Facade Maritime De L Asie Orientale

Séquence 4 : L’Asie Orientale, une aire de puissance en expansion. On entend par Asie Orientale tout l’espace géographique qui comprend la Chine à l’Ouest, le Japon à l’Est, La Corée du Sud au centre et Singapour, Taiwan, l’Indonésie au Sud. On exclut la façade pacifique de la Russie, la Mongolie et la Corée du Nord. L’Asie Orientale représente près d’un 1/3 de l’humanité soit 1,7 milliard d’habitants. On parle pour l’Asie Orientale d’aire multipolaire car elle s’inscrit en tant que pôle de la Triade

ont, depuis la seconde guerre mondiale, augmenté beaucoup plus vite que la production. Désormais, 25% des marchandises produites dans le monde sont échangées. a- La nature des échanges Voir diagrammes p 30, la structure des échanges + doc 4, trafic maritime en tonnes Le commerce mondial a longtemps été dominé par les matières premières (produits agricoles, minerais, matières premières énergétiques). Ces flux n’ont jamais cessé de croître en volume (2 milliards de tonnes de pétrole, 100 millions de tonnes

TL –GEOGRAHIE – FICHE DE REVISION Chapitre 1 - Partie : 1 Mondialisation et interdépendances Les lieux qu’il faut savoir situer absolument : - les continents et océans - les façades maritimes les plus actives (interfaces) : façade atlantique de l’Amérique du Nord / façade pacifique de l’Asie orientale / façade européenne sur la mer du Nord et l’Atlantique - New York / Chicago / Los Angeles / Paris / Londres / Tokyo - La limite Nord / Sud L’ information chiffrée à connaître : 75% du

d'ensemble de l'exercice et que la réponse rédigée au sujet intervient environ pour les 60% restant). Sujet. Les littoraux, espaces moteurs de la puissance en Asie orientale La (les) partie(s) du programme concernée(s) par le sujet : Ce sujet prend place dans la partie du programme consacrée à l'Asie orientale comme aire de puissance en expansion qui comprend une étude spécifique de la mégalopole japonaise. Il prend appui sur un ensemble de cinq documents qui sont majoritairement

spatiale et condominium. ➢ Affrontements indirects - Am. Latine: Mexique, Guatemala, Chili sont communistes. EU appuie le coup d’état en Chili (Pinochet) et envoie armes avec la CIA. Plan CONDOR qui aide les dictatures militaires latines. - Asie: Ho Chi Minh com a Vietnam N. EU, selon doctrime Truman, entre en guerre. Viet resiste grâce a armement URSS. Eu evacue en 73, Viet + Cambodge + Laos deviennent communistes. ➢ Europe 1968: Printemps de Prague, qui voullait reformer le com. EU

accroissement des flux) mais aussi qui les sélectionne et les hiérarchise. Si la mondialisation fut d’abord le fait des acteurs de territoires qui forment les trois pôles majeurs sur la planète, l’Amérique du Nord, l’Europe occidentale et l’Asie orientale, on se dirige aujourd’hui de plus en plus vers une multipolarité du monde, certains pays émergents s’insérant progressivement dans la mondialisation. Cependant celle-ci laisse encore en marge certaines parties du monde et engendre des disparités

conteneurisation : les coûts de transports ont considérablement baissé. Ces échanges sont dominés par les pays industrialisés c’est-à-dire, les trois pôles de la Triade : · Amérique du Nord (Etats Unis + Canada) · Union Européenne (U-E) · Asie Orientale (Japon, Chine Littorale, Taïwan, Singapour, Corée du Sud) Les produits échangés ont évolué depuis 1945, longtemps ils ont été dominés par les flux de matières premières (pétrole), aujourd’hui ils sont dominés par les produits manufacturés.

aspects sociaux et économiques et pas seulement les aspects politiques. La troisième définition est la moins appropriée car elle ne prend pas en compte la dimension historique. Q4. Les 3 mégalopoles sont celles de la façade Est de l'Amérique du Nord, de l'Europe occidentale, de l'Asie orientale. Q5. La division internationale du travail présente plusieurs caractéristiques - la DIT provoque une organisation de la production mondiale selon les spécificités des pays (les pays les plus développés concentrent

mondialisation de l’économie. Qui est caractérisé par l’explosion des échanges internationaux donc 80% sont assurés par le transport maritime. Les activités portuaires, industrielles et tertiaires se concentrent sur les littoraux des pays développés dans les 3 façades maritimes de l’hémisphère Nord. La façade atlantique des Etat Unis, la façade de l’Asie orientale et celle du Nord ouest de l’Europe. Les ports doivent disposer d’installation des vaisseaux géants et spécialisés. (Pétrolier, porte conteneur

l ' A s ie O rie ntal e : un e air e d e pu is sa nce en ex pans io n Unité et diversité : les facteurs de l'expansion de l'Asie Orientale Ce thème est localisé sur l'Asie pacifique : espaces différents, pays différents. L'Asie Orientale est, en terme d'expansion, une puissance non-aboutie mais qui s'impose au reste du monde en grandissant intrinsèquement. Il s'agit de l'aire de croissance la plus forte, comprenant le Japon, la Chine littorale et les NPI 1ère génération (Corée du Sud, Taïwan, Singapour)