France Et Méditerranée

stage est une occasion formidable, pour un étudiant, d’aiguiser ses compétences et de mettre en pratique ses connaissances théoriques, qu’on se doit de saisir avant d’intégrer pour de bon le monde professionnel. Mes 3trf mois au sein de Club Méditerranée m’ont donné l’occasion de compléter ma formation théorique par une expérience pratique .Ce document vient immortaliser cette expérience qui m’a fortement imprégné, tant sur le plan professionnel qu’au niveau personnel. Le choix de Club Méd.

les rives de la Méditerranée sont précises, tandis que l’Afrique australe et l’extrême orient sont méconnus. - À partir du XIIIe siècle, la cartographie bénéficie de l’apport des cartes marines et des portulans, cartes qui détaillent avec précisions les ports, les îles ainsi que les abris et les dangers. Ces cartes, très réalistes, permettent une meilleure appréhension de l’espace, même si l’intérieur des terres n’est pas toujours représenté. Les Européens et l’Islam en Méditerranée Depuis la naissance

religieux, économiques… Attention à bien se placer du point de vue fr. Les nationalismes sont à étudier en fct des réactions de la France face à ces nationalismes. « La Méd, lac français » (Nap III) // « La Méd comme lit nuptial de l’occ et de l’orient ». Pbique : Comment définir la Méd d’un point de vue français, comment la représentation de la Méd se construit-elle en France, quelle place respective pour une forme d’universalisme méd et pour une exaltation de l’œuvre française en Méd ? I/ La Méd

- Un poids démographique (4.6 millions d’hab.), à l’échelle de certains Etats (=Norvège,> Irlande, > Lituanie, ~Slovaquie, ~Danemark) et, de surcroît, en expansion. - Au sud de la Banane Bleue, une fonction charnière Europe du Nord-pays de la Méditerranée. De ces caractéristiques, Provence-Alpes-Côte d’Azur est une région qui compte en Europe. Les perspectives de croissance démographique, qui surpassent celles des régions espagnoles et italiennes voisines, constituent également un élément favorable

* La France a un des réseaux les plus denses et les plus performants du monde, avec 146 km de route et 6,2 km de voies ferrées pour 100 km2 ; les réseaux de transport sont construits en toile d’araignée avec Paris pour cœur. * Les ports maritimes français sont : Dunkerque, Boulogne-sur-Mer, Calais, Le Havre, Rouen, Cherbourg, Saint-Malo, Roscoff, Brest, Lorient, Nantes, Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Bayonne, Port-la-Nouvelle, Port-Vendres, Sète, Fos-sur-Mer, Marseille, Toulon et Nice

La région Midi-Pyrénées est un espace périphérique en France et en Europe. Elle rassemble aussi bien des milieux ruraux agricoles que des espaces de haute technologie. L’accessibilité du territoire y est un enjeu majeur. I. Un espace excentré qui joue la carte des hautes technologies Nous pouvons observer dans le doc 1, que Toulouse, bien qu’elle ait un aéroport, ne se trouve pas dans les axes de communication principaux avec l’Europe ou même avec le reste du pays ; cependant les grands

Certains Etats ont rétabli des contrôles à leurs frontières comme la France, la Suède ou l’Autriche. Ils justifient leur décision par la menace terroriste, l’afflux de migrants et la lutte contre les trafics et aujourd’hui pour limiter la propagation de l’épidémie du COVID. Les dispositifs de contrôle aux frontières externes

le document) /15) Dans le cadre de leur commerce, avec quelle civilisation sont-ils en contact ? (Justifiez avec le document) /16) Quelle est la condition de circulation des navires marchands en Méditerranée ? /17) En quoi ce type de contrat permet-il de stimuler le commerce en Méditerranée et de renforcer la puissance de Venise ? /18) Présentez le document 2 (nature, auteur, date, source, etc…) /19) Que représente le document ? (Décrivez/observez puis déduisez) /510) Ce document est-il

La France métropolitaine est située à l’une des extrémités occidentales de l’Europe. Elle est bordée par la mer du Nord au nord, la Manche au nord-ouest, l’océan Atlantique à l’ouest et la mer Méditerranée au sud-est. Elle est frontalière de la Belgique et du Luxembourg au nord-est, de l’Allemagne et de la Suisse à l’est, de l’Italie et de Monaco au sud-est, de l’Espagne et d’Andorre au sud-ouest. Si les frontières du sud du pays correspondent à des massifs montagneux, les frontières du nord-est

devant son principal concurrent (Le Club Méditerranée). Par la suite, le groupe s'est agrandi en créant une chaîne hôtelière (Les Palladiens) et en rachetant une compagnie aérienne (Corsaire). Dans les années 90 après une trentaine d'année d'existence, Nouvelles Frontières est devenu le premier voyagiste français et le sixième voyagiste européen se positionnant ainsi parmi les vingt premiers mondiaux avec 2,8 millions de clients et 8,8 milliards de francs de chiffre d'affaire. En 1998, le marché