Nicolas HAYEK, et notamment quelles DPV principales, Nicolas Hayek imaginait-il pour la voiture qu’il espérait? (3 points) Le concept allait bien plus loin qu'un simple cahier des charges technique. Cela devait instaurer une nouvelle façon de consommer l'automobile. Des formules de location diverses auraient

l’éco-logistique, motivations……………… p.5 Définition……………………………………………………………………………………………...p.5 Enjeux de la logistique verte………………………………………………………………… p.7 Motivations………………………………………………………………………………………….. p.14 II. Actions et performances éco-logistiques…………………………………p.16 Actions mises en place…………………………………………………………………………. p.16 Performances et indicateurs d’éco-logistique……………………………………… p.23 III. Cas d’entreprises……………………………………………………………………. p.25 Entreprises développant l’éco-logistique………………………………………………

MEMENTO DEMARCHE MARKETING Ce mémento ne remplace pas l étude des cours et les approfondissements personnels Ce pense-bête ne prétend pas être exhaustif et nécessite d’être complété……. Les points valorisées sont : le lien entre diagnostic et le plan Marketing ; nombre d’étudiants en effet « déconnectent » leurs recommandations du diagnostic qu’ils ont effectué préalablement. bon sens et surtout réalisme dans l’appréciation des options stratégiques la maîtrise des concepts Marketing 1 - Formulation

Gestion logistique et transport 2011 INTRODUCTION Pour Pouvoir suivre les tendances du marché et faire face aux changements profonds du contexte économique, l’Entreprise ne pourra survivre que s’elle dispose d’un ensemble de moyens diversifié, du personnel compétant et des méthodes de gestion pertinentes. Parmi les services que l’Entreprise doit se soucier de leurs évolutions et de leurs gestions on cite la logistique qui gère les moyens de transport, de manutention, de la gestion des stocks

la fonction logistique à l’importation de la société, en occupant le poste d’assistant en transit. Cependant, nous avons constaté des problèmes qui sont sources de dysfonctionnement dans la société et ne permettant pas à cette dernière d’être performante sur son secteur, c’est afin de tenter de pouvoir proposer des actions d’amélioration aux dirigeants de Triumph que le présent mémoire a été établi. Resumé Notre recherche porte sur la conception d’une gestion de la chaîne logistique globale au sein

|Tanger-Med | |Une étude comparative entre Tanger-Med et ses concurrents | |Rapport de stage | RESUME Dans le but de développer l’activité

BACHELOR ACHATS ET LOGISTIQUE « Les relations entre les achats et la production » Cas de l’entreprise AFRIQUIA GAZ Remerciement L’accomplissement de cette modeste étude est le fruit de plusieurs jours de travail au cours desquels j’ai pu compter sur l’appui et la disponibilité de nombreuses personnes. Je tiens donc à prendre quelques lignes pour leur exprimer ma gratitude. Mes premiers remerciements vont à Mr ZAID, notre professeur de communication pour les critiques

Université Chouaib Doukkali Faculté polydisciplinaire El Jadida [Exposé] | Sous thèmeLa stratégie logistique et stratégie de l’entrepriseRéalisé par :M. GRAIN Badr eddineFormation :Master professionnelSpécialité : Ingénierie Logistique | Encadré par : | * M. ABOUSSAAD (FPJ) | | | | Année universitaire 2011/2012 Année universitaire 2011/2012 | Plan du travail :

Management de la chaine logistique 2012/2013 La logistique hospitalière Sommaire Introduction I. Le contexte de la chaine logistique hospitalière ........................... 4 II. La problématique de la chaine logistique hospitalière ................. 5 III. L’histoire de la logistique hospitalière .......................................... 7 IV. La logistique hospitalière ............................................................. 8 1. La chaine logistique hospitalière…………………………………………………………

Verlaine de Metz En Automatique, Traitement du Signal et des Images, Génie Informatique Spécialité : Automatique Par Marie SAWADOGO Intégration de l’impact environnemental, sociétal et économique du transport intermodal au sein des chaînes logistiques vertes : Optimisation multiobjectif par les colonies de fourmis Soutenue le 23 Novembre 2011, devant le jury composé de : Teodor Gabriel CRAINIC Université du Québec à Montréal Jin-Kao HAO Université d’Angers Didier ANCIAUX Université Paul Verlaine