Expose Airbus

hypothèse est vérifiée (exemple : produits de grande consommation), il n’en est pas de même dans ceux de produits beaucoup plus élaborés notamment au regard du nombre de producteurs peu élevés. Exemple dans le secteur de l’aviation avec Boeing et Airbus. On accuse également cette théorie d’être statique voire pessimiste. Elle semble en effet, affirmer que la place des pays dans les échanges internationaux va à tout jamais être décidée du fait de leurs dotations factorielles Alors qu’il n’est pas

liberté des êtres humains, tout en respectant les conditions des nations unis qui consiste a diminuer la pauvreté et assurer le développement durable. Par la suite, le tourisme demeure un marché comme un autre, composé d’une offre et d’une demande et exposé à la concurrence non frontale. Il prend la première place dans le commerce mondiale et permet une énorme création d’emploi. La croissance mondiale du secteur atteint son apogée en l’année 2000 avec une augmentation de 7.4% par rapport aux années précédentes

Paris), n’a pas l’ambition d’être un manuel de stratégie d’entreprise. Il existe quelques bons ouvrages sur ce sujet, dont certains sont régulièrement mis à jour, et j’invite le lecteur à s’y référer1. Il s’agit plutôt, comme nous allons le voir, d’un exposé de quelques considérations permettant de mieux comprendre comment un dirigeant d’entreprise oriente l’action collective de l’organisation dont il a la responsabilité. 1. Le contexte du cours L’essentiel du cycle de stratégie d’entreprise organisé

Identifier les acteurs du marché des changes. Comprendre le fonctionnement des outils du marché des changes. • Pré requis : o o Le contexte de la finance internationale. Les déterminants du taux de change. • Modalités : o o o Exposé didactique des connaissances. Exemples. Exercices d’application. TABLE DES MATIERES 1. Les acteurs. ..................................................................................................................................... 2 1.1. Les

interne et conflictuelle (conflit moins intense toutefois que celui que l’oppose à son environnement), du fait que ses relations avec son environnement le sont également. Proche de ce point de vue, on trouve celui exprimé par Jean-Luc Gaffard lorsqu’il expose la conception des coalitions industrielles. Il considère tout d’abord que la firme est un lieu de coordination de l’activité économique alternative au marché, c'est organisation dotée de règles de fonctionnement et d’objectifs propres. La confrontation

concurrentiel 1ERE PARTIE : RAPPEL FONDAMENTAUX DE LA STRATEGIE I) La stratégie de l’histoire 1.1 Trois principes de la guerre - Concentration des forces (attaquer le point faible de l’adversaire) - Economie des moyens (exposer uniquement les ressources nécessaires et suffisantes pour l’objectif) - Mobilité (préserver sa liberté d’action, choix du lieu, de l’heure, bloquer l’adversaire) 1.2 La stratégie des entreprises 1er cours à Harvard qui s’intéressait

et les stratégies émergentes. Selon le point de vue orthodoxe, les stratégies sont délibérées. La section 11.3 Les illustrations sont des mini cas agrémentés de questions qui mettent les concepts en pratique. À la fin de chaque chapitre, un débat expose une question controversée. CHAPITRE 6 • LA STRATÉGIE AU NIVEAU DE L’ENTREPRISE ET LA STRATÉGIE INTERNATIONALE 345 296 PARTIE 2 • LES CHOIX STRATÉGIQUES Illustration 6.1 Schéma 5.4 (notamment les airbags) et dans les systèmes de mesure

8 Cas EnginAir Cas PIC Exposés (travail noté) 10 11 Management de la SC aéronautique AirSupply (Airbus) 1 Exposé Management de la SC 1 Exposé Exercice DAV Exercice 2 Cas Alpha Interrogation 12 (24) 15 25 2 exposés SYMCOLOR1 SYMCOLOR2 (travail noté) Exercice VSM Cas Kanban Cas 6Sigma à Xchanging Management de la SC 1 Exposé Management de la SC dans la grande distribution 1 exposé et dans le E-commerce 1 exposé 22 23 Articles 22 22

mais vivant en périphéries + pensions de retraites & tourisme. Ces spécialisations structurent des oppositions fonctionnelles très marquées entre les régions. Se pose la question par l’insertion de la mondialisation de l’existence de territoires exposés et de territoires protégés. Ceux-ci sont protégés de la concurrence internationale. Jeux d’interaction et d’interdépendance entre les deux sphères  éco productive par sa création de richesses finance l’éco résidentielle. Crise du modèle redistributif

HB-SIA conserve une masse faible. Dans le cas contraire, on arriverait à une situation où des moteurs électriques ne seraient plus assez puissants pour faire voler l’avion, ce qui mettrait un terme au projet. Schéma comparatif du HB-SIA et d’un airbus A340 Ainsi, le HB-SIA a l’envergure d’un A340 mais la masse d’une voiture ! C’est donc un avion très léger compte tenu de sa taille. De plus, sa masse reste constante alors que la masse d’un avion classique diminue au fur et à mesure de la consommation