Force De Vente Audi

32 a. Présentation 32 b. Mise en confiance 32 c. Introduction 32 d. Enoncé de l’objectif 32 II. Plan de découverte 33 III. Argumentaire 34 IV. Traitements des objections 35 V. Prise de congé 36 a. En cas de vente 36 b. En cas de non-vente 36 Annexes 1 Première partie : le contexte commercial I. L’entreprise a. Historique Volvo Cars est un constructeur suédois d'automobiles, propriété de Volvo AB jusqu'en 1999 puis cédé au constructeur américain Ford

que des groupes électrogènes CUMMINS) ; CENTRALE AUTOMOBILE CHERIFIENNE : Distributeur exclusif des marques VOLKSWAGEN, AUDI, PORSCHE, BENTLEY et SKODA, la CENTRALE AUTOMOBILE CHERIFIENNE affiche en 2013 une part de marché de 7,48% AUTO NEJMA : Disposant de l’exclusivité au Maroc des marques VP MERCEDES BENZ , SSANG YONG et CHRYSLER-JEEP-DODGE, elle opère également dans la vente de Véhicules Utilitaires Légers (MERCEDES BENZ), de Poids lourd petit et moyen tonnage (MERCEDES BENZ et FAW), de tracteurs

explique Alberto de Lucio. L'abandon des écrans cathodiques courant 2005 a marqué le coup d'envoi de cette reconquête. Le plan de progression passe par l'ouverture de nouveaux magasins, autour de cinquante par an. Le chiffre d'affaires des points de vente doit aussi être stimulé. Deux concepts phares par an La France, où l'objectif est de 15 % de croissance par an, mène des opérations de trafic à travers la publication d'encarts dans la presse régionale. Bang&Olufsen souhaite également lancer deux

 Etude de cas Renault : Comment s’implanter en Europe Question 1 : Diagnostic du marché de l’automobile en France Force Grande image de marque (populaire) Fusion avec Nissan, Dacia =>Renault en Asie / Amérique / accès a la Roumanie et aux pays émergeant Succès en Angleterre Renouvellement de la gamme en 2006 Investissement en RD 2011 : véhicule électrique 2014 : ouverture probable d’une usine en chine Top 10 international Présent sur tous les segments du marché (SUV / A /

catastrophique. Il est courant qu’un constructeur représente 20 à 30% du volume des ventes chez un équipementier. Dans ce cas, il est difficile pour ce dernier d’être en position de force et de négocier les prix. Le faible nombre de constructeurs par rapport au nombre encore important d’équipementiers explique ce rapport de force défavorable pour l’industrie. 4. Les clients 4 Les clients Intermédiaires Les mandataires Le mouvement des mandataires débute en 1985, avec pour principe

produite au Royaume Unis, Infiniti entre dans un nouvel air en Europe. (Mettre photo Q50 et Q30 + caractéristique) La Q50 procède de la même stratégie que la Mazda 6 en se situant entre deux catégories : elle affiche 10 à 15 cm de plus que ces rivales Audi A4 BMW série 3 et Mercedes classe C, toute en collant au prix du segment à partir de 34 915 € avec le diesel. Malgré son gabarit, l’habitabilité demeure décevante. Ce style équilibré aurait pu sortir du bureau de style de Lexus, son altère égo chez

ALEXIS ALLIAUME TERMINAL BAC PRO VENTE ÉPREUVE E21-NÉGOCIATION VENTE BACCALAURÉAT VENTE 2014 - 2015 Zambon Immobilier Square Habitat – X-Auto Nissan Distinxion Zéro KM LYCÉE ROBERT BURON 68 rue Bellessort 53000 LAVAL Session : juin 2015 SOMMAIRE Page 3 ------------------------/ Fiche récapitulative des situations Pages 4-5 --------------------/ Fiche signalétique de l’entreprise→ Zambon Immobilier ← Pages

acheteurs. Le développement de l'entreprise dépend fortement de sa performance commerciale, sa capacité à prospecter, à négocier et à vendre, à fidéliser ses clients. Contrairement aux idées reçues, le métier de la vente n'est pas différent des autres, il s'apprend et il s'organise. Une force de vente bien formée et bien encadrée contribuera considérablement à la croissance de l'entreprise. Source: http://www.tr-consulting.fr/fr/performance-commerciale.html Définition Part de marché La part de marché est

Conclu avec la Centrale Automobile Chérifienne, cet accord aura pour objet la préparation, le stockage et la distribution des véhicules importés par la CAC. Rappelons que la Centrale Automobile Chérifienne est l'importateur marocain exclusif des marques Audi, Porsche, Skoda et Volkswagen. Depuis l'inauguration il y a quatre ans de son site de stockage et de préparation de voitures (première plate-forme de ce type au Maroc), GEFCO, dirigé par Jean-Paul ORNANO, a toujours développé cette activité et évolué

véhicules Segments Stratégiques Véhicules Particuliers Véhicules Utilitaires Ligne de produits Canaux de distribution Citadines Compactes Routières Haut de Gamme Concessionnaires Centre de réparation Vente directe aux salariés Vente aux entreprises Domaines d’activités stratégiques DAS – Segments stratégiques Produits Véhicules particuliers Clio à Vel Satis en passant par Mégane/Scénic Véhicules utilitaires Kangoo express, Traffic, Master, Master Propulsion