Faurecia

pour activité principale la construction et la commercialisation de véhicules automobiles, mais possède également d’autres activités telles que le financement (banque PSA finance), le transport et la logistique (GEFCO) et l’équipement automobile (Faurecia). Avec un chiffre d’affaire d’environ 56 milliards d’euros en 2011 pour 3,6 millions de véhicules vendu dans le monde, le groupe se place au 1er rang en France et au 8ème rang mondial. Le fonctionnement du groupe est assuré grâce aux 205 345

filiales des grands groupes étrangés(1er Robert Bosch, groupe Allemand) l’industrie de l’équipement automobile compte dans ses rangs quatre principaux intervenants d’origine française( employant x salariés),le premier de ces intervenants, le groupe Faurécia est une filiale de Peugeot, le second, le groupe Valéo est un groupe indépendant, le troisième le groupe Auto Chassis International est une filiale de Renault, le quatrième, un indépendant spécialiste des équipements d’intérieur pour le véhicule

son niveau de fonds propres. Question n° 2 : QRU a) b) c) d) e) Le groupe PSA dispose d’un portefeuille d’activités très diversifié. Quelle est, selon vous, la sous-activité dont cette entreprise pourrait se séparer ? Les activités de Faurecia. Les activités de Gefco. Les activités de la Banque PSA. L’ensemble de ses activités hors automobile. ARNC. Au 30/06/2007, le groupe PSA a vu son chiffre d’affaires croître de 5,9 % et son résultat opérationnel courant sur la même période de 21,9

ENPRO SECAN INDIA PVT LTD ERMONT APOLLO PVT LTD ERMONT APOLLO EQUIPMENT LTD ESSILOR INDIA PVT LIMITED ETHYPHARM PVT LTD EURO RSCG ADVERTISING LTD EURO RSCG EVIALIS EXEL GLOBAL COATING EQUIPMENTS INDIA PVT LTD FARGO TELECOM PVT LTD DELHI FAURECIA AUTOMATIVE SEATING INDIA PVT LTD FCI OEN CONNECTORS LTD FCI TECHNOLOGY SERVICES LTD FRAMATOME CONNECTORS OEN LTD FERMA INDIA FIVES CAIL-KCP LTD FRANCE TELECOM NETWORKS & CARRIERS FROMAGERIES BEL - RAI & SONS PVT LTD GALDERMA INDIA PRIVATE

1998 est une date clé dans l’évolution du groupe. Dans un souci d'efficacité et de maîtrise des coûts, l'appareil technique, industriel, administratif et financier est unifié. La même année, l’équipementier Faurécia est créé lors du rachat de l’équipementier Bertrand Faure par ECIA. Faurécia est détenu à plus de 50% par PSA. Le groupe poursuit son internationalisation en 2001 en inaugurant un site de production à Porto Real (Brésil). En 2002, une nouvelle étape du développement du groupe en Chine

TRAITANTS VALEO  Deuxième équipementier français  Suppression de 5000 emplois dans le monde dont 1600 en France SOVAB  Société des Véhicules de Batilly assemble principalement les véhicules de Renault  Mises au chômage technique régulières FAURECIA  Groupe français d’ingénierie et de production d’équipement automobile  1215 suppression d’emplois d’ici 2011 LES POLITIQUES DE RELANCE LES CONSTRUCTEURS  Bonus écologiques : à l’achat de véhicule dégageant moins de 130 g de CO2 par

réputées non écrites des clauses dont le seul vice était de porter aménagement de la responsabilité découlant de l’inexécution d’une obligation essentielle. Et pourtant cela fut fait dans l’arrêt Faurecia 1, rendu par la chambre commerciale le 13 février 2007. Cependant, par un arrêt rendu le 29 juin 2010, Faurecia 2, le retour à une application stricte de la jurisprudence Chronopost est consacré.

Situation de travail de Jean-François : Jean-François 46 ans, titulaire d'un CAP carrosserie-peintre et d'une formation de chimiste, est embauché en CDI depuis 15 ans au sein de l'entreprise Faurecia Automotive Extériors, assurant la création de pièce de carrosserie automobile pour les véhicules SMART. Jean-François y pratique plusieurs types d'interventions : la gestion des paramètres du procès laquage, le traitement des eaux usagées en station physico-chimique ainsi que le traitement du bassin

font de PSA Peugeot Citroën le premier constructeur automobile français et le deuxième européen. Il a quatre Domaines d’Activités Stratégiques (DAS) à savoir : -Le financement automobile avec « Banque PSA Finance » -L’équipement automobile avec « Faurecia » -Le transport et la logistique avec « Gefco » -La construction automobile avec Peugeot SA qui possède les marques « Peugeot » et « Citroën » Depuis 1972, la société Peugeot SA a fait le choix de la forme de société à Conseil de Surveillance

publication aux fabricants de rétroviseurs, de pompes, de filtres et joints. De plus, en accord avec la groupe PSA, une seule entité « PSA Division Automobile » remplace désormais les filiales « constructeurs » et « équipementiers » du groupe (hors Faurecia et ses filiales). Ces changements méthodologiques interdisent de comparer directement certaines données avec celles publiées dans l’édition 2001. LES AUTRES FOURNISSEURS Ces intervenants sont soit des interlocuteurs directs des constructeurs