Fiat

voitures Citroën de la série C sont en concurrences avec BMW Mini, l'Alfa Romeo Mito, l'Audi A1, l'Opel Adam, Fiat, Lancia, SEAT, Renault, Toyota, Hyundai, Chevrolet et Kia. La C4 est une voiture à hayon de taille moyenne fabriqué par Citroën depuis 2004. En ce qui concerne la version actuelle, la Citroën C4 peut être comparée à Nissan Tiida, Chevrolet Cruze, VW Golf, Hyundai i30, Fiat Bravo et Peugeot 307 qui sont toutes des voitures du même segment et presque les mêmes spécifications. Sources:

intérieur évolue. Le temps du renouvellement d'achat et du développement du marché d'occasion est venu. Plus expérimenté, le client est devenu plus exigeant. Il souhaite monter en gamme, au moment où le marché français s'ouvre davantage à l'Europe, avec Fiat, Volskswagen, Opel ou Ford. Et le marché redevient cyclique, comme avant-guerre, avec des pointes tous les trois-quatre ans. Pierre Dreyfus, le patron de Renault, l'a compris. Le temps du monomodélisme ou du bimodélisme est passé: "Avec un marché européen

plus concurrentiel pour la future Tata Nano compte tenu de son positionnement. En France, ce marché se trouve doté déjà dʼun certain nombre de véhicules plus ou moins proche (concurrence directe) dans leur positionnement mais aussi par leur prix : - Fiat (Panda et Seicento) - Suziki (Alto) - Chevrolet (Matiz) - Smart Fortwo Coupé, - Renault Twingo - Citröen C1 / Peugeot 107 (ayant la même base) - Toyota iQ - Kia Venga - Forda Ka II - Dacia Sandero 12 Les constructeurs ont effectivement développé

| 163 566 | 7,42 | 11,6 | Ford | 115 339 | 5,23 | 0,5 | Opel | 94 808 | 4,27 | -0,8 | Dacia | 88 979 | 4,04 | -15 | Nissan | 71 763 | 3,26 | 32,7 | Toyota | 67 305 | 3,05 | 2,9 | Audi | 58 960 | 2,68 | 15,8 | Fiat | 57 323 | 2,6 | -21,2 | BMW | 46 305 | 2,1 | 0,5 | Mercedes | 43 547 | 1,98 | -4,5 | Seat | 33 267 | 1,51 | 8,6 | Kia | 27 958 | 1,27 | 16,2 | Chevrolet | 23 708 | 1,08 | 11,6 | Mini | 21 700 | 0,98 | 20,5 | Skoda | 21 185 | 0,96 | 14

se référer à l’ouvrage. Le tableau de données est le suivant : Modele CYL PUISS LONG LARG POIDS V-MAX Alfasud TI 1350 79 393 161 870 165 Audi 100 1588 85 468 177 1110 160 Simca 1300 1294 68 424 168 1050 152 Citroen GS Club 1222 59 412 161 930 151 Fiat 132 1585 98 439 164 1105 165 Lancia Beta 1297 82 429 169 1080 160 Peugeot 504 1796 79 449 169 1160 154 Renault 16 TL 1565 55 424 163 1010 140 Renault 30 2664 128 452 173 1320 180 Toyota Corolla 1166 55 399 157 815 140 Alfetta-1.66 1570 109 428 162

l'écoute de ses équipes» et, surtout, «capable de faire partager sa vision de l'avenir», insiste Denis Martin, le directeur des ressources humaines du groupe. S'il n'a pas le côté «star» d'autres dirigeants de l'automobile, comme Sergio Marchionne, chez Fiat, ou Carlos Ghosn, le PDG de Renault, «il donne l'impression de savoir où il veut aller et comment il veut y aller», commente un analyste. «Il est discret, mais travaille en profondeur sur des points précis», ajoute un autre. Son objectif : améliorer

1890     Première  voiture   Peugeot   1919     Première  voiture   Citroën   1976         Fusion  des  deux   marques   1978  -­‐  2012   CréaHon  d'alliance   (Fiat,  BMW,   Mitsubishi   Motors...)   PSA en quelques chiffres : • Présent dans 160 pays à travers le monde • Plus de 200000 employés • 2,8 millions de véhicules vendus en 2012 (dont 40% en Europe) • 55 446 millions

1953: Inauguration des installations de la Place Lapérouse. 27 mai 1957: Importation de la 2000ème Renault Dauphine au Maroc. 26 juin 1959: Création de la SOMACA (Société Marocaine de Construction Automobile). 1962: Sortie de chaîne des premières voitures (Fiat et Simca) montées à la SOMACA 1966 : Signature de l’accord de montage entre Renault et la SOMACA. Les premières R4 et R16 sortent des chaînes de l’usine. 25 sept.  1967 : 2e changement de nom : la S.O.M.A.R. devient Renault Maroc 1967 et 1968 : Sport

sector-based hexagon without M&A Competitive intensity Customers Substitute products New entrants Suppliers Public authorities Zone of profitability 3: Example of M&A Example of Porsche Automobile Holding 3: Example of M&A Example of Fiat Group Thank you for your attention Sources : http://www.ccfa.fr Xerfi Les sites corporate des constructeurs Wikipedia 

économique. Cette activité a été relancée depuis 1996 après la signature du contrat avec le constructeur Italien FIAT pour la fabrication de la voiture économique. Une voiture vendue à un prix suffisamment attractif et convenable au consommateur marocain. A coté de FIAT, deux autres constructeurs opèrent à la SOMACA, à savoir RENAULT et SOPRIAM. Actuellement, et après que le contrat avec FIAT a pris fin en 2003, les deux constructeurs ont bénéficié de plus d’espace pour la fabrication de leurs modèles