Facteur de puissance

1 – En monophasé Une charge A inductive de 15kVA de facteur de puissance 0,6 et une charge B de 12kVA, capacitive de facteur de puissance 0,9 sont en parallèle sur une source alternative monophasée 220V,60Hz (Canada). Calculer : a) La puissance active, la puissance réactive et la puissance apparente totales b) Le facteur de puissance vu de la source c) La puissance réactive du condensateur portant le facteur de puissance global à 0,98. Réponses : a) 19,8 kW, 6,8kvar, 20,9

condensateurs | Schéma de montage | |   1) Mesure du facteur de puissance de l’installation avant compensation de l’énergie réactive 1.1) Proposer une méthode permettant de déterminer, lorsque les moteurs fonctionnent : * Le facteur de puissance de l’installation * Le courant de ligne de l’installation 1.2) Effectuer les mesures * Puissance active absorbée par le(s) moteurs, et par l’installation * Puissance apparente absorbée par le(s) moteurs et par l’installation

exercice; toutefois, les quatre parties peuvent être résolues séparément. L'alternateur à vide: Le rotor de l'éolienne entraîne un alternateur triphasé à aimants permanents. Les caractéristiques de cette machine synchrone sont les suivantes : - Puissance mécanique nominale : 9kW ; - Fréquence de rotation nominale du rotor : 300tr/min ; 1. Un oscilloscope branché par l'intermédiaire d'une sonde de tension permet d'observer la force électromotrice e par phase, c'est à dire la tension simple apparaissant

Berchon Florian BTS ET 1C2 Relèvement du facteur de puissance d’une installation [pic] Année 2011/2012 Sommaire 1) Caractéristique de l’appareil de compensation d’énergie réactive 3.4 2) L’énergie réactive, définition 5.6.7.8 3) Compensation de l’énergie réactive 9 4) Avantages et inconvénients d’une compensation globale par rapport à une compensation locale 10.11 Caractéristique de l’appareil de compensation d’énergie réactive (CER) Constitution

circuits électriques Michel Piou Chapitre 12 La puissance en triphasé et sa mesure. Edition 20/09/2010 numéro d'enregistrement de : DL-001051-04-12.01.00 « copies autorisées pour un usage non commercial selon la Charte http://www.documentlibre.org/CharteDL.html Table des matières 1 POURQUOI ET COMMENT ? ................................................................................................................. 1 2 PUISSANCE DANS UNE LIGNE TRIPHASEE .......................

I – Présentation de la séance.  Le moteur asynchrone utilisé est un moteur asynchrone à cage : combien doit-on trouver de bornes en tout pour ce moteur ?  On utilise la machine asynchrone en moteur : préciser alors la nature de la puissance d’entrée et de sortie (électrique ou mécanique)  On veut mesurer le couple utile délivré par le moteur asynchrone : pour cela, on place sur le même arbre que le moteur asynchrone une machine à courant continu à excitation séparée (appelée

Flicker ………………………………………………………………………………4 2. Origine des fluctuations de la tension ou Flicker…………………………………………………..5 3. Effets du Flicker ………………………………….………………………………………………..7 4. Quantification et mesure du Flicker ……………………………………………………………….9 4.1. Facteurs de fluctuations de tension ..............................................................................9 4.2. Mesure du Flicker ...................................................................................................10 5. Normes des

partir des essais effectués en b.1 et b.2, comparez le fonctionnement à vide et en charge nominale de la MAS avec celui obtenu lors des essais au laboratoire (séance A). Dans votre analyse comparative, prenez en considération les puissances (P – Q – S), le facteur de puissance () et le rendement (). a) Comportement de la machine de 50 hp Pour que nous puissions assurer du bon fonctionnement du fichier Simulink, nous allons commencer par des simulations sur la machine 50HP. La figure1 visualise les

EXPOSE SUR LES GROUPES DIESEL TECHNOLOGIE – EXPLOITATION I – GENERALITES 1. Introduction 2. Utilisation 3. Fonctionnement 4. Combustion 5. Avantages 6. Inconvénients II – CARACTERISTIQUES DES GROUPES DIESEL 1. Familles de groupes 2. La puissance d’un groupe électrogène 3. Dimensionnement 4. Régime du neutre 5. Déclassement 6. Couplage des groupes électrogènes 7. Le groupe diésel et l’environnement 8. Les schémas des circuits a. Schéma de la partie moteur Cater 3615 (Schéma des

EXERCICES SUR LE TRANSFORMATEUR EXERCICE N° 1 : La puissance apparente d’un transformateur parfait en charge est de 3 k VA ; - a – Quelle est la puissance active fournie par le secondaire si la charge est : - purement résistive - inductive avec un facteur de puissance de 0.8 - b – Les mesures de l’intensité fournie par le secondaire et de la tension aux bornes de l’enroulement du primaire ont donné : I2 = 27.3 A et U1 = 220 V avec une charge résistive : - 1 – Quel est le rapport