Eurovia

: s Vinci Concessions (ASF, Escota, Vinci Park, etc.) pour les concessions et les services ; s Vinci Énergies (filiales en France, Allemagne, Suisse, Pays-Bas, etc.) pour les services liés à l’énergie et aux technologies de l’information ; s Eurovia (filiales en France, Allemagne, Royaume-Uni, États-Unis, etc.) pour les travaux publics et routiers ; s Vinci Construction (filiales France, Belgique, Allemagne, Europe centrale et orientale, etc.) pour les travaux de construction ; s Vinci Immobilier

()SIMONIAN Amaury  VERLUISE Timothée  PINEL Camille  PETITFOUR Nicolas  ESTRADE Léo  Analyse Stratégique du Groupe VINCI     Master CEI MPI 2015‐2017  IAE de Montpellier  Partiel du 9 Mai 2016   I / Historique (et date importantes) / Chiffres 2015 / Structure et activités  A – Historique     Le  groupe  VINCI  est  le  fruit  d’une  fusion  entre  deux  acteurs  majeurs  des  travaux  de  construction :  la  Société Générale d’Entreprises  (SGE)  et  le  groupe Grands Travaux de  Marseille (GTM)

Nice, stade MMArena au Mans ; éclairage public (Lucitea) de la ville de Rouen, centre d’activité des loueurs de voitures de l’aéroport de Nice. En bref 2011_23 Activité Contracting — Au cœur du modèle intégré du Groupe, le pôle Energies, Eurovia et VINCI Construction forment un réseau de compétences et d’entreprises sans équivalent dans le monde. En 2010, leurs 163 000 collaborateurs sont intervenus sur 262 000 chantiers dans une centaine de pays. Chiffre d’affaires (En M€) Résultat

domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (23% ; Vinci Energies) ;
- construction, rénovation et entretien d'infrastructures de transport (22,3% ; Eurovia) : routes, autoroutes et voies ferrées. Par ailleurs, le groupe développe une activité de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- gestion déléguée d'infrastructures (13,6% ; Vinci Concessions) : principalement gestion de

Vinci fait parti des leaders mondiaux de travaux routiers. Eurovia (filiales de Vinci) construit, rénove et entretient des infrastructures de transport (routes, autoroutes, voies ferrées, plates-formes, aéroportuaires), réalise aussi des aménagements urbains, mais se différencie par le développement dans les métiers de l’entretien et des services. Eurovia est également l’un des principaux producteurs européens de matériaux routiers. Eurovia a développé plusieurs domaines qui sont les suivants: ➢

c’est ainsi que par exemple sont nées Citéos (pour l’éclairage urbain)  et Actemium (pour les solutions d’entreprises). 1.4.4. Eurovia [pic] Née de rapprochements successifs d’entreprises routières, l’entreprise Eurovia est aujourd’hui l’un des leaders mondiaux des travaux routiers. S’appuyant sur ses 35 000 collaborateurs et sur son important réseau d’agences, Eurovia intervient dans les domaines complémentaires que sont les travaux routiers, la production industrielle de matériaux pour la

Fiche d’arrêt document 2 Le 19 mars 2001 la société Sophora (débitrice) s’engage au remboursement de sa dette avant le 15 juillet 2002 à la société Eurovia (créancière). Toutefois, le débiteur n’a pas respecté le contrat et à payer l’entièreté de la somme le 26 février 2004. De ce fait, le créancier réclame un taux d’intérêt pour retard au taux légal. Le demandeur (débiteur) assigne le défendeur (créancier) devant la cour d’appel de Lyon et se justifie en expliquant que le défendeur

terme de ses réalisations et de son modèle de concessionnaireconstructeur, inscrit dans la durée. Sommaire 16 18 34 38 48 60 62 70 78 Bourse et actionnariat Album 2009 Concessions VINCI Autoroutes VINCI Concessions Contracting VINCI Energies Eurovia VINCI Construction 93 Informations générales et éléments financiers 94 Rapport de gestion du Conseil d’administration 152 Rapport du président du Conseil d’administration sur le gouvernement d’entreprise 170 Comptes consolidés 258 Comptes sociaux

sécurité. Fin 2010, il en comptait 156 parmi lesquels 38 affichant dix ans sans accident avec arrêt et 8 avec quinze ans sans accident avec arrêt. Un challenge similaire, susceptible de mobiliser les équipes, a été lancé depuis douze ans chez Eurovia : un louis d’or est remis à tous les salariés d’une agence enregistrant « zéro accident » sur une période de 300 à 850 jours selon les effectifs. Depuis 2001, le nombre d’agences ayant atteint cet objectif a été multiplié par dix. Viser et atteindre

chance d’assister à quelque rendez vous chez certains clients comme Galeries Lafayette, Lagardere Active ou encore Eurovia Management. Dans le cas d’Eurovia Management (toujours en cours de traitement actuellement) l’objet du rendez-vous porte sur la migration des lignes vers l’offre 9office afin d’optimiser ses coûts de téléphonie fixe. Certaines lignes téléphoniques Eurovia (sous des anciennes offres) sont actuellement en présélection chez SFR Business Team (Facturation des consommations