Fonction Du Transitaire Memoire

question de volume : taille de l'emballage en mètres cubes. D'où l'intérêt de vraiment optimiser l'espace encore plus qu'en transport aérien, (sans trop se soucier du poids). 1 inch de différence en longeur, largeur ou hauteur peut coûter cher en fonction de la destination : calculez vous-même au moment venu. Ex : mon expérience à Bangkok : Poids volumétrique : 87 cm large x 112 cm haut x 204 cm long = 1,98 m3. Prix total : Volume total retenu multiplié par un certain prix au m3 : le prix au m3

créer et valider recogidas, insérer las medidas, tamponner les docs des chauffeurs, éditer les étiquettes Chapitre 3. Exemple du client Mango INTRODUCTION Moldtrans, au capital 100% espagnol, est une entreprise leader dans le secteur des transitaires. Elle dispose de locaux de 40 000 m2 et d'un réseau d'agents et de correspondants tout autour du monde ce qui lui permet de réaliser un large panel de services de transport terrestre international, maritime, aérien et également de distribution

ABDELATIF STAILI, chef du bureau De la législation; pour ses conseils et directives ; Mr. ABDELILAH MOTAOUAKKIL, chef du bureau de la réglementation pour ses conseils et directives ; Mr. ABDELILAH SADDIQI, chef du bureau des relations avec les transitaires pour ses conseils et directives; pour m’avoir assisté tout au long de la période de mon stage ; Mlle. Zahra HAMMANE, agent technique; pour sa patience et ses conseils et directives ; Mlle. Khadija BENABDALLAH, Inspecteur divisionnaire; pour ses

UNIVERSITE PAUL CEZANNE – AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS LA CONTENEURISATION DANS LES ECHANGES MARITIMES INTERNATIONAUX Mémoire pour le Master II DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Présenté par Vola Marielle RAJAONARISON Dirigé par M. Christian SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security

période de stage s’avère très nécessaire pour un jeune étudiant qui lui permet de se familiariser avec le monde du travail et de connaître les secrets de celui-ci. Par ailleurs, le motif qui nous a permet d’effectuer un mois de stage chez un transitaire est l’importance du transit dans le commerce extérieur et dans l’économie mondiale, vu son impact sur l’échange bilatéral et/ou multilatéral des différents pays. De même, notre stage se déroule au sein de la société BAHI TRANSIT, une société

 Je ne saurai entamer ce mémoire sans reconnaitre les biens faits de notre grand créateur dans ma vie. Aussi bien dans ma formation théorique et pratique. Je le dédie entre autre à : Ma mère Qui depuis le bas âge m’a inculqué les vertus du travail qui libèrent l’homme de la domination. Ma familiale (tous les frères et sœur) qui ne cessent jamais de me prodiguer de bons conseils pour mon avenir. Je souhaiterais manifester

2013 Mémoire fin d’Etude : L’OPTIMISATION DES FLUX LOGISTIQUES DE LA CHAINE DE TRANSPORT Oussama MESTARI TRANSGLORY 1 Sommaire Introduction : ............................................................................................................... 3 I. Généralité sur les flux logistique de transport : .................................................... 4 A. Notion des flux logistiques : ........................................................................... 4

Douanes et qui a été sujet de plusieurs réformes, est l’assouplissement des procédures de dédouanement et d’acheminement des marchandises du lieu d’expédition au lieu de destination. A ce stade, plusieurs entreprises préfèrent recourir à un transitaire pour les conseiller et les assister tout au long du circuit de dédouanement des marchandises : celui-ci, pour gagner la confiance de ses clients, doit impérativement assurer un certain degré de fiabilité, d’efficacité, de rapidité, de sécurité et

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université A-Mira de Béjaïa Faculté des Sciences Economiques, des Sciences de Gestion et des Sciences Commerciales Département des Sciences Commerciales Mémoire de fin d’études Pour l’obtention du diplôme de licence en Sciences Commerciales Option : Marketing Thème La fidélisation et la mesure de la satisfaction des clients B to B. Cas pratique : Entreprise Portuaire de Béjaïa Réalisé par : 1. Mr. DRIES Sadek

réalisation de ses transactions. Il cherche, alors, auprès de l'auxiliaire de transport la compétence et la connaissance particulière du marché, utile à l'acheminement de son produit dans les meilleures conditions. Le chargeur ou son représentant (transitaire, commissionnaire ou consignataire de la cargaison), amène la marchandise, selon les usages portuaires, soit au transporteur lui-même, soit dans les magasins qui lui sont désignés par l'agent maritime - qui agit pour le compte de ce transporteur