Forces Concurrentielles Renault

preuve de sa créativité, décathlon a déposé 15 brevets en 2008 et récolté 44 prix de design depuis sa création. En plus elle investi beaucoup en recherche et développement : décathlon possède le plus gros bureau de style après ceux de Peugeot et Renault et utilise pour cela 620 chercheurs et 120 créatifs. Quant aux facteurs clés de succès, elles sont nombreuses. Tout d’abord, Décathlon fabrique elle-même des produits propres a elle et qu’elle commercialise dans ses magasins. C’est vari que les

Alliance stratégique Renault-Nissan Est-ce qu’elle a réussi dans le développement durable ? Introduction : La multiplication des alliances stratégiques est un phénomène qui a bouleversé l’environnement des entreprises. Mais la définition de cette expression n’est pas encore très aboutie. Pour certaines les alliances stratégiques associent maîtres d’œuvre et sous-traitants dans la notion d’  « entreprise étendue » ou d’’ entreprise réseau » ; d’autres désignent de cette expression les

lancement dans les modèles « Dilemmes » pour rapidement devenir un modèle « Vedette ». Ceci, une fois les installations pour recharger les voitures électriques, démocratisées et installées en France. Matrice SWOT de la MINI E : Forces et faiblesses du modèle FORCES * 100% électrique donc pas d’émissions * Technologie unique de la Pile Lithium-Ion * Prix de l’électricité inférieur à celui du Pétrole * Électricité énergie non fossile * Meilleure Puissance et Autonomie que

de l’efficacité industrielle, ONUDI, séminaire sur la GSDI, 14-21 novembre. Commentaire du schéma : on admet que l’entreprise est un partenaire à l’intérieur d’un réseau d’acteurs. Qu’elle le veuille ou non, elle est incluse dans un réseau concurrentiel comprenant ses clients, ses fournisseurs et partenaires, son banquier tout comme l’Etat sous toute une série de formes différentes. Elle peut agir sur eux et dépend en même temps de leurs comportements. Notre niveau d’analyse se situe dans l’organisation

OSMAS Camille Groupe Z YANG Thibaut JANNEL Hugues CHIRON Julien NAUD Thibaud COMMUNICATION COMMERCIALE Construction d’un plan de communication Le Scooter électrique de RENAULT IUT La Rochelle Département Techniques de Commercialisation Année 2012-2013 Semestre 3 ------------------------------------------------- SOMMAIRE ANALYSE DU MARCHE DU SCOOTER ELECTRIQUE Depuis quelques années des efforts ont été fait sur le plan écologique. En effet, avec la multiplication des

géographiquement entre l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie, continents qui représentent à eux trois 88 % du marché mondial. L’Asie (hors Japon) réalise aujourd’hui 20 % du marché mondial et détient le plus fort potentiel de croissance. Le paysage concurrentiel : une industrie en concentration Suivant les tendances de l’économie mondiale de ces vingt dernières années, l’industrie du pneumatique s’est concentrée autour de quelques acteurs clés. En effet, alors qu’en 1981, le marché était dominé par

progrès décisifs au niveau des performances. Le Benchmarking donne : • • • • • • Une fixation d’objectifs d’après une vision concertée de l’environnement extérieur. Une détermination de mesures exactes de la productivité. L’obtention d’un avantage concurrentiel. La prise de conscience de l’existence de méthodes particulièrement performantes et leur recherche constante. Un signal d'alarme et permet de bâtir un dossier fort au soutien du changement; Des moyens pratiques par le biais desquels des changements

fixe-t-elle les règles du jeu ? Où est l'entreprise ? L'analyse de l'environnement va directement influencer les choix stratégiques qu'on va prendre → adaptation. Si l'entreprise ne veut pas se mouler de l'environnement elle va se servir de ses forces, de ses compétences distinctives pour créer de nouvelles règles, on provoque le changement. Au plus on aura pris de l'avance, au plus la concurrence aura du mal à rattraper l'entreprise. Ex de Dell : assemblage personnalisé =/ de ce qu'on faisait

n°5 : l’analyse concurrentielle L’analyse classique *l’école de Havard (LCAG) L’analyse industrielle *la première analyse de Michael PORTER *les apporteurs récents de PORTER *les analyses des comportements stratégiques fondés sur l’étude de la technologie L’analyse d’Arthur D. Little (ADL) L’analyse de SRI (Stanford research institute) L’analyse de PORTER * Technologie ET avantage concurrentiel * les conditions de l’action de progression technologie Sur l’avantage concurrentiel * l’action du progrès

Juridique 16 B. Technologique 16 C. Fiscal et institutionnel 16 D. Economique et social (Annexe 18) 16 E. Socioculturel 16 F. Ecologique 16 6. CONCLUSION 17 II. ETUDE DE LA CONCURRENCE 18 1. MODELE FFOM 18 A. Diagnostic interne 18 A.1 Forces 18 A.2. Faiblesses 18 B. Diagnostic externe 18 B.1 Opportunités 18 B.2. Menaces 19 III. ETUDE DE LA VEILLE (annexe 19 à 25) 20 IV. ANNEXES 21 Annexe 1 22 Annexe 2 23 Annexe 3 24 Annexe 4 24 Annexe 5 25 Annexe 6 25 Annexe