Etude Entreposage Frigorifique

EME EURO MAROC ENTREPRISE PROJET FINANCE PAR LA COMMISSION EUROPEENNE RAPPORT FINAL ACR 315 Etude d’analyse du potentiel de l’industrie de transformation et valorisation des produits de la mer dans la région de Souss Massa Draa, au Maroc REALISE SUR FINANCEMENT DE LA COMMISSION EUROPEENNE PAR LES CONSULTANTS COURT TERME Miguel PEÑA Jean-Michel LE RY Rachid EL GHARBI (Cabinet TRANSTEC) DU NOVEMBRE 2003 A AVRIL 2004 N°ACR 315 Messieurs PEÑA, LE RY et EL GHARBI 1 EME EURO MAROC

................. 44 III.2 Programmes prérequis ...................................................................................................................... 44 III.2.1 Locaux…………………………………….………………………………………………………50 III.2.2 Transport et entreposage :........................................................................................................ 46 III.2.3 Equipement :...................................................................................................................

infrastructurelles, augmentées de la volonté et de la qualité de ses dirigeants), sans devoir faire appel au Gouvernement mauritanien, à travers le Ministère de l’Economie maritime, son pouvoir de tutelle, ou aux financements étrangers ? A travers cette étude relative au Port Autonome de Nouadhibou, port commercial en voie de développement, nous présenterons en première partie le PAN (Histoire, Mission, Communauté, Opérateurs et Associations), et nous traiterons en deuxième partie des activités, des acteurs

 RAPPORT DU STAGE D’OBSERVATION 3ème Année ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION D’AGADIR Par AOUZAL HAMZA Etude et amélioration des performances de la chaîne logistique et du terminal à conteneurs du port d’Agadir par l’adoption de la technologie RFID Encadré par : M. ASSIMI Hicham Les travaux relatifs au présent stage ont été réalisés auprès de la société : « Marsa Maroc d’Agadir » 2014 Avant-propos Dans le but de renforcer et compléter nos

d’un point de vue logistique...........................................................................................................................24 Encadré 3.1 : Les difficultés de contrôle de la réglementation - Le problème du transport frigorifique .......33 Encadré 3.2 : Un exemple de chargeur marocain qui prend en compte la logistique et fait du profit – l’exemple de la COSUMAR ....................................................................................................35 Encadré

que le Maroc privilégie pour demain Encadré 2.4 : Les nouveaux contrats pour les agrumes marocains mais avec plus d’exigences d’un point de vue logistique Encadré 3.1 : Les difficultés de contrôle de la réglementation - Le problème du transport frigorifique Encadré 3.2 : Un exemple de chargeur marocain qui prend en compte la logistique et fait du profit l’exemple de la COSUMAR Encadré 3.3 : Un exemple de prestation logistique intégrée au Maroc Encadré 3.4 : Les décennies 80 et 90 aux Etats-Unis :

d’un point de vue logistique...........................................................................................................................24 Encadré 3.1 : Les difficultés de contrôle de la réglementation - Le problème du transport frigorifique .......33 Encadré 3.2 : Un exemple de chargeur marocain qui prend en compte la logistique et fait du profit – l’exemple de la COSUMAR ....................................................................................................35 Encadré

résultats sont approximatifs pour des raisons de confidentialité De même pour offrir un service complet à ses clients, AS Transport international offre des services annexes suivants : Les livraisons à travers tout le Maroc ; La manutention, entreposage et magasinage ; Dédouanement par la société du groupe : Línea Transit (Agreement en Douane N° 753) ; d) Service de dédouanement (LINEA) : Un service où j’ai séjourné pendant une semaine. Je vais décrire alors dans ce qui suit de la séquence

batterie nickel-fer d’Edison ! Dresser un panorama complet de ces technologies et pratiques innovantes dans la logistique et les transports, représente une tâche d’une ampleur telle que le temps requis pour la réaliser rendrait immanquablement cette étude obsolète avant même sa diffusion. C’est donc à dessein, que le présent document s’appuie sur une autre démarche qui consiste à sélectionner parmi les informations les plus récentes mais aussi de plus anciennes, celles qui contribuent à dégager et

3. Les documents utilisés par le transitaire …………………………………………26 4. Les missions du transitaire ……………………………………………………....28 C HAPITRE 2 : ETUDE SUR LA GESTION DES RISQUES POUR LE CAS DU TRANSITAIRE UNI TRANSIT S ection 1 : Problématique hypothèse et méthodologie du travail 1. Présentation du champ d’application ……………………………………………