Filtre à air

PRÉSENTÉ À L'UNIVERSITÉ DU QUÉBEC À TROIS-RIVIÈRES COMME EXIGENCE PARTIELLE DE LA MAÎTRISE EN GÉNIE INDUSTRIEL PAR MICHEL DEMERS DÉVELOPPEMENT D'UNE MÉTHODOLOGIE D'OPTIMISATION DE LA MAINTENANCE PAR LA FIABILITÉ POUR LES SYSTÈMES COMPLEXES: APPLICATION À UN GROUPE ÉLECTROGÈNE DIESEL DE SECOURS AOUT 1998 Université du Québec à Trois-Rivières Service de la bibliothèque Avertissement L’auteur de ce mémoire ou de cette thèse a autorisé l’Université du Québec à Trois-Rivières à diffuser, à des fins

chauffage et le refroidissement à l’aide d’une thermopompe Le chauffage et le refroidissement à l’aide d’une thermopompe Publié par l’Office de l’efficacité énergétique de Ressources naturelles Canada ÉnerGuide La série sur le chauffage et le refroidissement est publiée par l’équipe ÉnerGuide de l’Office de l’efficacité énergétique de Ressources naturelles Canada. ÉnerGuide est la marque officielle du gouvernement du Canada associée à l’étiquetage et à la cote de consommation d’énergie

l’équipement qui pèse le plus dans le budget “énergie” de la collectivité. Pour synthétiser ces différents objectifs, ce guide propose des pistes répondant à chacune des questions posées. Il importe en effet d’élaborer les programmes très en amont, de suivre attentivement leur élaboration et enfin d’observer la même rigueur quant à la maintenance et à l’exploitation des lieux, ceci afin d’assurer la pleine réussite d’une piscine de qualité appréciée du public. Le groupe de travail Sommaire GUIDE

SKALLI - Pr. A. BENTAMA - Pr. A. TAZI - Pr. O. SQALLI - Pr. K. BAKHTI Stage effectué à : Compagnie Des Boissons Gazeuses Du Nord Du 01/02/ au 01/06/2013 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------Faculté des Sciences et Techniques - Fès B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – FES 212 (0)5 35 60 29 53 Fax : 212 (0)5 35 60 82 14 BOURAIMA Mohamed Saïd 2013 DEDICACES : Je dédie ce modeste travail A ma mère A mon père A mon frère A ma sœur Merci

Etude de cas n°1 Ford premier prix L’usine Ford est usine qui a réalisé un succès depuis 1993.Elle est chargée de fabrication d’ensemble de climatisation et de chauffage ,de filtres a charbon actif, de filtres a air et de boitiers de commande. Après la lecture de cet article on a pu relever quelques points forts du fonctionnement de cette usine qui sont : Une forte autonomie à tous les niveaux Un suivi attentif à tous les ratios Le culte de l’action plutôt de la paperasse Une croissance

réglementation technique ci-dessous. Les véhicules à 4 roues motrices, les moteurs suralimentés sont interdits. L’injection n’est pas autorisée pour la classe 602. Le volant de direction sera de forme ronde ou rectangulaire, obligatoirement fermée. Sont interdites les boites à vitesses semi-automatiques et automatiques ainsi que les/leurs commandes. Seul est autorisée la commande manuelle avec grille en H ou séquentielle (ne sont pas concernés les moteurs à variateur). 2 - BRUIT Ne doit pas être dépassée

MODELES G1700-G1900 MODELS F-6760 MANUEL A LIRE ET A CONSERVER READ AND SAVE THIS BOOK LISTE DE L'ABREVIATION Abréviations Définitions 2RM Deux roues motrices API Institut américain du pétrole ASAE ASTM . Société américaine des ingénieurs agricoles, Etats-Unis Société américaine pour l'essai des matériaux,Etats-Unis DIN Institut des normes DIN, Allemagne HST Boîte hydrostatique m/s PT PDF Mètre par seconde Type permanent (=antigel au glycol éthylène) Prise de force ROPS Cadre

18: le plancher de la chambre est construit à partir de mailles d'acier fin, qui est recouvert d'un tapis spécialement tissé; air frais s'élève naturellement par le sol et le tapis se comporte comme un filtre. 19,20 :, l'air chaud vicié s'élève naturellement au plafond de la chambre et est tirée par une grille dans le sommet du cône, juste en dessous de soffite. échappement d'air est expulsé d'un évent à la tête du cône et est dissipée au niveau du toit à travers le toit ouvrant de la coupole; ici

Le bloc moteur est coulé en coquille à basse pression dans un alliage Aluminium-Silicium hypereutectique, ce qui permet de se passer de chemise de cylindres, et les surface de cylindre sont obtenues selon le procédé Alusil par des cristaux de silicium très dur à la surface de l’Al qui constituent une bonne résistance à l’usure et qui donne une bonne retenue de l’huile pour assurer une bonne lubrification piston-cylindre. (Produits à la fonderie BMW de Landshut spécialisée dans les alliages

usines à gaz, il faut avouer que l'injection électronique présente bien des avantages : consommation réduite, pollution moindre, fonctionnement optimal quelque soit la température moteur, la température extérieure, le régime-moteur, etc, etc... Les boîtiers électroniques sont tellement performants qu'ils peuvent gérer plusieurs millions d'informations par seconde. En fonction des informations fournies par les différents capteurs, le microprocesseur corrige le rapport air/essence et l'avance à l'allumage