Fiat Powertrain Technologies

Les impacts de ces «nouvelles technologies » se portent autant sur le présent que sur le futur et même le passé. En effet, des inventions jetées dans les oubliettes au moment de leur découverte renaissent et s’imposent avec force grâce à leurs propriétés régénérées et démultipliées par les nanotechnologies. Citons à titre d’exemples, le moteur Stirling inventé en 1816 et la vieille batterie nickel-fer d’Edison ! Dresser un panorama complet de ces technologies et pratiques innovantes dans la

performances) assurent un plaisir de pilotage inégalé. Grâce au système 4Control, qui repose sur la technologie des 4 roues directrices, Laguna bénéficie d’une maniabilité et d’une agilité hors du commun. Ce châssis permet de braquer les roues arrière dans le même sens ou en sens opposé aux roues avant selon la vitesse du véhicule et l’angle de braquage du volant. L’accueil fait par la presse à cette technologie a été unanime, l’ensemble de la profession jugeant le système 4Control comme une référence inégalée

l’international. Une nouvelle phase 3 a été lancée en septembre 2013. Un nouveau design avant intégrant la nouvelle identité de marque, intérieur spacieux aux finitions soignées, nouvelles technologies (système multimédia Renault R-LINK, caméra de recul, avertisseur d’anglesmorts), nouvelle motorisation 2,0  l 143  ch, technologies 4x4 reconnues héritées de Nissan : Koleos phase 3 est un SUV unanimement reconnu pour son confort, ses équipements et ses qualités tout-terrain. Vendu à près de 250 000 exemplaires