Externalisation Airbus

1. Quelle est l’idée principale de ce texte ? Les entreprises confient à d’autres entreprises extérieures certaines parties de leur activité. 2. Quel est le nom donné à ce type de transfert d’activité ? La sous-traitance ou externalisation 3. Quel a été le premier secteur qui a confié une partie de son activité à l’extérieur ? Le secteur automobile 4. Quel est le nom des 2 acteurs ? Le donneur d’ordre et l’entreprise sous-traitante Document 2 La sous-traitance réalisée

1. Quelle est l’idée principale de ce texte ? Les entreprises confient à d’autres entreprises extérieures certaines parties de leur activité. 2. Quel est le nom donné à ce type de transfert d’activité ? La sous-traitance ou externalisation 3. Quel a été le premier secteur qui a confié une partie de son activité à l’extérieur ? Le secteur automobile 4. Quel est le nom des 2 acteurs ? Le donneur d’ordre et l’entreprise sous-traitante Document 2 La sous-traitance réalisée

2 LE CAS DREAMLINER Document 1 - Présentation du Dreamliner Source: http://boeing-commercial.skynetblogs.be ; http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/le-pdg-d-airbus- compte-bien-depasser-son-rival-boeing-en-2018_406106.html The Boeing Company Bien que contesté par son principal concurrent Airbus, The Boeing Company conserve encore aujourd’hui le leadership mondial en matière de construction aéronautique. Le chiffre d'affaires par marché se répartit comme suit : - défense

leurs appareils. Les constructeurs aéronautiques leur fournissent avec leurs produits un jeu complet d‟informations et de méthodes de maintenance et de réparation desdits produits. Les deux principaux constructeurs aéronautiques rivaux, Boeing et Airbus, et les autres, soumettent leur production à un certain nombre de tests réguliers obligatoires baptisés habituellement A, B, C et D. Maintenance de niveau A Cette opération se fait environ tous les mois ou toutes les 500 heures de vol. Elle est effectuée

situations of the industrial actors within Supply Chain and the diverse actors composing it, allows us to estimate the situation and the reactions of the multinationals at the economic chances stemming from the globalization. To analyze the case of Airbus, multinational and “vast company”, and of its plan of reaction to the fluctuations in exchange rate turns out revealing of the role to play by it in a crisis situation. The study of the other industrial cases as Lafarge, Dassault or still more precise

profondes mutations des stratégies des compagnies aériennes. Ces tendances ont contraint les grands donneurs d’ordres mondiaux à réorienter leurs stratégies dans le sens à la fois d’une réduction drastique du nombre de fournisseurs directs et d’une externalisation accrue notamment vers les pays émergents. Cette décision a été renforcée par l’avènement, à partir de 2008, de la crise économique et financière mondiale qui a eu des effets conjoncturels sur la sous-traitance marocaine dont notamment le secteur

COMPORTEMENT DU CONSOMMATEUR 25/01/2010 Une nouvelle société à 7 dimensions L'interconnexion La dématérialisation (image, téléchargements...) La décentralisation ( externalisation d'un maximum de domaine , le cœur même de l'entreprise est en train de se vider, se réduire.) La personnalisation ( marketing one to one, un produit pour une personne Don Paper, le fax puis le mail stratégie hors média.) le scoring client: on estime qu'un client a ou non du potentiel blanc ( frigo

| Document 4 Sous-traitance et externalisation On peut facilement concevoir qu’une entreprise spécialisée dans le conditionnement de foie gras n’a pas pour vocation d’entretenir à demeure un service informatique pour son parc et réseau interne, mais qu’elle a plutôt intérêt à faire appel à un prestataire spécialisé qui lui délèguera en fonction des besoins personnel, compétences et maintenance. Chez Airbus, pas de fausses notes : une convention collective en béton

d‘évolution des territoires ? Comment les territoires s’insèrent-ils dans la mondialisation ? I/ Le système productif français à l’heure de la mondialisat° A/ L’espace éco français Secteur industriel Désindustrialisat° années 70 Aéronautique (Airbus, …) Hautes techno / Indust chimique (Vallée du Rhône) Indust transports (TGV, …) Secteur des services 1er pays visité au monde IDE : investissement capitaux étrangers o Secteur primaire Grande puissance agricole Subventions de l’Europe dans les

L’actionnariat d’EADS se présente comme tel : Figure 4 La complexité de l'actionnariat d'EADS. 7 Le groupe se divise ensuite en cinq divisions d’activité et de marché 8: Airbus : développement, fabrication, et commercialisation d’avions civils ou à usage militaire. Un chiffre d’affaires de 27,5 milliards d’euros en 2008. Airbus Military, anciennement ATM (Avions et de Transport Militaire) : développement, fabrication, commercialisation d’avions de transport militaire, ou d’avions